cazanya

Bueno, nos puede pasar, pero a NADIE le ha fallado la caja manual y menos en 14.000 kms, es evidente que le pasaba algo de origen, y si a tí te pasa.... una de dos, o lo cubre la garantía, o fuera de ella cambias el piñon que daba guerra, es que estos cachondos al disparar con polvora ajena, cambian toda la caja por un valor de 4400 pavos. Si te lo compras automático también puede fallar ( de hecho sí que hay casos) y la broma son 8000 euros. Os digo de verdad que yo he salido contento con el artículo, compré el 2.7 por su suavidad y su presunta mejor vejez como ahí se puede leer, no asustaros, si lo hubieran hecho del 2.0Tdi ( por ejemplo) los dos problemas que ha tenido graves lo podría haber tenido igual ( es una caja y un navi). A mí se me quedó enganchada la palanca en punto muerto y no había forma de pasarla a primera sin forzarla, y en el conce me dijeron que eran unas varillas que se habían soltado, pues estamos buenos. Bueno, mejor yo no hablo que no he salido muy bien parado con mi A6, menos mal que en la última visita al taller parece que me lo dejaron bien (ineptos). Un saludo

Por cierto, ¿prefieres un coche demo que lo estrujas a más no poder porque no es tuyo a uno de un forero que lo cuida como un hijo y que lo hace de manera que el coche le dure muchísimos kilómetros y muchos años?. No lo entiendo, yo jamás compraría un coche DEMO. Yo mismo cuando me han dejado otro A6 en el concesionario mientras reparaban el mío lo exprimí cuanto pude (ojo, cuando es del concesionario, si es de un amigo vas peor que en el tuyo, vamos, al menos yo). Un saludo.

Mira, al principio cuando yo me lo compré pensaba como tú, que con el 2.0 TDI iba de sobra, y así es, pero hay un refrán que es "cuanto más azúcar más dulce", o algo así. Yo también quería mi coche nuevo, y al final te das cuenta de que si el coche en cuestión está bien, da igual que sea de segunda mano (hay lavaderos de coches profesionales que te los dejan impolutos, exterior, interior, motor, bajos, etc.) Yo hoy por hoy no me volvería a coger el 2.0 TDI, porque sí que tienen razón todos aquellos que insinúan que ese motor no es el más apropiado para esa berlina. Yo me cogería el 2.7 TDI sin dudarlo (probé el 3.0 TDI tiptronic una de las veces que llevé el mío al concesionario a arreglar, y es un auténtico cohete, quizá demasiado cohete, o como dice mi madre; "mucho caballo para tan poco jinete"). Un saludo y te repito lo de las oportunidades

El coche de Pagka lo tienes a huevo, por lo que te cuesta un A4 decentillo te llevas todo un A6 cargadito y con un motor fabuloso. Anímate porque yo siempre he oído decir a mi padre que las buenas oportunidades no se nos presentan dos veces. Un saludo.

Efectivamente es así. De serie lleva un botón para bloquear los elevalunas traseros, y si se quiere bloquear la puerta hay que hacerlo con la llave, en cambio con la opción de ISOFIX lleva dos botones que a su vez bloquean la ventanilla y la puerta elegida (derecha o izquierda). Un saludo

Cierto... el sustituto es un Volkswagen Touareg 3.0 TDI, que va de miedo. Un abrazo a todos

Bueno, hoy se ha perfeccionado la venta de mi Audi A6 al amigo de un compañero nuestro del Foro. Solamente quiero despedirme de todos vosotros, pues aunque siempre se dice que la venta del modelo en cuestión no implica su abandono del foro, sí es cierto que a partir de ese momento cada leída del foro va perdiendo sentido hasta que se apaga esa llama que al principio nos llamó tanto. Un saludo cordial a todos los administradores y moderadores de este foro y lo más importante, a los foreros en sí, que son los que me han ido ayudando tras leer muchísimos posts a ir configurando mi A6 y a ir solventando dudas y temores, que imagino que cualquiera de nosotros cuando encarga un coche que no ha probado, le asaltan. Un abrazo muy fuerte para todos y "que la fuerza os acompañe". Hasta pronto!!!

Yo selecciono la salida directa frontal (el dibujito de la parrilla [El] en el MMI, más o menos) cuando mi mujer va detrás, y me dice que es cuando se nota más. Un saludo

Yo iría sin dudarlo a un concesionario Porsche a por uno de segunda mano con Porsche Approved, que es la garantía que da Porsche de un año. Puedes mirar en el buscador de la página oficial de Porsche y verás algunos muy majetes (hay uno de Marzo de 2004 con 16.000km por 86.000€ que pinta muy pero que muy bien, y el color es de los más bonitos en un 911, para mí claro). Un saludo, y pásate por www.soloporsche.com, si no lo has hecho ya.

Hola, yo sí tengo las fijaciones ISOFIX y con los mandos de mi reposabrazos puedo bloquear la puerta y ventanilla del lado seleccionado. Un saludo

Puede, pero prefiero 30.000€ redondos y el nuevo dueño si quiere que la amplía él. Un saludo

Bueno, ya está puesto en el foro de compraventa en 30.000€. Si los moderadores ven oportuno cerrar o borrar este post que lo hagan. Un saludo a todos/as Por cierto, aunque el que me compre no sea Audi, seguiré leyéndoos (leo más que escribo, ese soy yo).

uff que pasta macho mirate otro seguro Sí, pero como mi intención es venderlo antes de que termine junio ya no me preocupa. Un saludo (he estado mirando Balumba para el coche de mi mujer y está baratísimo)

Como sólo una persona me ha contestado por privado, me aventuro a comentar que mi intención es venderlo en 30.000€. Sí, pierdo bastante dinero, pero es que he visto otra cosa que me llena y que quiero tenerla conmigo cuanto antes. ¿Ese precio es correcto para venderlo cuanto antes?. Un saludo a todos/as.

Le cambiaron los 4 inyectores y ya va bien. Sé que le voy a perder dinero, pero es que ya me he calentado y quiero venderlo cuanto antes, puesto que como lo tengo claro cuanto más tiempo`deje pasar más dinero perderé. Un saludo, y a ver si alguien me puede echar una mano.