Katabatic

220 euros de factura en el concesionario es un precio más que razonable, a mi me presupuestaban de 300 para arriba (un ROBO, con mayúsculas).. de todas formas sigo apostando por mi taller de confianza, y más que por el precio, que también influye, me decanto por esta opción por las formas y porque el trabajo lo hacen delante de mi..me gusta saber quien le mete mano al coche. No le hago la revisión yo mismo por conservar la garantía otro año que me queda, pero a partir de entonces me pondré manos a la obra sin dudarlo. Todo bien toletum_s3, no me dejo ver mucho ultimamente por los foros, falta de tiempo principalmente.. Un saludo desde Asturias!!

Buenas..Os cuento.. 1º- Nada de aceite Long Life cada 30.000 Km.., para nuestros motores mucho mejor hacer cambios aproximadamente entre 10.000 y 15.000 Km (yo uso Castrol Edge FST 5W30, se pueden conseguir los 5 Litros por 44,75 euros en "Megataller"); por cierto, en cada cambio de aceite también cambiaremos el filtro. 2º- Pensaros bien lo de llevar el coche al concesionario, los precios son realmente abusivos y en un taller de confianza te harán el mismo trabajo por mucho menos de la mitad de lo que te cobrarán en Audi, y además podrás verlo con tus propios ojos. En su día, con poco más de 15.000 Km, cambie aceite y filtro..La semana pasada pasé revisión de 30.000 Km en un taller de confianza, todo delante de mi, es la suerte de conocer al dueño.. Teniendo en cuenta que les llevé el aceite (44,75 euros), el resto de la factura fueron otros 67 euros..vamos que las cuentas están claras, no??.. 111,75 euros en vez de los 311 que me presupuestaron en el concesionario. No hay color!!! Y es para pensárselo seriamente!!! Que tenga un S3 no significa que me sobren los billetes, trabajo para mantener mi coche no para pagarles el sueldo a los sinvergüenzas del concesionario!!! Un saludo toletum_s3, y compañía!

Podeis ver más fotos en facebook en mi página " Audi S3 " Un saludo

Mi S3 recien lavado, espero que os guste. Un saludo