Ivan Aquattro

Los añadidos puedes pintarlos tu mismo a la vez que haces las taloneras y así lo tienes igualado todo del mismo tono. Imprimacion para plásticos y luego pintura negro mate. Sino quieres complicarte mucho puedes hacerlo con sprays.

Hombre yo las pintaria negro mate en tu caso para que vaya a juego con el resto de los bajos. Si tuvieras los bajos pintados del mismo color que la carrocería, tendrías 2 opciones, pintarlos negro mate o del color de la carrocería. Yo me sigo quedando con el negro mate en ambos casos.

Una buena currada con un resultado excelente. Enhorabuena!!! ¿ Por cuanto sale cada LED de esos? Me gustan para iluminar el maletero o el interior.

Me quedan 14 días para cojer vacaciones y pondré la máquina a funcionar. Jejejje

Si limas la consola para que entre el plástico del apoyabrazos, luego tienes que rebajar el soporte metálico para haverlo más corto y así logras que baje y se encaje en la consola. Es más difícil de explicar que de hacer. Cuando lo haga ya pasaré unas fotos y la explicación de como hacerlo. Sobre lo de los ruidos, la unica solución que funciona es aplicar spray de silicona líquida por todas las uniones y piezas móviles del apoyabrazos. Con esto eliminas los crujidos pero tienes que hacerlo cada poco tiempo ya que seca enseguida.

Hoy es el cumpleaños de nuestro compañero de subforo Francisco glz a4 b6. FELICIDADES. !!!! Y por supuesto, también al resto de cumpleañeros.

Yo te ánimo a que las compres. Son baratas y vienen muy bien acabadas, a falta de darles un lijadita y lista para imprimar y pintar. Una vez montadas no sabes si son originales o no.

Yo lo puse por encima de la consola y queda un poco de hueco. La solución es limar un poco el hueco para hacerlo más grande y que el brazo encaje dentro de la consola, así quedará mucho mejor rematado. Es una de las cosas que tengo pendiente para éstas vacaciones. ¿ Os cruje mucho el apoyabrazos cuando os apoyais.? A mi si y está claro que es porque es de una calidad bastante baja, aunque a simple vista da el pego totalmente.

Pues queda muy bien esa llave, parece totalmente original.

Yo ya recibi las DTM y estoy a la espera de pasar por el taller a pintar y montar.

Felicidades a los cumpleañeros!!!!!

Hombre, lo de esperar, mas que nada porque todavia no lo hice en el mi coche... Estuvimos haciendo pruebas con paneles acusticos, termicos, etc.. en el A4 de un compañero de trabajo y hay un aislante que funciona realmente bien, ya lo vereis.

Este finde os voy a dejar un pequeño truco que realmente funciona para reducir el ruido del motor. Desde el exterior se escucha bastante menos y desde el interior tambien.

Todavia no Txelu, ando liado con las taloneras, a ver si las dejo lisas para mandar a pintar. ¿ no tendras unas por ahi no ?...

Yo utilizo Glasswork Glaze + R222 y deja un efecto mojado muy bueno. Mi coche es rojo, pero supongo que en el blanco se conseguira un efecto parecido.

+100000... seguro que no le faltan donantes.

Lo hago yo, excepto pulir. Pero de momento q mi coche no le hace falta este paso. Por aquí hay buena sidra Sergio, pero yo prefiero darle a la cerveza.

Si le haces todo el proceso puedes tardar unas 7 horas mínimo. Ayer me tire 5 horitas tranquilamente y no toque el interior.

A correr !!!

Precioso!!!

Que tal WAXCOM!! Pues alguna vez pensé en meterle mano al motor, pero es que utilizó el coche muy poco, casi siempre rodando en zonas interurbanas a baja velocidad, por eso el tema de las prestaciones me da bastante igual. Si que es una pena que estemos tan lejos porque me podías ayudar con la parte mecánica.

Pasate unas vacas por el norte y en una tarde dejamos el azulito ese como dios manda. Eso si, despues nos vamos a tomar unas y pagas tu... Sergio la NXT la tengo en la reserva, porque Jose de carcare me recomendo utilizar los productos que puse antes, despues de enviarle un par de fotos de la furgo y la verdad que acerto de lleno porque ha quedado increible. Me quedan 15 dias para pillar vacaciones y entonces si que lo voy a dejar " nuevo ". Lo voy a parar 3 o 4 dias en un garaje y le hare un detallado completo a fondo.

Txelu va guapo que se ve el golfo, parece nuevo. Lo tienes impecable tio, asi da gusto ver esos clasicos por la carretera.

Por peticion de algun compañero del foro, voy a mostraros el proceso y los productos que utilizo para el mantenimiento y conservacion exterior e interior de mi coche. Despues de muchas dudas y alguna que otra conversaxion con José de CarCarePassion, creo haber acertado en los productos, ya que de todo lo que he probado, estos son sin duda los que mejor resultado me han dado. El coche me ha quedado increible, ya subire mas fotos. He intentado que se vieran los reflejos y el efecto mojado haciendo las fotos en el garaje, que al estar oscuro y con luz fluorescente destaca mas, pero las fotos no han quedado muy bien, asi que os dejo una como muestra. Es la mejor que he conseguido y aun asi es muy mala, pero se aprecia que la pintura refleja muy bien y parece que esta mojado. 1. Lavado. Meguiar´s Ultimate Wash & Wax 2. Limpieza y preparacion de la pintura. Dodo Juice Lime Prime. 3. Abrillantado. Chemical Guys Glossworkz 4. Encerado (sellado). R222 Carnauba Wax 5. Pulido de cristales. Einsettz Glas Polish 6. Acondicionador de gomas. Einsettz Gummi 7. Limpieza y acondicionado interior. Poorboys Natural Look. 8. Limpieza y acondicionado de neumaticos. Meguiar´s Endurance Tire Gel. Esto es todo. Bueno, utilizo alguna cosa mas, pero eso ya es secreto. * Imagenes extraidas de la web CarCarePassion.es

Ivan con los botones por poco dinero y aspecto completamente nuevo A mi me lo vas a contar, pague 3€ por cada botonera de goma...