arcancelo

Perfecto. Muchas gracias a los 2. A pr las teclas!!!!

Hola arcancelo, decirte que las 2 referencias terminadas en V10, te puedo confirmar que son los que tú dices, las otras creo que también son las que tú dices, es decir las mismas pero con lo cromado alrededor, las e mirado en el ETKA, y pone "Tecla multifunción para volante de dirección negro/cromo. Un saludo . Hola Chity, Muchas gracias. Las referencias tengo claro que son las negras y las cromadas. Lo que no tengo tan claro es que solo con quitar las mías (negras) y poner las otras (cromadas) me vaya a funcionar todo debidamente. Leí por ahí que si por ejemplo, las teclas cromadas son de un coche con tiptronic, o que lleva tempomat (el mío no lleva ninguna de las 2 cosas) es posible que no funcionen. Eso es lo que me gustaría que alguien me aclarase. De todas formas, lo dicho, mucha gracias Chity

Yo cuando lo hice, metí todos (3?) Acuérdate de grabar a la velocidad más baja posible.

Hola Gnomo1979, si vas a la sección de bricos y buscas la instalación del tempomat, verás que hay una parte (la inicial) que indica cómo desmontar todo el conjunto caperuza-airbag del volante. Después no creo que sea muy complicado separar la caperuza del airbag. Cuidado!! Si desconectas el airbag creo recordar que tienes que desembornar la batería antes. Léetelo bien.... Saludos y suerte!

Hola compis, Alguien me podría decir si estas teclas del volante multifunción(son del tipo "con embellecedor cromado"): 4E0 951 527 AD WEP 4E0 951 527 AE WEP Son compatibles con las que yo tengo (son del tipo "negras cutres sin embellecedor")???: 4F0951527C V10 4F0951527D V10 Antes de comprarlas quiero saber si me valen. Gracias a todos por adelantado

Pues nada, será así. Lo que pasa es que me saca de quicio cuando algo está ahí y no funciona como debe. :ranting2: Gracias a todos por las aclaraciones.

Mi version es: SW: B8-HU 51.7.0 0741 HW: B8-HU 6329D2.0 FC SW: 06131AFC6AB320100 FC PS: 0100 FC HW: H08 Que opinas?

Gracias por tomarte la molestia :clap1: Hoy lo veré a fondo y comprobaré mis versiones.

Si bueno, es de la entrada auxiliar pero creo recordar que en el setup de la radio hace lo mismo. Yo también lo comprobaré mañana

Gracias!!

Hola Cervantes1, Y tu coche de que año es? es un A4 de marzo 2008 (MMI 2g) Joer, pues el mío es de Julio de 2009. Si el tuyo no ha tenido problemas, el mío supongo que menos. Estos de los concesionarios oficiales están "atontaos" :ranting2:

Hola Avlasal, Hay que grabar una imagen ISO en el DVD con los archivos descomprimidos de tu copia de seguridad.

Rushifuru, es curioso pero....una imagen vale más que mil palabras

Hola Cervantes1, Y tu coche de que año es?

Hola, La semana pasada fui al conce para que me actualizasen el firmware del MMI 2g a la ultima version (no los mapas, sino el software del MMI) y me dijeron que no era recomendable Me dicen que actualizar la version puede crear conflictos con el hardware del MMI porque a medida que se van fabricando los coches se van produciendo pequeños cambios en la electronica (puede cambiar alguna tarjeta, etc...) y puede acabar dando más problemas que satisfacciones. A mi me suena un poco raro? Y a vosotros?

Joer, siempre se aprende algo. Mira que he cambiado veces lo de Gala de "On" a "Off" para ver cuál era el cambio y nunca me había dado cuenta de que era para reducir/aumentar el volumen en función de la velocidad. Pues la verdad es que yo lo tengo siempre en "On" y nunca he notado que subiese el volumen.... Seguro que es para eso? Si si, es eso. GALA. En on da paso a un "submenú" con unos niveles que van (creo) del 0 al 5. Prueba a cambiar los valores Pues debo tenerlo capado porque puedo pasar de "ON" a "OFF" pero no me da acceso a ningun submenu para regular la ganacia de volumen. Es extraño no?? Podré arreglarlo via VAG?? Alguien informado de las codificaciones referentes al sistema GALA? Será a lo mejor que en funcion del equipamiento lo tienes disponible o no?

Arancelo miraste lo de la referencia de la consola. Es que he estado mirando hoy por ebay y la referencia del A5 dice que es esta 8k0263244A. Un saludo. Es exactamente la misma. Al final compré una unidad por ebay el viernes pasado y ya la he recibido. Tengo que conseguir un par de cosas más y a montar todo!!!

Joer, siempre se aprende algo. Mira que he cambiado veces lo de Gala de "On" a "Off" para ver cuál era el cambio y nunca me había dado cuenta de que era para reducir/aumentar el volumen en función de la velocidad. Pues la verdad es que yo lo tengo siempre en "On" y nunca he notado que subiese el volumen.... Seguro que es para eso??

JLlagas, tomaré buena nota para que nunca me pase y no tenga que dar parte al seguro porque de lo contrario tendrían que reponérmelo sin coste para mi y procedería al cambio de retrovisor.

De todas formas te recomiendo que compruebes que no se ha roto el conducto que llega hasta la parte de atrás. Yo hace años tuve un León. De repente dejó de echar agua y pensaba que era lo típico, que se había atascado por cal o algo así, pero no. Se había roto un manguito!! Lo averigüé cuando se me empezó a empapar de líquido un lateral interior del maletero!!! :ranting2:

Gracias compi. Si, ya conozco el brico pero precisamente una de las cosas que no estaba clara era si el cristal era el mismo. De todas formas hoy he estado en el conce y la diferencia radica en que los cristales de los modelos que llevan sensor de lluvia llevan todo el contorno de la zona donde se monta el espejo pintado o imprimado de negro para tapar todo el pase de cables. En mi caso quedarían al aire. Pienso que poner un vinilo o algún tipo de pegatina hecha a mano va a ser un poco cutre y se va a notar por lo que tengo claro que: 1. Con mi cristal no voy a hacer el bricho porque el resultado no va a quedar como "de fábrica". 2. Si algún día tengo que cambiar el cristal (un golpe, etc...) pondré el que me vale y entonces me meteré de lleno. Gracias a todos los que han hecho aportaciones!

He estado investigando un poco más y me parece que el cristal que llevo en mi coche no me vale porque no tiene el contorno que cubre toda la zona por donde pasan los cables pintada en negro. Al no tenerla, se verían los cables por la parte exterior. Alguien me puede confirmar esto??? ¿Ese es todo el problema que tienes? ¿que no se vean los cables desde fuera? Te voy a dar una pista: ¿Que hacen los macarras para que no se vean los altavoces que tienen puestos? ... ¡Exacto! Pásate por un taller en el que coloquen laminas de polarizado y pideles un recorte (no creo que te cobren siquiera). Otra opcion es poner un vinilio negro, pero es mas caro: eso lo decides tú. Espero haberte ayudado. Gracias por la aportación. De todas formas no sé hasta que punto le podré dar un acabado similar al real recortando un vinilo o una lámina polarizada a mano..... Eso es lo que no me acaba de convencer.

He estado investigando un poco más y me parece que el cristal que llevo en mi coche no me vale porque no tiene el contorno que cubre toda la zona por donde pasan los cables pintada en negro. Al no tenerla, se verían los cables por la parte exterior. Alguien me puede confirmar esto???

Gracias Alagar27 y TUTO. Yo cada vez estoy mas contento. El problema es que voy a acabar teniendo un accidente porque por las noches en vez de ir viendo para la carretera voy mirando para el pomo!!

Es posible actualizarlo. Yo te puedo dar el link para descargar los mapas 2011 para el MMI 2g (mándame un MP), pero por la fecha de compra de tu coche es más que posible que tengas el MMI 3g y en ese caso creo que no te queda más remedio que pasar por el concesionario oficial y pagar la dolorosa (300-400€) :cry1: El MMI 2g tiene los mapas en un DVD en el maletero del coche. El MMI 3g tiene los mapas almacenados en disco duro.