Fran_Lozano

Te pasa tambien con la radio quitada?? no es sonido de acople?? Yo no escucho nada nunca, ni antes de saltar el ESP ni de velocidad porque no llevo el limitador puesto. Prueba hacer una cosa, lo mismo esta el limitador mas payá que pacá y pita cuando le da la gana, porque no pruebas a desconectarlo?? que no te salte a ninguna velocidad!!!

y si se lo echas con la valvula egr anulada?? porque a no ser que anules la valvula na mas comprar el coche, cosa que dudo, seguro que hay un par de milimetros de carbonilla al rededor de todas las toberas de admisión

Yo nunca he escuchado alarma en mi coche, voy a probar eso que comentais a ver que pasa...........

pero ese spray que es para los botones? los mios no son beigs, son negros

ea, pues yo tambien me apunto a ese color beige.......

Pues la verdad que yo tambien estoy pendiente de ponerle las colas de escape rectas para atras, las mias son asi..........y supongo que las de este hombre tambien

 

 

Muy chulas esas fotos

Este creo k no quiere gastar mas de 6 mil y el tuyo fran como k vale un pokito mas eeee

 

 

Hombre, la verdad que si ya que es traccion quattro, el 2.5 V6 180cv y encima recien reparado, ahora va como la seda.

 

Además esta bastante equipado:

Cambio Automatico triptonic

Contro de crucero tempomat

Faros de xenon autom

Asientos de Piel en beig

Asientos calefactables con cogin lumbar electrico

Navegador de pantallar grande

Sonido Bosse

FIS en color

Cargador de 6cd en la guantera

Climatizador bizona

Instalado GPS avisador de radares fijos, mobiles y punto de control de alcolemia, y es legal.

HOLA COMPAÑEROS MI PREGUNTA ES CLARA Y OS VOI A DECIR EL MOTIVO ESTOY BUSCANDO UN AUDI AVANT A4 Y ESTOY BUSCANDO EN SEGUNDAMANO.ES ,MIL ANUNCIOS ,ETC Y PASA LO MISMO UN BUEN COCHE UN PRECIO RAZONABLE ALGUNAS VECES MUY BARATO PERO EL TELEFONO O NO EXISTE O TIENE UNPREFIJO SUPER RARO O EL NOMBRE ES SOSPECHOSO .ENTONCES A VER SI ALGUIEN TIENE EL MISMO PROBLEMA O ME PUEDE INDICAR ALGO VENGA GRACIAS

 

 

Que A4 estas buscando? Un B6? Yo tengo el 2.5 avant V6 quattro 180cv, con los arboles de levas, bomba del agua, distribución, correas auxiliares, juntas, termostato, liquido refrigerante y aceite recien cambiado hace 500km, en este foro hay un hilo de mi coche con esa reparacion hecha. El turbo tambien lo tiene nuevo de hace 15mil kilometros. Si te interesa enviame un mensaje privado

Pues yo tengo que tener el circuito mas que sucio, porque el agua es nueva y ya se ha puesto marron :crying_anim: , le voy a echar un liquido para limpiar el circuito, se lo voy a dejar unos kilometros y se la voy a tirar toda otra vez, pero ya le relleno de agua, lo arranco y se la vuelvo a tirar, asi hasta que salga el agua clara y luego relleno de G12, el proximo domingo tengo entretenimiento en casa :clap1: :clap1:

No es G12, es el que usan todos los recambios que unos van al 10% otros al 30% y otro al 50%. Depende del frio. He leido que lo importante es que sea organico, pero me parece que organicos son todos, no?? El color es solo un colorante por si hay una fuga encontrarla mas facil

Buenas noches compañeros, después de muchos meses estoy aqui otra vez. Yo compre mi a4 2.5 tdi 180 cv quattro hace un año con 207.000 km y caja de cambios automatica recien reparada, haciendome caso de diferentes opiniones y encima el termostato que no cerraba os podeis imaginar, lo arregle e intente venderlo porque pensaba que todo era malo, me pagaban 5.500 euros como mucho y decidí que me lo quedaba, ahora tiene 234.000 km y va de maravilla, eso sí, el mantenimiento sagrado, todos los motores de seat, audi o volswagen pecan de que hacen mucho barro en el sistema de refrigeración y terminan fastidiando el termostado, el los V6 un problema porque tienen que desmontar como si fuesen a cambiar la distribución.

Cada coche es un mundo y depende en las manos que caiga puede ser una maravilla o una ruina.

Un saludo y a disfrutar de la tracción quattro, la suspension deportiva y los 180 cv, tenemos una buena maquina en nuestras manos.....

 

 

Que le paso a la caja??? yo he tenido que cambiarle los arboles de levas al mio y todo lo demás, y ahora estoy acojonao con la caja que tambien es automatica

y que pasa si no se le hecha G12, porque a mi han echado unos 7 litros de uno rosa que pone 30%

Diste con la solución??

a mi tambien me pasa y encima uno por cada lado :ranting2: 95,16 + IVA (224,57 € TOTAL) mas mano de obra.

 

En este post uno se los hizo "caseros", por lo visto el resultado fue perfecto.

 

 

Y yo pregunto, se le puede echar sellante para juntas? es una chapuza como la copa de un pino pero..........funcionaria?? Cuando la perdida es insignificante............por ahora

Me alegro de que ya tengas el coche y que este funcionando perfectamente, ahora te gastara menos y andará mas :thumbsup:

 

 

pd: Mantener estos coche cuesta una pasta :ranting2:

sí llego a saber que consume tanto, con un tanque 650km, tampoco lo compro. Y ahora que la gasolina se va a poner más barata hubiera optado por el 1.8t de 170cv

El jeep de salida parada es mas rapido

Bueno, yo soy Fran Lozano yo le he cambiado los arboles de levas y toa la pesca hace un mes, y ya que estaba abierto pues todo lo demas, distribucion, bomba, termostatato, etc etc. El coche ahora parece otro, es infinitamente ma suave y hace la mitad de ruido que hacia antes. Andar anda practicamente igual y sigue gastanto lo mismo, 9litros. De salida parada es desesperante, la verdad, no me gusta nada nada la reacción de pisar y el coche ni inmutarse hasta las 2000rpm y para que veias lo que digo las otras tardes me grabe acelerando con el cambio en manual y desde que empieza el video yo tengo el pie pisado a fondo EL COCHE NI SE INMUTA :ranting2:

 

 

 

 

Por cierto era un incorporacion y tenia que estar pendiente de los coches, de cambiar, del volante y de grabar a la vez, tuve que cortar cuando iba en 3ª porque le daba al coche de alante.

Pues yo eso lo veo un problema solo de termostato, el sensor de temperatura marca bien..........porque cambiarlo???

hombre lo de derrapar con el automatico yo creo que es complicao y mas aun siendo quattro pero la salida feurte tiene que ser con el pie a fondo y veras la reaccion, pruebalo y me cuentas (yo no lo he probado nunca en audi solo el DSG en un golf R que es mucha tela pero en los camiones de mi trabajo se nota una barbaridad de pisar a fondo a pisar a medias).

 

SALUDOS

 

 

waje mira

de una caja de cambio automática que se fabrico hace 20 años, mi coche exactamente es del año 95, eso si.............americano y con motor gasolina que supuestamente en bajos tiene menos par que un diesel

Yo tengo el CK3100 desmontado y el navegador de pantalla grande con sonido bose y me ha dicho esto:

 

Sin adaptador

Su vehículo no es, de momento, compatible con el Parrot Multicomm.

Esta base se actualiza a menudo, no dude en consultarla regularmente.

Su vehículo no es, de momento, compatible con el Parrot Multican.

Esta base se actualiza a menudo, no dude en consultarla regularmente.

Las especificaciones de audio (Mono o estéreo, número de altavoces...) está relacionado con tu sistema de audio. Por favor, contacta a tu concesionario para más información.

 

 

Significa que no puedo ponerlo??

Fran pues el manual jugando un poquito con el embrague madre mia. . . .seguramente si vosotros pisais a fondo hasta el kick down salga como un sputnick jejejeje.

 

SALUDOS

 

 

Yo al jeep le piso a medio pedal y como tenga puesta la reductora se levantan las ruedas de alante.........vamos que no hace falta pisarle a fondo pa una reacción bruta y con el mitsu lo mismo, no se porque el audi es "tan asi", vamos que no soy capaz de hacerle derrapar las ruedas.

Que bonito es y que envidia de esos 6,5l. Te da igual la pereza en baja?? Cuando quieras pasar un cruce asi en plan visto y no visto porque viene un coche ya verás como no te da tanto igual cuando el coche reacciona casi cuando ya estas fuera del cruce :ranting2:

 

Pongo la foto aqui para que no tengamos que pinchar en el enlace

 

jod** macho.........y que no jode na tener que llevar el coche al taller!!! En fin, bueno con un poco de suerte mañana lo tienes andando otra vez y seguro que ahora con mas fuerza. Animo :clap1: :clap1: :clap1: