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cocholo

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About cocholo

  • Birthday 07/07/1958

Información de perfil

  • Género
    Hombre
  • Ubicación
    Madrid
  • Coche
    A4 B5 1.8i 125cv ADR 1996
  1. He cambiado el evaporador de mi coche hace 2 días y han tenido que desmontar todo el salpicadero, 6 horas y media de trabajo, me han cobrado 228€ y ahora no me arranca porque han dejado algo mal del inmo.
  2. Hola p82alhij, el embudo de la varilla del aceite entra a presión, tienes que apretar hacia abajo hasta que notes un clic, yo la cambié hace unos meses de esta manera. También tengo el mismo problema que tú con la luz del airbag, se me apaga a los 2 o 3 minutos, esto me ocurre desde que saqué el cuadro para cambiar unas bombillas que tenía fundidas y como no tengo vagcom voy aguantando con el fallo. Saludos
  3. Saludos para todos. Tengo un A4 B5 1.8 125cv atmosférico del año 96 y anoto desde hace meses todos los repostajes de gasolina que hago, depósito lleno desde que se enciende el chivato hasta que se vuelve a encender. De media y dependiendo del precio por litro entran 54 litros y con ellos hago 600 km aproximadamente, lo que da una media de 9 litros a los 100. A mi me parece mucho, pero no tengo conocimiento del consumo de otros coches similares al mío. Lo utilizo para ir al trabajo y hago al dia 30 km ida y vuelta, una parte del recorrido por ciudad y la mayór parte de km por la M-40 con los at
  4. Me alegro cocholo! pero te habrán cambiado las bobinas en plural ¿no?, lo hiciste tu o te lo han hecho? Es que no se si se deben cambiar todas a la vez o separadas,hay que ajustarlas luego con el Vagcom? Saludos. Hola fjalvaro, es una bobina con 2 cables y lo han hecho en un taller mecánico, no se si hay que ajustarlo después con el Vagcom. Cuando pregunté precios en Audi me dijeron que hay bobinas de 1 ,de 2 y de 4, la mia creo que es la de 2 porque salen 2 cables. Fallo mio no haber hecho unas fotos de la bobina que compré. Ahora he notado que cuando está al ralentí se le vienen
  5. Ya lo tengo reparado, le han cambiado las bujías y la bobina. La bobina en La Torre me ha costado 18€, nueva cuesta 350€. Gracias a todos por haberme ayudado con vuestras sugerencias. Saludos
  6. Hola de nuevo, la cosa parece que se complica un poco más. Anoche al salir del parking empezó a dar tirones y casi no puedo subir la rampa del garaje. Tuve que hacer bastante juego embrague/acelerador para que no se me calara y poder subir. Gracias a todos por la ayuda
  7. Hola a todos. A ver si me podéis ayudar, desde hace unos dias el coche da pequeños tirones en marchas cortas cuando voy a poca velocidad y tambien cuando voy en quinta velocidad y levanto el pie y vuelvo a acelerar. Coche A4 b5 1.8 125cv 1996 gasolina
  8. si lo vendes estoy buscando coche para mi novia, si lo vendes en alguna pagina me pasarías el enlace¿? Hola Tzintze, el coche no lo tengo puesto en ninguna página de venta de coches, si estás interesado este es mi correo: kocholo@hotmail.es Mándame un correo y hablamos.
  9. Hola foreros, tengo un A4 B5 1.8 del año 96 gasolina y estoy planteándome venderlo para comprar un A4 TDI 96 kW (131 CV) 6 velocidades del año 2003 y me gustaría que me dijeseis los pros y contras de este coche, así como el precio aproximado a pagar. Saludos
  10. Javiolo muchas gracias por la información.
  11. Javiolo me puedes decir donde has comprado el termostato Wahler, lo estoy buscando por internet pero no doy con él. Muchas gracias
  12. Al mio le duró la carga 3 meses, le llevé al taller y me dijeron que perdía por donde meten la carga de gas, faltaba la junta. De esto hace 2 meses y hasta ahora funciona bien. Saludos
  13. Hola foreros. A ver si me podéis ayudar con un problema que tengo en el cuadro, ya que no se ven los kilómetros. No sé si será de alguna bombilla fundida o será algo peor, como que tenga que cambiar el cuadro para que se vean los kilómetros. El coche es un A4 B5 ADR 1.8 1996 Gracias
  14. A4 B5L 1.8 ADR 1996

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