Salmorejo

si eso are mañana ya me va a llevar mi hermano a la gestoria y vamos o me dan una esplicacion coherente o desde alli mismo llamo a la guardia civil..y amigo salmorejo conoces a este individuo de las gafas?

Para nada, no me rodeo de gentucilla. Carlos me solicito y yo acudi raudo y veloz.

Tu en cambio llevas meses de retraso. A mi me dan largas (dos llamadas sin responder, dia 2) y denuncio, no espero a que me vacilen por telefono, porque llegados a eso me lo tomo a lo muy personal, no podria dormir pensando en ello, mal.

Y denuncio a la gestoria, al lentes, al rumano y todo el que enfile de por medio. De testigos todos los que verificaron algo, como pruebas TODO lo que haya caido en mi poder, y caeria todo, tu en la que estas metido dispones de pocos documentos pero ya mas que por la perdida de dinero pensaria en el problemon que te has podido meter y aparte de denunciarlos por estafa, intentaria que fuera un agravante que por ejemplo: ¿Y si llegas a atropellar a alguien? piensa en ello.

Claro que por otra parte, es responsabilidad tuya solicitar todos los justificantes/documentos y el desconocimiento de la ley no te resta reponsabilidad. La idea es que POR TU BIEN soluciona esto YA, no pensando en tener un coche sino en que situacion te tiene el tener ese coche en tu poder. Esto significa: de cabeza al abogao, yo iria incluso antes que a denunciar, aunque me habria ido hace meses...

Lamento tu situacion y la entiendo, el mundo se ha vuelto malo y los contratos verbales no valen N A D A.

Un saludo.

JAJAJAJ, menudo rollo os traeís Salmo y Carlos me huele a sentimientos profundos :lol2:

No te enceles que hay salmorejo para todos

Esta foto esta sacada de FACEBOOK, el nombre coincide y esta en fotos que sale de MADRID y AVILA, osea es de la zona.... Si salmorejo lo reconoce pues se quedará la foto, y si no lo reconoce pediré al moderador que la retire..

LO RECONOZCO CARLOS!!!

La foto del estafatolaidor se queda :roll1:

Pd.

Piensas mucho en mi Carlos?

Hombre, aunque no sea un chorro, ya hemos visto cómo ha dejado el manguito de agua, se lo ha devorado.

Sigo igual, hasta que zeimon no me ponga una foto de la bomba chorreando/rezumando no presupongo nada...

No me malinterpretes, no es solo cabezoneria... encima de ese manguito hay mas vias de gasoil que podrian tener fuga y todas son averias mas baratas y menos acojonantes que la bomba

Un saludo

Bueno ya llevo unos 400 km con el B5 andando despues de lo sucedido y como bien deciais parace que la culata no ha sufrido ningun tipo de daño.

El unico cambio que he notado es que al meter el nuevo G12+ me ha bajado la temperatura del agua 3º pasando de 92-93 de antes a 89-90 de ahora. Supongo que sera porque el refrigerante esta nuevo.

 

Ahora me toca solucionar lo de la bomba inyectora, asi que ya os ire contando

Pero la perdida de la bomba es algo visible?... o es mas algo deductivo

Sobretodo, denuncialos a ambos, que se aclaren entre ellos ante un juez.

Haber si lo solucionas y nos cuantas.....

Esta foto vale oro, seguro que es de ahi, mil gracias

Pd. cab***cete el conector, siempre pensando que seria una ficha sin mas y ahi dentro tenia toda la chicha <_<

pobre Carlos no da a basto con tantos seguidores :clap1:

Que conste que yo soy mas una lummie condicional... y solo voy por el dinero y las fotos ...

Pd.

¿Alguien tiene fotos de las resistencias?

Dos cosas que...

Si llevas con el coche dado de baja pero dando vueltas... tu mismo seguro es ya una prueba mas de la estafa que te han hecho... yo denunciaba.

No tengo ni idea de como va esto... pero si el problema es que te lo han dado de baja... porque no lo vuelves a dar de alta? Supongo que una baja es irresoluble al contrario de una baja temporal para no pagar impuestos sin usarlo no?

Animo, es siempre la misma historia con la misma moraleja: no te fies mas.

Un saludo.

Yo en estas cosas por ejemplo no entiendo nada,,,alguno por Cordoba que se monte en mi coche y me diga que tal van esas cosas xD

Eso se ve mirando las gomas por donde pasan los tornillos (silentblocks) y tocando los distintos brazos a ver si tienen juego.

En el conector del cable o del cinto?

 

Hace un mes tuve ese mismo fallo, al final compre otro cinto en ebay (35E), lo cambié y error fuera, tambien el del conductor.

 

Saludos

Es el conector que va en el cinturon del pretensor, ese plano, mañana pongo fotos....

Por dios Carlos, trata de subir las fotos Carlos!!! :roll1:

Me he tragado el hilo entero y ni rastro... ahora en serio:

Donde estan las resistencias esas? creo que me acabas de ahorrar la compra de unos airbags

un reflote de hilo en el momento justo :clap1:

Saludos

Buenas a tod@s, sobre la ITV, en teoria es esto en lo que se van a basar:

 

Cito de el Manual de Reformas en Vehículos (1ª corrección)sobre el Real Decreto 866/2010, Publicado por MITyC el 4 de abril de 2011, Sección I, grupo 9, apartado 2:

 

9.2.- Modificación o sustitución de cualquier elemento, dispositivo, sistema, componente o unidad técnica independiente

de alumbrado y señalización, en cuanto a ubicación o características

 

El titular del vehículo o la persona por él autorizada aportará:

- Copia de la Resolución de la Autoridad de homologación.

- Informe de conformidad (según Anexo II del presente manual)

- Certificado del taller (según Anexo III del presente manual)

 

Información adicional:No se considerará reforma la instalación de repuestos o recambios

---------------------

 

En realidad es lo que siempre se dice, todo depende de la ITV, en muchos sitios consideran un cambio de pilotos o faros repuesto y en otros no.

Te voy a dar mi opinión en teoria los obligatorios son 4, pero en el momento que el vehiculo sale de fábrica con 6, realizar una modificación yo creo que se considera reforma. Tu prueba a pasar y si no pues me temo que a soltar la pasta o a desmontar para pasar <_< . Tambien puedes desconectarlos al ir pasar la itv haber si hay suerte y no se fijan.

Un saludo

:clap1: :clap1: :clap1:

voy a ir mirando por ebay desde ya, mil gracias por la informacion

Un saludo

Por esta imagen entiendo que lo que diferencia unos retrovisores simetricos de unos que no son las carcasas y los espejos?

Cambiando espejo y carcasa por los de unos simetricos se soluciona?

Se puede poner el espejo de otro modelo? alguien sabe si coincide? El cristal con respecto a su cogida va pegado verdad? ...

La voy a liar que tengo un cortador de cristal en casa

Yo tengo entendido que los laterales son opcionales, no obligatorios, con que no creo que tengas problema en la ITV

Tambien habia oido yo algo de eso en su momento pero como estan tan mijitas...

Buscando retrovisores encontre:

Vaya lavado de cara tios, eso son 10 años menos

Los retrovisores no me gustan pero... que bonito el paragolpes (solo, sin cejas ni leds ni retrovisores xD)

................ creo recordar un hilo en el que decian que el coche tenia que tener 6 intermitentes... ni 4 ni 8 y mientras no se varie ese numero...

 

 

Mi 80 tan solo tiene cuatro intermitentes ........ (salieron así de fábrica) !!!

 

Saludos.

Estarian intentando abaratar costes xD

Del tiempo de tu audi 80 existian coches con dos o incluso ningun airbag y ahi los tienes pasando las ITVs todos los años... pero veras como a TODOS los B5 le revisan el chivato del airbag...

En la antiguedad cada fabrica iba a lo suyo y los de las ITV tienen que tragar porque estaban ahi casi antes que ellos (ÑAM, JOJOJO y no escupas! sucia!)

Un saludo para las ITVs y sus operarios.

Es por la cosa esa que quieren hacer pasar por plentina de sujecion, lo "metalico" de color cromo en la foto, la original no tiene esa forma, tendras que modificarla a hoja de sierra :at:

Buena idea,Rulas.Yo ya he votado.

He puesto los kms. del marcador.Pero no estoy seguro de sean los reales.

+1

Lo que dice seresmi tambien tiene bastante sentido, no digo que de ahi sea todo el problema... El ruido no es precisamente suave.Pero lo revisaré....pero llevando los discos doblados es muy posible que terminases doblando algo mas,¿como qué?para no dar palos de ciego..... incluso fatigandolo, supongo que antes de cambiarlo todo te aseguraste de no tener fisuras ni nada raro.¿donde? mangueta,porta pinzas,pinza,...

Un saludo y animo.

 

Pd. +1 En nuestros casos el mecanico deberia ser la ultima solucion

 

Gracias.

Para evitar que se te vaya el coche a freirla de los caballetes usa cuñas y lleva el freno de mano mas alla de lo que ningun freno de mano ha llegado xD

Ahora lo otro... como no tengo ni idea tirare de logica:

TODO ESTO SUPONIENDO QUE SI ELEVAS EL TREN DELANTERO CON UNOS BORRIQUETES, AL GIRARLO SUENA

Deberias revisar todo el tren delantero... Me refiero a ir desmontando/comprobando con las ruedas elevadas desde los extremos hacia el centro... haces que ruede y escuchas... que sigue sonando? desmontas otra pieza y vuelta a empezar... tambien empezaria por no arrancar el motor y si debo servirme de alguien para que me mueva la otra rueda al unisono... tiraria hasta de mi mujer xD

Por ejemplo: Puede ser las pinzas? fuera pinzas y se giran las ruedas a ver si sigue sonando (ruedas ya no habran, estaran desmontadas, sus ejes)...

a ) Que sigue sonando... homocineticas...

b ) Que deja de sonar: Revision de los distintos componentes de la pinza... aunque yo la sustituiria directamente de desguace...

Asi yo creo que solucionas, puede que curres un poco pero te quitas de fantasmas y extraños sin explicacion

"Los intermitentes no se si fueron 19€, y la referencia 8K0 949 101 A, que es el que pedí de la izquierda, y el de la derecha es 8K0 949 102 A."

Es que tiene tela... por 20€ tu linea de led con todas sus marquitas y el simbolo de audi xD. Es que valen hasta para convertir unos faros restyling en daylights

Edito:

...O para las rejillas...

Redito:

...O para los huecos de debajo de las rejillas... aun no vi un B5 asi

en mi anterior coche (un kia shuma del 99) le anule los intermitentes laterales, directamente masille los huecos y pinté, con la intencion de poenrle otros mas bonitos. Pero nunca tuve tiempo de motarlos, y durante unos 8 años fui sin intermitentes laterales y pasé 3 itv's sin problemas... puede que fuera por suerte que nunca me dijeron nada..

 

En la itv es imposile que se sepan de memoria que coches llevan intermitentes laterales en las aletas o en los intermitentes...

como te van a demostrar ellos que tu coche no puede llevar de serie espejos con intermitentes??

 

Otra cosa es que le pongas unos leds que se note que no son originales... los intermitentes como cualquier otra pieza del coche tiene que estar homologado... pero por ejemplo poniendole un espejo con intermitente de otro coche no supondria probelas.. estoy casi seguro.

TRES ITVs :roll1:

Gracias por tu comentario, resulta muy esperanzador, a ver si alguien lo sabe seguro y me curro un brico

Me estoy pensando si comprar unos intermitentes, quitarles la tulipa, enmasillarlos y usarlos como tapas, como un tapon para el enganche de la grua...

Un saludo

225 de goma para un tdi de 90 igual es demasiado sí, yo pienso igual. Creo que con una 205 como mucho ese coche no necesitaría más, aunque lo suyo sería una 195 y tira que libras.

Con lo que te costó el coche, vendiendo las llantas y poniendo unas más normalitas, ya recuperas la mitad de la inversión jeje

+1

Lo mejor que puede hacer es venderme a mi sus llantas

Creo que pintado del color del coche y con buena masilla eso ni se nota, porque ademas es plastico..

Esas llantas son las reostia, muy bonito tio