Chin

Tengo entendido, que puede pasar de un disco de 245 a uno de 255, únicamente cambiando el portapinzas. Pero me hace falta la red. para poderla comprar.

Buenos días. Tengo un B7 2.0 140cv. Con freno 288 y 245 detrás. Hace tiempo puse 321 delante. ¿Me podéis decir la referencia del portapinzas trasero para poner 255? Gracias, un saludo.

Buen truco, ese ruidito me estaba poniendo de los nervios y pensaba que era de copelas del amortigüador.

Hola. Alguien me puede ayudar....

La verdad que es por estética y para pasar bien la ITV. Ahora se ve mucha diferencia entre los discos y llama mucho la atención. Haber si alguien me puede aconsejar, gracias.

Hola chic@s. Tengo una duda con los frenos de mi coche. Tengo un A4 avant 2.0 TDI 140CV del 2007. Hace tiempo cambie los discos y pinzas delanteras y ahora quería poner los traseros y quería vuestro consejo, tengo unos de 255 y quiero poner 288, mire en Oscaro y no se cuales me sirven. No sé si se podrá cambiar el soporte de la pinza y las pastillas y solo cambiar el disco. A ver que me podéis decir. Gracias de antemano.

Muy muy muy.... bonito. Haber si consigo un escape del 1.8T yo tambien.....

Hola de nuevo. ¿Vas a poner traseros tambien? Queria poner yo unos traseros, y no se cuales serviran. Haber si entre los dos sabemos que montar... Un saludo.

Hola Joalmava, muchas gracias. Ya ves q todo es ponerse.... Lo de las barras lo puedes hacer facil, ya q tienes un brico q se hixo hace poco. Un saludo y animo con las mod's.

Se nota mucho y no se descompensa con los frenos traseros, ya que la diferencia de tamaño no es muy grande. Es una modificacion muy aconsejable.

Hola. Yo puse hace poco unas pinzas de un S6 V8 del 2000. Los discos no servian porque rozaban en la mangueta, pero las pinzas sin problemas. Eso si son diferentes a las de la foto. Hace poco puse la mod en el foro, por si lo quieres mirar. Un saludo.

Muy buena pinta. No vas a ganar dinero para cubiertas. Madre mia como tiene que frenar.

No paras Ivan. Eres un adicto.....jejeje

Muchas gracias compañeros. Las pinzas son de un S6 del 2000. Estas pinzas tambien las suelen llevar el grupo VW.

Trabajo finalizado. El resultado en la frenada es muy bueno y economico a mi parecer. Muy aconsejable. Espero que os sirva de ayuda.

La pinza puesta con el disco nuevo de 320, el disco es de un A4. No servia el del S6.

Las dos pinzas juntas. La de la izquieda la mueva con dos pistones y 4 pastillas, a la derecha la de serie con un solo piston. La medida de amarre esactamente igual.

Ahora sin la rueda....

Ahora la pinza q tenia puesta.

Las fotos. La pinza nueva, antes de limpiar y pintar. El amarre igual a la de serie.

Cuenta un poco mas, no? Tengo que poner las fotos pero estoy con el movil y no lo puedo hacer. Las pinzas las compre en el desguace junto con los discos por 100€ pero tuve que comprar unos discos nuevos ya que no me servian y me costaron 130€. El montage duro menos de 3 horas haciendolo yo solo y el resultado es muy satisfactorio. Una modificacion que recomiendo y a mi patecer tampoco muy complicada, ya que soleis hacer cosas mas dificiles.

Hola, hace tiempo que no miro el foro pero las modificaciones siguen.... Siguiendo los pasos de Ivan, me decidi a cambiar los frenos. Yo me decidi por unad pinzas de un S6V8, con dos pistones y 4 pastillas por pinza y discos de 320. .Haber si puedo subir las fotos que con el movil no me aclaro

Gracias Sejio, si cuincide que me vuelven a cerrar el espejo , probare a cerrarle con la mano. Un saludo.

Hola. La duda es la siguiente: los espejos del coche son eléctricos abatibles y ya me ha pasado un par de veces, que me cierran un espejo manualmente :ranting2: . Lo que hago es cerrarles y volver abrir los espejos, pero al abrirles suena un “clack” muy fuerte, en el espejo que me habían cerrado…. Será mejor abrirle con la mano, para no jod** el motor. Espero que se entienda bien la duda que tengo. Gracias de antemano.

Asustao me dejas..... Tiene muy buena pinta