Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'frenos'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Información sobre los foros - Léeme primero
    • Mensajes del administrador
  • Partners y Empresas Colaboradoras
    • Ofertas para Socios y Miembros
  • Foros generales
    • General
    • Conducción y Seguridad
    • Concesionarios, talleres e importadores.
    • Competición
    • Merchandising ASI
    • OFF TOPIC
  • Preséntate y enséñanos tu coche
    • Presentaciones
  • Foros Internacionales / International Forums
    • Latinoamérica
    • English Forum
  • Foros técnicos Audi
    • Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
    • Mecánica General Audi
    • Electricidad / Electrónica Audi
    • Preparación Audi
    • Car Audio / Navegadores
    • Tuning Audi
    • Software
  • Foros de Clásicos Audi
    • General Clásicos
    • Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
    • Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
    • Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
    • El Mercadillo de los Clásicos
  • Foros modelos Audi
    • Audi A1 8X (2010-2018)
    • Audi A1 GB (A partir de 2019)
    • Audi A2
    • Audi A3 8L (1996-2003)
    • Audi A3 8P (2003-2012)
    • Audi A3 8V (2012-2020)
    • Audi A3 8Y (A partir de 2020)
    • Audi A4 B5 (1995-2001)
    • Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
    • Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
    • Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
    • Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
    • Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
    • Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
    • Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
    • Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
    • Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
    • Audi A7
    • Audi A8
    • Audi Q2 (A partir de 2016)
    • Audi Q3 8U (A partir de 2011)
    • Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
    • Audi Q5 (2008-2016)
    • Audi Q5 (A partir de 2017)
    • Audi Q7 4L (2005-2015)
    • Audi Q7 4M (A partir de 2015)
    • Audi Q8 (A partir de 2018)
    • Audi S / R / RS
    • Audi TT Mk1 (1999-2006)
    • Audi TT Mk2 (2007-2013)
    • Audi TT Mk3 (a partir de 2014)
    • Audi E-Tron
  • Anuncios de compra-venta
    • Vehículos
    • Accesorios
    • Compras Conjuntas
  • Test
    • test

Product Groups

  • Merchandising Oficial Club
    • Ropa Oficial Club
    • Accesorios del Club
  • Socios
  • Asambleas
  • Cursos
  • Trackday 2019
    • Viernes 22
    • Sábado 23
    • Domingo 24

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Ubicación


Intereses


Coche

Found 25 results

  1. Recientemente me puse a investigar las distintas combinaciones de frenos que hay en nuestros modelos, con el fin de elegir las piezas adecuadas para mejorar la frenada de mi coche (en este caso el eje trasero). Mis averiguaciones han sido, principalmente, a base de asomarme a distintos coches que he ido viendo, por lo que puede haber variaciones según ediciones especiales, primeras series, unidades importadas, etc etc. De momento quiero aclarar también que no he podido asomarme a ningún cabrio, asique no se si siguen esta "regla" o no. De momento comparto mis averiguaciones con vos
  2. Buenas tardes. Hoy ha pasado la ITV un añito más mi A4 B7 con el que estoy muy muy contento, ya que parece que sobre el no caigan los 15 años que tiene ya... Pero el técnico de la ITV me ha mostrado que tenía los discos para cambiar, ya que tienen mucho escalón y la superficie del disco es irregular. He estado echando un vistazo y me gustaría montar unos discos nuevos que fuesen o perforados o rallados, o ambos. Lo he comentado con el técnico antes de irme de la ITV y no me ha puesto pega alguna, lo único que me ha dicho que debo respetar son las dimensiones originales
  3. Buenos Días, Hace unos días me ocurre que la rueda delantera derecha y la trasera izquierda se quedan frenadas. Al subirle al potro se nota que esas dos no giran tan bien como las otras. Cuando voy por autovia de 100KM/H hacia arriba, el coche vibra muchísimo e incluso en mojado a llegado a frenarse solo llevándome el correspondiente susto al tener que corregir el volante dado que se iva hacia la derecha. Eso contando con que las ruedas son nuevas y estan equilibradas. Una vez termino el trayecto las ruedas estan al rojo vivo. He cambiado los latiguillos de freno e incluso des
  4. Buenas. Tengo entendido que es normal que haya cierta diferencia en el consumo de pastillas aunque estén en el mismo eje pero, esto lo veo excesivo, Vosotros que pensáis? Muchas gracias, un saludo!!
  5. Hola amigos, Os cuento: el otro día yendo a trabajar en un trayecto de aproximadamente 7 km, al llegar, noté un olor como a ferodo de cuando quemas embrague o freno. No le di mucha importancia porque pensé que sería de otro coche que justo acababa de pasar. De hecho, abrí el capó y no me olía nada. En el mismo trayecto de vuelta a casa ningún tipo de problema. Dos días después, en otro trayecto, esta vez de unos 20 km y por autopista a 120-140 noté cómo de repente me empezó a venir el mismo olor y no sabía muy bien de donde era. Tan pronto pude me salí de la autopista me bajé del c
  6. Bueno después de mucho intentar pensar el referido preguntarlo aquí en el foro. Resulta que me acabo de cambiar soporte pinzas discos y pastillas del A6 C5 con 312 audi A4 B5 que sale con 288 de serie. Quitando alguna pequeña tontería todo ha salido perfecto mirando el otro coche me he dado cuenta que también hay que ponerle discos y pastillas entonces como mis discos están nuevos mi pregunta es... Qué es lo que debería de hacer para montar 288 en un coche que sale de serie con 280???? Cambio disco y ya está??? cambio el disco y pinza?? cambio disco pinza y soporte?? ca
  7. Buenas a todos, abro este hilo porque me gustaría que se explicara bien el tema de cambiar diámetro de discos, mejora de frenos, etc... Porque he leido muchos post, y en cada uno se dice una cosa. En mi caso quiero cambiar los dos ejes, el eje delantero pasar de 288mm a 312mm y en el eje trasero de 245mm macizos a 256mm ventilados. Tengo entendido que en el delantero solo necesito unos portapinzas para que guarden un disco de 312mm y en los traseros tengo que cambiar las pinzas, las manguetas, los conductos los portapinzas. Me gustaría que me dijerais si eso es así, y s
  8. Muy buenas... Hacía tiempo que no pasaba por aquí... Pues nada, mañana voy a que me monten esto: Latiguillos metálicos Goodridge delante y detrás; pastillas EBC redstuff delanteras; líquido de frenos AP Racing 5.1. Desde el principio noté poca frenada... Espero que con esta pequeña inversión, la cosa mejore...
  9. Hola a todos. Lo primero daros las gracias por tanta información que se comparte que es de gran ayuda para los que no somos expertos en coches. Ya llevo 4.000 km con mi Nuevo Avant S Line TDT 150 cv. Encantado y feliz con el coche. Un avión! La duda que tengo es la siguiente a ver si a alguien le ocurre lo mismo y si hay solución. cuando activo el ACC de atascos, el coche circula solo pero cuando tiene que frenar para no chocar con el coche que nos precede, lo hace despacito pero hace un ruido muy feo, como si rozara con el disco una Zapata desgastada. Fuera de este asistente
  10. . Total te explica por qué no debes descuidar el líquido de frenos. Seguro que no hace falta que te contemos que los frenos de tu vehículo son un elemento de seguridad vital. Por eso debes familiarizarte con este sistema, ya que es fundamental para mantenerte vivo y en perfecto estado. Exactamente lo mismo que ocurre con tu coche. Dentro de este sistema de seguridad del vehículo, el líquido de frenos es parte fundamental. Sin embargo, muchos conductores lo olvidan, incluso entre aquellos que revisan el nivel del aceite de motor, el
  11. Hola compañeros, Os adjunto dos fotos de los discos traseros de mi coche. Este es el estado que presentan con 90000 km, asi que pienso en sustituirlos. Lo que mas sorprende es que no abuso del freno pero se ve que las pastillas han causado marcas importantes y por el color anaranjado de la pista de frenado se ha producido sobrecalentamiento en ambos discos. Como antecedente dire que el mio fue uno de tantos que dieron problemas con el famoso chirrido de los frenos traseros, aunque se soluciono. Lo que no tengo claro es si poner discos originales o algo equivalente de o
  12. Saludos a todos y buen verano. Me toca cambiar las pastillas delanteras de mi Q5 con 53.000 Kms y me gustaría saber que marca pone Audi para buscarlas por ahí y evitar los precios del conce. Alguien lo sabe?
  13. Desde Vagspeed Motorsport HQ, la sede central en Madrid, queremos ofreceros descuentos especiales para los socios de ASI. Estos descuentos van a englobar todos nuestros productos y trabajos. Os pido por favor que soliciteis presupuestos por email a info@vagspeed.com para poder acogeros a las ofertas indicando vuestro numero de socio. De esta manera podreis acceder a los siguientes servicios: - Descuento en mano de obra - 20% - Descuento en material original AUDI, sea cual sea la referencia, a partir de -15% - descuento en elementos de mantenimiento basico, frenos, suspensiones, filtros
  14. Hola a todos. Esta mañana me ha pasado algo curioso. Tras pisar algunos charcos por la lluvia he estacionado el coche normalmente. A las dos horas al ir a cogerlo y tras quitar el freno de mano, el coche seguia como frenado, haciendo bastante ruido en los frenos delanteros. he puesto y quitado el freno de mano y parece que se ha desfrenado al ponerme en marcha, pero seguía haciendo un ruido infernal. he parado y comprobado que no había nada anormal metido por ningún lado. Tras hacer un par de km se ha corregido todo. si que había notado con anterioridad que de vez en cuando los frenos chirr
  15. Buenas! He buscado que aceites lleva el coche porque tengo que meterle mano para hacer una puesta a "0". No termino de verlo claro en ningún post, así que he pensado que podríamos reunir toda la información en un post. Mirando en la web de Motul dice lo siguiente: MOTOR ASB Uso : Normal Intérvalos : Cambiar 15000 km/ 12 meses Productos : 8100 X-CLEAN+ 5W-30 (anual) : SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 (anual) Uso : Intervalo de servicio prolongado (máx.) Intérvalos : Cambiar 30000 km/ 24 meses Productos : 8100 X-CLEAN+ 5W-30 (anual) : SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 (anual) CAJA D
  16. Buenas tardes gente . He tenido un problemilla y no consigo localizar un recambio, y he pensado que quizás podéis echarme un cable. Ayer al tomar una salida y comenzar a frenar, el pedal se hundió hasta el fondo, e independientemente del acojone momentáneo, logre parar en un área de servicio. La llanta del lado del conductor estaba llena de líquido de freno, por lo que quite la rueda para echar un vistazo y vi un estropicio muy curioso. No sé cómo ocurrió, pero la chapa metálica que va atornillada a la pinza, que monta el sensor y el latiguillo de goma, se soltó, se enrollo en la transmisió
  17. Soy nuevo en este foro y me gustaria consultar algo. Hace un año el xenon de mi A3 diesel 140 CV se apaga ( se funde) cuando activo el freno de pie, simpre le ocurre a una bombillas y nunca a las dos juntas, casi siempre es a la derecha aunque tambien le ocurre a la izquierda. No ocurre siempre pero tiene temporadas mas ocurrentes en invierno, y simplemente para volver a encerder la bombilla es apagar todas las luces y volver a encenderlas. Otra de las curiosidades en cuando le pisas fuerte al acelerador las luces sufren un flasazo (como una bajada y subida de la intensidad de la corriente).
  18. Modelo: Mitsubishi Galant VI Motor: 2.0Td 4D68 km: 260.000 Año primera matriculación: 1999 Procedencia: Nacional/Importado: Importado de Japon a traves de concesionario oficial y comprado nuevo por su primer propietario aqui en España en concesionario Oficial en Vigo. Nº propietarios: Conmigo 2 Historial de mantenimiento: Si (primero en concesionario oficial y despues en taller de confianza -libro sellado aunque no sellado completo-) Equipamiento original del vehículo: D/A, climatizador, llantas de aluminio, E/E a las cuatro puertas, cierre centralizado, ABS, reposabrtazos central (creo que ti
  19. Buenas a tod@s, tengo un pequeño problemita y es que se me encienden los testigos de ESP y ABS a la par cuando les da la gana, últimamente todos los días. Hay aveces que vas circulando y de repente se encienden, otras a los 5 segundos de arrancar se encienden y hasta que no paras el motor están encendidos. Nunca e probado de tomar una curva fuerte o de frenar de forma brusca para saber si están desactivados (supongo que si). ¿Alguien sabe mas o menos que puede ser? Por cierto, es un Audi A6 Avant 2.7T de 1999. Gracias de antemano y saludos.
  20. Hola chicos, Me gustaria saber vuestra opinión, sobre lo que me ha pasado ultimamente: Lleve el coche al taller (un audi 80 2.3) por dos motivos, -Cuando voy entre 60-80 km/h se oye un ruido en las ruedas delanteras, como de roce circular no muy fuerte pero se nota sin problemas como si algo rozase con la rueda o disco... -Tengo almenos 2 fugas de liquidos, una es de liquido de dirección otra no se si aceite o valvulina Vale despues de tener el coche desde el jueves pasado y decirme varias veces que no saben que produce el ruido me proponen, la fuga del liquido de dirección
  21. Hola, buenas noches compañeros. A ver si me podéis ayudar con el problema de un amigo con su Audi Coupe. Estaba circulando y de repente se ha quedado sin dirección asistida y el pedal de freno se le iba al fondo todo el rato, frenaba un poco pero el pedal hasta el fondo. Al parar y mirar no quedaba casi nada de líquido de dirección, estaba todo el cubrecarter encharcado. Siguiendo manguitos hemos visto que tanto de la bomba de dirección como de el cilindro de freno salen manguitos que llegan a esta pieza que estaba también encharcada (no se si porque le ha salpicado desde otro sitio
  22. Hola a todos. Estoy intentando hacer una sustitución total de liquido de frenos. La idea es vaciar el depósito antes de purgar los circuitos. Para ello pensaba usar una jeringa, pero al abrir el depósito hay un filtro que no me deja acceder al líquido de frenos. He probado tirar de él y lo he girado en ambos sentidos por si hubiese algún tipo de traba. Evidentemente la hay pero no logró dar con la forma de soltarla. He buscado y he encontrado algunas personas que han tenido este problema, pero no he encontrado la solución. Alguien podría orientarme? Desde ya muchas gracias.
  23. Hola chicos, soy nuevito, asi que si lo estoy haciendo mal me cuentan... Jejeje A ver si me ayudan. Tengo un a4 b6 1.8t del 2004. Hace unos dias quise salir a dar una vuleta y al darle partida, le costo un poco... (Bueno dije yo... Ya lleva mas de una semana sin salir... Puede ser eso...), avanzo 2 cuadras, y se paro solo, luego intente nuevamente, y partio... Di la vuelta y llegue a casa, pero volvio a apagarse... Y luego ya no quizo encender... Los sintomas: Luego de pararce, se penden algunas luces de tablero , pero lo mas raro es que una vez parado, prenden y apagan todas las
  24. Buenas tardes, Os comento la situación a ver si me podéis echar un cable. Hace unas tres semanas se me encendió el piloto del ABS y del ESP mientras conducía, como los testigos no eran de urgencia esperé a llegar a casa para revisarlo. Sin embargo se me olvidó y ya no me ha vuelto a suceder hasta hoy. Cuando paro el coche, escucho un sonido constante (como el motor de un frigorífico viejo), abro el capó y el sonido resulta ser muy fuerte y sale directo de la centralita del ABS. Sé de mecánica lo justito, así que no me he atrevido a hacer nada más que revisar el nivel de líquido de
  25. Buenas tardes compañeros, Estoy planteandome aumentar el tamaño de los discos delanteros, no se que medida son los de ahora, pero son los de serie de nuestros a3 ambition. La opcion mas directa seria poner las pinzas del s3 con su portapinzas y el correspondiente disco de la medida correcta no? Habia opcion de adquirir dichos portapinzas (en la casa en el peor de los casos) para que nuestras propias pinzas sirvan? Por otra parte, que otros modelos tendriamos "equivalentes" a los frenos del s3? Tiene el gti IV el mismo tamaño que el s3 en discos delanteros? Y el gti V? Porque los del R32 (q
×
×
  • Create New...

Important Information

Utilizamos cookies para asegurar que damos la mejor experiencia al usuario en nuestro sitio web (personalizar anuncios, ofrecer funciones de redes sociales y analizar el tráfico). Compartimos esa información con nuestros partners. Privacy Policy.