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  1. ¡Hola a tod@s! Bueno, os comento: Tengo un Audi Allroad 2.5 TDI 180CV Quattro Tiptronic Pack Plus del 2003. Lo compré en subasta en un precio bajo ya que tenía que cambiarle los balancines, árboles de levas y varias cosas más, ya que el motor hacía un ruido muy raro, casi metálico que al final fueron 4 balancines rotos que habían marcado los árboles de levas. Después de cambiarle los 4 árboles de levas, los taqués, los balancines, la correa y la bomba de agua, el motor dejo de hacer el ruido, y empezó a funcionar muy bien. Después de sacarlo del taller y conducirlo un rato saltaron las luce
  2. Hola a todos. Vengo con un problema que no he conseguido arreglar usando el buscador, a ver si me podéis echar una mano porque me veo comprando un módulo de ABS nuevo. Tengo un Audi 8p 2006, lo compré de segunda mano. Pasando el vag com, me aparece fallo del módulo 03- ABS BRAKES, los cuáles son: 01044 - control module incorrectly Coded 003- Mechanical Failure 01044 - control module incorrectly coded 008 - implausible signal. Tengo un pdf de todos los códigos de error y el 01044 es “Unidad de control mal codificada”. He intentado hacer el ajuste b
  3. Buenos Días, hace unas semanas me propuse poner un volante facelift de un A4 B8 en un A4 B6 1.9 TDI 130CV Manual. Tenía algunas dudas de si iba a ser posible y al final me he puesto a ello. Los elementos que tenía en mi poder eran una SMLS con referencia terminada en Q, Anillo Airbag 4E0 953 541 A y cableado de airbag. Ayer lo instalé sin excesivos problemas seguí el brico de mark y el de instalación de tempomat. Pude recodificar la SMLS con mi bastidor, funciona el claxon, no da error de airbag, activé el tempomat e incluso se encienden los controles del volante. No he probado el MF porqu
  4. Buenas pues hoy en carretera me ha saltado estos 2 testigos de la foto, he pasado el VAGCOM y me figura este fallo: Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl Part No: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 1726 Coding: 04275 Shop #: WSC 06435 VCID: E5C1D71F7F949D36875-5000 1 Fault Found: 00526 - Brake Light Switch-F 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Por lo demas el coche va bien, frena, se iluminan las luces de freno... todo normal, de hecho si apago el coche, desaparece hasta que tengo que frenar
  5. Buenas noches señores del foro.... Tengo un problema que me esta volviendo loco, tengo un a6 2006 (4f) y me ocurre lo siguiente, cada 10 minutos exactos salta el chivato del esp (anomalia esp consulte el manual de instrucciones) al apagar y encender el coche vuelve a aparecer el error al pasar los 10 minutos, da igual que este circulando o si esta parado al ralentí, me tiene loco, el coche funciona perfectamente. Espero que alguno me pueda echar una mano
  6. Hola, hace ya un tiempo, después de desconectar la batería del coche instalando el equipo de audio volví a conectarla y en el cuadro me apareció el aviso de frenos en color rojo. Pensé que sería casualidad, y que seguramente tendría que cambiar los discos y las pastillas. Después de sacarlo del taller con todo cambiado me dijeron que el error no se había quitado, y que por lo visto se había borrado el código de la centralita o algo así. Alguna vez he estado leyendo sobre el tema, y se que no soy el primero al que le pasa. Con el VAG-COM obtenemos esta información: Address 03: ABS Brake
  7. Hola a todos se me ha encendido el testigo de abs y esp. y no funciona ni los limpias, ni los intermientes(si el warning) ni la luz larga ( si la de posicion), ni el claxon ni los elevalunas. El caso es que mirando en foros, pense en el conmutador de encendido (contactor creo) pero al llevarlo a un taller me puso uno que tenia por alli en un momento y el problema seguia, asi que lo descarte. pero no pude dejarle el coche. para que lo mirase a fondo. Cuando he podido dejarlo en el taller me habla de que hay que cambiarle ( creo que me dijo dos piezas del volante, no se si me dijo el an
  8. Que tal en mi primer post no puedo comenzar ayudando . Bueno se trata de un A3 2010 en el cual tengo estos problemas 1 ABS- tengo estos errores 01045- control module no coded 01435- (g201) básic setting 00778- (G85) basic setting 01423- (g200) basic setting Realizó el proceso de ajuste básico y me resulta sin problemas (me borra y funciona muy bien) Apago y enciendo el auto y de nuevo tengo estos errores. No se por que pierde los ajustes Elevalunas: Tengo 0 códigos de error
  9. Hola compañeros, soy nuevo en el foro aunque ya llevo registrado unos años (mi padre fue el que se registró para tener un poco de idea y hace unos meses he heredado su viejo B5). Me he mudado a Alemania para estudiar y me he traído el bicho conmigo, para que se sienta en casa como buen coche alemán que es . El susodicho es un A4 B5 1.9 tdi 110 cv motor AFN del año '97 con casi 300mil km. Os explico los antecedentes con respecto a mi problema al arrancar (mi intuición me dice que todo apunta a el alternador o el motor de arranque o algún componente de éstos). Hace 5 día
  10. Hola a todos. Ruego ayuda. Mi A6 C5 en carretera da pitidos y se enciende luz amarilla abs y en pantalla grande en rojo la de freno. El vagcom en taller no contacta con módulo abs. Me dispongo a abrir el módulo para probablemente soldarle el famoso hilillo de plata que se suelta, según bricos y otros post. Pero, al abrir la centralita veo que no tiene nada de electrónica dentro??????. Sólo un pequeño creo que extraño condensador amarillo...... No sé si es que soy un ignorante integral, si esto tiene truco o magia, o qué está pasando aquí. Por favor, ayuda.
  11. Buenas tardes,he tenido un problema con mi A6 2500 tdi 180 cv triptonic Se me inundo por el compartimento de la bateria (ya solucionado),se me en encedieron las luces del abs y esp y el simbolo de peligro en el fis y lo he llevado al taller y me dicen q se han borrado los códigos de la centralita y q hay q volver a copiarlos pero dice q hay q hacerlo en la casa Alguien sabe algo de este tema Gracias
  12. Hola a todos, hace tiempo que tengo un Audi A4 B5 Quatro, y la verdad es que durante mucho tiempo ha estado funcionando sin problemas, el caso es que hace unos meses que no lo utilizo por temas de trabajo y hoy le he puesto una nueva batería para arrancarlo y poder darle servicio otra vez, el caso es que el coche arrancó a la primera sin problemas pero se me ha quedado encendida la luz del ABS, hasta aquí pienso que puede ser normal por algún tema de polvo, etc.. pero lo que no veo tan normal es que a la hora de parar el coche, sacar la llave, etc.. el sistema ABS sigue encendido haciendo un z
  13. He comprado un A4 1.8 T B6 recienetmente a un particular Cuando voy en marcha sobre 15 20 revoluciones se escucha un clicl clik en la zona de la caja de reles AL aprecesr es un rele del abs. Lo han cambiado, pero sigue haciendo el click Han mirado el sensor del ABS y se han encontrado que el cable del conector esta cortado y empalmado. Sabeis que puede estar pasando aqui y por que me hace el click??? No se enciende ninguna l uz en el tablero y el ABS funciona bien Gracias
  14. Buenas noches a todos. he estado leyendo hilos relacionados y estaba apunto de meterle mano a reparlo cuando hoy me hizo algo diferente. Os cuento, hace unos dias se me encendio fijo los testigos de ESP y ABS, y ademas no funcionaba si los elevalunas ni los parabrisas, ni la luz larga ni los antinieblas, por lo que leyendo en el foro crei entender que era problema del CONTACTOR asi que deje parado el coche y busque informacion de como reparalo y las llaves necesarias. Hoy al probar la llave torx encendi el coche y ya funcionaba todo pero lo que sigue es la luz del ESP encendida. y ahora ya no
  15. Hola, ayer me volvió a ocurrir algo que creía que estaba solucionado, os cuento: El coche es un B5 1.9 TDI 115 AJM con 370000kms. El verano pasado cambié las ruedas del coche (en un Top recambios) todo correcto, el problema vino cuando al cabo de unos días y a unos 80/90km/h por la autovía, se encendió el testigo del ESP y la rueda delantera derecha se frenó notablemente por un muy corto periodo de tiempo, fue 1 segundo aproximadamente pero muy apreciable. Volví a Top y me dijeron que estaba todo perfecto. Al cabo de las semanas me volvió a ocurrir lo mismo, pero esta vez entrando a la auto
  16. Buenas a tod@s, tengo un pequeño problemita y es que se me encienden los testigos de ESP y ABS a la par cuando les da la gana, últimamente todos los días. Hay aveces que vas circulando y de repente se encienden, otras a los 5 segundos de arrancar se encienden y hasta que no paras el motor están encendidos. Nunca e probado de tomar una curva fuerte o de frenar de forma brusca para saber si están desactivados (supongo que si). ¿Alguien sabe mas o menos que puede ser? Por cierto, es un Audi A6 Avant 2.7T de 1999. Gracias de antemano y saludos.
  17. Hola he comprado un Audi A3 8l del 2003 y tiene un problema que fastidia bastante la verdad, resulta que el antiguo propietario me aseguro y con facturas de que habia cambiado las plaquetas de freno pero cada vez que freno a baja velocidad salta el ABS es un carraspeo que se escucha y noto cada vez que piso el pedal, me gustaria saber si yo mismo lo podria solucionar o deberia cambiar alguna pieza, no se estoy un poco perdido en este tema, gracias de antemano
  18. Hola, Tengo un fallo que parece eléctrico por lo esporádico y los sistemas a los que afecta. El coche me da fallo de ESP y a la vez normalmente me da el P0118, fallo de sensor de temperatura (se pone la temperatura medida a -40ºC según el programa de monitorización. El fallo de ESP parece ser que me lo da según el VAGCOM porque la centralita de ABS pierde alimentación (ya digo, esporádicamente). Con todo lo que he leido, parecía un fallo del relé que va en la caja de aguas en el lado izquierdo del coche (PN 8E0 951 253) y lo cambié... me ha estado sin fallo durante 2 días, hast
  19. Buenas familia! Bueno soy un iniciado en el tema de VagCom y hoy he hecho mi primer Test con todo Ok y mi primer AutoScan y ahí me ha saltado un error en el ABS Brakes, os paso la imagen, ¿Me tengo que preocupar?
  20. Hola a todos lo primero me presento, en esta categoria de los A6, yo tengo un A4 b5 y cada vez y poco a poco los entiendo mejor e intento ayudar en todo. Soy un chico de Cuenca que se dedica a la "mecánica para colegas" jeje, es decir, que soy un pringao que siempre esta liado sin beneficio ninguno y oficio creo que tampoco jajajaj. Pues tengo un problema con un coche de un hermano de un amigo, después de llevarlo un taller muchas veces debido a que tiene encendidas en el cuadro las luces de ABS y ESP y en la pantalla del FIS le sale el simbolo del freno de mano. El taller dice que le ha c
  21. Hola a todos ! Tengo un pequeño problemilla, a ver si alguien me puede ayudar. El caso es que me saltaba el testigo de ABS / ASR cada vez que cogía baches y después desaparece solo y sigue funcionando sin problemas. En la rueda izquierda, le falta una especie de vaso, entre el soporte donde se pone el ABS y el ABS. Os facilito un gráfico a ver si sabéis decirme que pieza es exactamente o como puedo pedirla en la AUDI. Estuve allí, se la pedí y me insistieron en que esta pieza NO EXISTE . Les insistí en que sí, pero me dijeron que les de mayor información, tipo el número de pieza o
  22. Buen día compañeros foreros tengo un problema que el modulo de abs de mi a4 2007 ya que parece no tener comunicacion con el resto de módulos de la centralita, hace un mes recivi mi cable vag-com y le hice el scan al auto y resulta que no hay comunicacion con el modulo del abs y mande a pedir un modulo usado a usa pero el instalar el nuevo me aparece el mismo problema y esto es lo que me da el scaner address 01 engine 049441 no communication with abs brake control module address 02 auto trans 049442 no communication with esp vehicle dynamics control module asi susecivamente
  23. Me direis que es casualidad, pero si a los caudalimetros, alternadores y demás piezas Bosch le sumamos el mal endémico que parecen tener las centralitas electrónicas del ABS... no me digais que no es para temblar cada vez que se ve una pieza de esa marca? Y eso que se suponen de alta calidad. Y mas me duele porque algunas se fabrican cerca de donde vivo... Pues uno mas que le da fallo de comunicacion con el ABS en mi A4 b6 del 2003. ahora a buscar uno de desguace con la misma referencia o a reparar el mio. Cual sera la opcion mas economica/rápida? Encima con estos dias de fiesta y con
  24. Muy buenas he cambiado la ecu de abs , y nada mi coche es un a6 1998 2.5 no hay manera de entrar en la ecu de el abs en el vag 03 no es posible acceder al controlador me da un fallo que he copiado 18256 falta el mensage de abs controler p1851-35-10intermitente y nada que mirado los casquillos de las rudas he limpiado y comprobado las conexiones de ambos casquillos los delanteros de las pinzas , y nada , ni se quita la luz de abs ni el simbolo de el fis que no deja ver nada , no se si tiene algun tipo de rele aparte el modulo o fusile el cual este deteriorado y no consigo saber cual es ahora o
  25. Muy buenas a todos , verireis despues de comprar un modulo nuevo para mi a6 2.5 1998 , bueno de segunda mano que me vendieron roto y tube que llevar a reparar ... he descubierto que aun estando bien soldado las dos patillas que se sueltan no tengo respuesta de la unidad abs , es mas ni si quiera me deja meter el vag no lo reconoce error no se puede conectar con el modulo o algo asi me especifica , ahora ya me estoy quedando calvo dandole vueltas al asunto no se que narices puede ser y me pregunto si la unidad abs tiene algun rele o fusible que este produciendo el fallo espero me ayu
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