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  1. ¡Hola a tod@s! Bueno, os comento: Tengo un Audi Allroad 2.5 TDI 180CV Quattro Tiptronic Pack Plus del 2003. Lo compré en subasta en un precio bajo ya que tenía que cambiarle los balancines, árboles de levas y varias cosas más, ya que el motor hacía un ruido muy raro, casi metálico que al final fueron 4 balancines rotos que habían marcado los árboles de levas. Después de cambiarle los 4 árboles de levas, los taqués, los balancines, la correa y la bomba de agua, el motor dejo de hacer el ruido, y empezó a funcionar muy bien. Después de sacarlo del taller y conducirlo un rato saltaron las luce
  2. Buenas chicos despues de saltarme hace dos semanas un fallo de conexion con el modulo de control de direccion y no encontrar ninguna con el modelo exacto de mi coche a3 8p 2008, recurro a vosotros para saber si a alguien le ha saltado el mismo fallo y ha conseguido arreglar el modulo electrico de la direccion REF 1k1909143l o bien cambiarlo por la version 2 REF 1k1909144l, no encuentro ninguno exacto al que llevo de segunda mano ni se a donde mandar repararlo o que solucion darle, abro tema para ver si a alguien mas le ha pasado y saber como lo ha solucionado, adjunto dos fotos mi version es l
  3. Buenas pues hoy en carretera me ha saltado estos 2 testigos de la foto, he pasado el VAGCOM y me figura este fallo: Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl Part No: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 1726 Coding: 04275 Shop #: WSC 06435 VCID: E5C1D71F7F949D36875-5000 1 Fault Found: 00526 - Brake Light Switch-F 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Por lo demas el coche va bien, frena, se iluminan las luces de freno... todo normal, de hecho si apago el coche, desaparece hasta que tengo que frenar
  4. Buenas a todos. Tengo un Audi A4 b6 2.5 Tdi 180cv triptronic quatrro. Des de que lo compre pues bueno bastante dolores de cabeza pero a los pocos lo he indo arreglando, pero hace unos 3 o 4 meses empezó a fallar feo, se encendió la luz ESP y el motor falla como si la bomba inyectora fallará haciendo un Trac Trac Trac muy feo. Bueno pues lo llevo al mecánico a lo cual me dice que es la bomba inyectora novamente ya que se habia reparado haria unos 8 meses o mas, bueno pues se desmonta y la mando reparar en Valencia, me dicen que la mia esta estropeada que n se que, la solución una de reemplazo p
  5. Buenas a todos, A6 2.7 4F 2008 Con fallo Múltiple Cuando el vehículo está frío solo tengo el testigo del Airbag encendido, pero cuando el vehículo está en caliente, que ya he caminado unos cuantos km, literalmente se vuelve loco y el cuadro parece una discoteca. ESP, ECP, Calentadores, Freno de estacionamiento, las agujas se ponen locas, o no funcionan, aviso de avería en caja de cambio, sale una rueda dentada amarilla diciéndome que tengo la velocidad limitada . Cuando paro el vehículo, no hay manera de que arranque hasta pasado un tiempo bastante largo, cuando pones el contacto
  6. Buenas noches señores del foro.... Tengo un problema que me esta volviendo loco, tengo un a6 2006 (4f) y me ocurre lo siguiente, cada 10 minutos exactos salta el chivato del esp (anomalia esp consulte el manual de instrucciones) al apagar y encender el coche vuelve a aparecer el error al pasar los 10 minutos, da igual que este circulando o si esta parado al ralentí, me tiene loco, el coche funciona perfectamente. Espero que alguno me pueda echar una mano
  7. Buenas, soy nuevo en el foro, ya hice la correspondiente presentación, les pido ayuda amigos, mi Audi A4 tdi fue al taller (no oficial) ya que luego de comprarlo le tuve que cambiar rodamiento de empuje de embrage (conocido en Argentina como crapodina) y la punta de semieje, es decir la homocinetica....la cuestión es que después de sacarlo del taller me quedó encendido el testigo de ESP y cada vez que doy marcha dice..."anomalia ESP detectada por favor lea manual de instrucciones".... Ya hemos probado varias cosas con el mecanico....empezando por el softwere...la maquina lo borra pero inmediat
  8. Hola foro, buen día, soy Guillermo de México, estoy completamente desesperado y triste mi coche ya estuvo en dos talleres y he gastado mucho dinero, nadie sabe que tiene, el coche se vuelve loco literalmente, el problema ha ido creciendo al principio, era únicamente "Anomalía en freno" "Anomalía en ESP" y el EPC prendido, acompañado de pitidos, semanas después se sumaron las agujas de velocidad y de RPM volviéndose locas, semanas después se le sumó un parpadeo en las velocidades en el tablero, en la misma semana la dirección también comenzó a fallar, presentando el testigo del volante en ama
  9. Hola. Lo primero pedir disculpas por no haberme presentado debidamente pero es un tema que me urge. En cuanto pueda me pongo con ello. Os cuento. Tenía la luz del ESP constantemente encendida. Paso el VAG COM y el error que me sale es el siguiente: 00493 - ESP-Sensor Unit (G419) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 40 Time Indication: 0 Ademas he visto que a este sensor no le llega el angulo de giro de la dirección, pero a otro sensor que no recuerdo cual sí. Y mi pregunta es: ¿Alguno ha tenido mi mismo pro
  10. Hola a todos se me ha encendido el testigo de abs y esp. y no funciona ni los limpias, ni los intermientes(si el warning) ni la luz larga ( si la de posicion), ni el claxon ni los elevalunas. El caso es que mirando en foros, pense en el conmutador de encendido (contactor creo) pero al llevarlo a un taller me puso uno que tenia por alli en un momento y el problema seguia, asi que lo descarte. pero no pude dejarle el coche. para que lo mirase a fondo. Cuando he podido dejarlo en el taller me habla de que hay que cambiarle ( creo que me dijo dos piezas del volante, no se si me dijo el an
  11. Buenas tardes,he tenido un problema con mi A6 2500 tdi 180 cv triptonic Se me inundo por el compartimento de la bateria (ya solucionado),se me en encedieron las luces del abs y esp y el simbolo de peligro en el fis y lo he llevado al taller y me dicen q se han borrado los códigos de la centralita y q hay q volver a copiarlos pero dice q hay q hacerlo en la casa Alguien sabe algo de este tema Gracias
  12. Muy buenas forer@s: Hara un tiempo que me registre en este foro pero por circunstancias de la vida, ya sabéis el día a día (trabajo, estudios etc) lo he tenido abandonado. En su día me presente con la adquisición de un Audi A4 b6 1.8t 163cv tracción delantera (negro) manual y con pac-sline, con algún que otro problemilla de pérdidas de aceite... he de decir que el problema lo acabe solucionando (junta balancines, reten del cigueñal... y poco mas) ya sabéis coches de segunda mano poco tratados y si a eso se le añade que las juntas en los coches con años y kms acaban endureciéndose,
  13. Hola amigos! En realidad estoy con un problema en mi A4 B8, hace pocos días el auto empezó a tener una falla y aún no logro dar con el problema. Circulando normalmente, por ruta o en la ciudad, de golpe salta un cartel que dice "Anomalía ESP" y se para el motor, lo malo es que sucede cuando el auto está en movimiento y la dirección se endurece. Soy un candidato al accidente, ahora mismo el auto está en el taller por segunda vez y no saben que es!! Alguien sabe que puede ser? Cualquier ayuda será bienvenida. Otros datos: - El auto tiene 60.00
  14. Buenas noches a todos. he estado leyendo hilos relacionados y estaba apunto de meterle mano a reparlo cuando hoy me hizo algo diferente. Os cuento, hace unos dias se me encendio fijo los testigos de ESP y ABS, y ademas no funcionaba si los elevalunas ni los parabrisas, ni la luz larga ni los antinieblas, por lo que leyendo en el foro crei entender que era problema del CONTACTOR asi que deje parado el coche y busque informacion de como reparalo y las llaves necesarias. Hoy al probar la llave torx encendi el coche y ya funcionaba todo pero lo que sigue es la luz del ESP encendida. y ahora ya no
  15. Hola, ayer me volvió a ocurrir algo que creía que estaba solucionado, os cuento: El coche es un B5 1.9 TDI 115 AJM con 370000kms. El verano pasado cambié las ruedas del coche (en un Top recambios) todo correcto, el problema vino cuando al cabo de unos días y a unos 80/90km/h por la autovía, se encendió el testigo del ESP y la rueda delantera derecha se frenó notablemente por un muy corto periodo de tiempo, fue 1 segundo aproximadamente pero muy apreciable. Volví a Top y me dijeron que estaba todo perfecto. Al cabo de las semanas me volvió a ocurrir lo mismo, pero esta vez entrando a la auto
  16. Hola chicos. Os cuento mi problema, resulta que en ocasiones (no siempre) a mi A3, 1.6 gasolina del año 2005 desde hace unas semanas le da por encenderse el testigo ESP a la vez que el ventilador, el trayecto que hago no suele ser muy largo pero el ventilador no llega a apagarse y como os digo el testigo de ESP está encendido, he buscado en el manual pero no me viene nada de ayuda... a ver si me podeis comentar algo de que puede ser o como puedo solucionarlo, venga un saludo y gracias
  17. Buenas a tod@s, tengo un pequeño problemita y es que se me encienden los testigos de ESP y ABS a la par cuando les da la gana, últimamente todos los días. Hay aveces que vas circulando y de repente se encienden, otras a los 5 segundos de arrancar se encienden y hasta que no paras el motor están encendidos. Nunca e probado de tomar una curva fuerte o de frenar de forma brusca para saber si están desactivados (supongo que si). ¿Alguien sabe mas o menos que puede ser? Por cierto, es un Audi A6 Avant 2.7T de 1999. Gracias de antemano y saludos.
  18. Hola, Tengo un fallo que parece eléctrico por lo esporádico y los sistemas a los que afecta. El coche me da fallo de ESP y a la vez normalmente me da el P0118, fallo de sensor de temperatura (se pone la temperatura medida a -40ºC según el programa de monitorización. El fallo de ESP parece ser que me lo da según el VAGCOM porque la centralita de ABS pierde alimentación (ya digo, esporádicamente). Con todo lo que he leido, parecía un fallo del relé que va en la caja de aguas en el lado izquierdo del coche (PN 8E0 951 253) y lo cambié... me ha estado sin fallo durante 2 días, hast
  19. Buenas, tengo un audi a4 de 2014, y quería saber si al desactivar el ESP, luego al apagar el coche, se vuelve a activar el ESP. Y al desactivar el ESP me pone, modo sport activado, ¿se puede cambiar de modo? Luego, otra duda, si acelero de golpe, me sale la luz de testigo de los calentadores, ¿Por qué pasa? Gracias
  20. Hola a todos, llevo con mi A5 casi un mes. Muy contento con la sensación, el consumo de gasolina y en casi todo en general. No tan contento con el tema del Aceite, que lo veo un poco tragón. Pero hay un tema que me preocupa un poco mas y es el tema del ESP, me salta demasiado facil. Vengo de un Mini Cooper, bien equipado en suspension y amortiguacion y mi conduccion quizas sea algo mas alegre al llevar un juguetito tan pequeño comparado a este "tanque". Mis ruedas delanteras estaran al 75% de vida, no las veo demasiado desgastadas. Pero resulta que conduciendo por Au
  21. Buenas gente. Soy nuevo por aquí así que antes de nada saludaros. Tengo un A4 B6 1.9 130 TDI de 2002. Ya es viejito y tiene sus achaques y 285.000 km. Quería consultar a la sabiduría popular sobre un problema que tiene. Desde hace seis meses se me viene encendiendo el testigo del ESP. Siempre que arranco esta apagada. Y es posible que algún día haga un trayecto y no se encienda. Pero la verdad es que es difícil. Ocurre siempre cuando piso el freno o un segundo o dos después. Si estoy circulando de viaje no enciende porque no piso el freno mucho. Pero cuando haces ciudad antes o después en algu
  22. Aramits

    Fallo ESP

    Hola a todos soy nuevo x aquí... Quería preguntar si es fácil cambiar la centralita ESP en un Audi A4. La tengo estropeada y mi intención es cambiarla x una nueva.
  23. Buenas tardes, Os comento la situación a ver si me podéis echar un cable. Hace unas tres semanas se me encendió el piloto del ABS y del ESP mientras conducía, como los testigos no eran de urgencia esperé a llegar a casa para revisarlo. Sin embargo se me olvidó y ya no me ha vuelto a suceder hasta hoy. Cuando paro el coche, escucho un sonido constante (como el motor de un frigorífico viejo), abro el capó y el sonido resulta ser muy fuerte y sale directo de la centralita del ABS. Sé de mecánica lo justito, así que no me he atrevido a hacer nada más que revisar el nivel de líquido de
  24. Hola! Alguien me puede decir como buscar referencias para las piezas de mi coche? Tengo que comprar el anillo del sensor de giro de la direccion para un audi a3 sportback 140cv de 2007 automatico s-tronic con levas en el volante, alguien sabe como buscar la referencia de esta pieza o me la pueda dar? tambien lleva tempomat luces automaticas y volante multifuncion, algo mas?
  25. Hola! Ayer iba conduciendo y se me encendieron las luces del volante y el esp juntas, hoy he metido el vagcom y me ha dicho que es: abs transmisor del angulo de giro -g85 y direccion asistida transmisor y receptor par telefono -r36 y la puerta trasera izquierda motor cierre centralizado puerta trasera, lo que quiero preguntar es que significa los testigos de volante y esp y si sera caro? y el motor de la puerta trasera si lo podre cambiar yo y si sera caro cambiarlo en el conce? aqui pongo los errores con el vagcom Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK
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