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  1. Buenos días ayer por la tarde cuando volvía de trabajar voy a coger el coche y me encontré uno que no sabía girar bien el volante se restriega contra mí paragolpes y me descuelga la punta y un poco mas adelante me imagino que con las vibraciones se soltó la otra. Total que saque la herramienta, le afloje los tornillos de abajo saqué para golpes hacia atrás bueno mejor dicho hacia delante y cuando intenté volver a colocarlo no tuve narices. alguno me podéis explicar cómo se colocan las grapas de las puntas porque en el restyling es muy fácil pero este es un pre del 95 y me está costando
  2. Hola abro este hilo porque no encuentro nada. Resulta que tengo un Audi a4 b5 del 96 y viene con el volante cuadrado para mi gusto horrible, y e conseguido el volante de 3 radios de un Audi a3 del 2002 y mi pregunta es se puede colocar este volante en mi Audi o hay que hacer algún brico? Por favor ayuda porque no tengo idea Gracias y un saludo forero
  3. Hola ,buenas tengo una duda sobre los sillones delanteros de mi Audi a4 b5 Avant del 1996 , y es que tengo los sillones delanteros muy rotos y desgastados y estoy buscando y no encuentro sillones decentes y me ha surgido de la nada unos sillones de un Seat León del año 2005 creo y mi pregunta se pueden poner esos asientos ? O alguno del grupo vag ? Muchas gracias Un saludo
  4. ¡Buenas a todos! Me llamo Hache, y desde hace unos días, tengo un A4 B5 2.8 V6 Quattro. Me lo he comprado muy muy muy barato. Voy a prepararlo sólo para circuito, y pasándolo a tracción trasera. Vengo del mundillo BMW, y tengo muy poca info de Audi, la verdad. Pero se que con ingenio se pueden hacer grandes cosas Al ser nuevo en este foro (vengo de otros foros de BMW y utilizo foros a diario), agradecería vuestra acogida, y respuesta a alguna duda que tenga. A cambio ofrezco un post detallado con todo el proceso de conversión a trasera, así como las demá
  5. muy buenas gente, llevo tiempo por el foro, pero no estaba activo, y no sabia que habia un foro sobre el B5, aqui os dejo una fotos de mi b5 avant, que por cierto me acaba de gripar, no se si ponerle motor nuevo buscar otro.
  6. Queria saber que barra de torretas me vale, he visto dos modelos cual es la que me vale de las dos?? Gracias
  7. Buenas a todos me presento, mi nombre es Asier soy de Gran Canarias y nuevo en el foro, tengo hace unos meses un audi a4 b5 1.8t aeb y la verdad contento con el, esta de fabrica, suspensión bajada, filtro de admisión y poco más, poco a poco le iré haciendo cosillas...la verdad de consumo va muy bien 7L-100km con una conducción normal.
  8. Buenas a todos. Me acabo de registrar en el foro, llevo tiempo leyendo mucho de aquí, pero me ha surgido un problema en mi B5 y no he encontrado nada similar por el foro. Desde hace un año y medio (más o menos) conduzco un a4 b5 1.9 90cv del 1995. Adjunto una foto. El coche va bastante bien, aunque tiene bastantes cosillas como el techo caído (ya he visto un brico y tal vez este verano lo cambie) y otras de menor importancia, que poco a poco se van arreglando. Mi principal problema ahora es con el cierre centralizado, aunque, antes de plantear la duda os quiero preguntar, ¿es es
  9. Muy buenas a todo, aquí uno nuevo por estos lugares. Me presento, mi nombre es Diego y me acabo de iniciar en el mundo audi con esta "ganga que me he encontrado", una Audi 1.9 tdi 110cv con motor AFN, procedente de una señor mayor con 198.000 km. que aunque no se aprecie mucho en las fotografías está impoluto y el motor suena fino, fino. Las fotos que os muestro no son del mismo días, pero no me parecía oportuno aparecer de la nada por el foro sin unas cuantas fotografías. Durante las primeras semanas que llevo con el le he pintado los retovisores, las tapas de las llantas, int
  10. Hola, tengo un Audi A4 B5 1.8T 1999, me gustaría saber como configurar la hora de la comput*dora a bordo del tablero. Tengo los botones en la palanca del limpia palabrisas, pero no se como se hace. Y una consulta mas, cuando abro el baúl aparece una alerta en la pantalla, pero cuando abro otra puerta no lo hace, es normal?
  11. Hola, compré el auto hace poco, No encontré la manera de configurar la hora en el display, si bien tengo el mismo problema de las líneas en la pantalla, pero intentaré repasar las soldaduras. Sino compraré otro, pero me gustaría saber eso. Saludos y gracias
  12. Hola buenas tardes chicos !!! Tengo una pregunta a ver si me podéis ayudar ... Me pierde fuerza el coche por que tengo un tubo que va desde el filtro de aire al.turbo que está rajado ... Alguien sabe la referencia OEM o alguna foto que lo ponga ??? La.forma del tubo parece una V y no encuentro donde comprarla a parte del la casa oficial ... Un saludo a todos
  13. Abro este post ya que estoy en proceso de adaptar mi b5 a GLP y no he encontrado muchos B5 en España adaptados (que no quita que no los haya) y puede que a más de uno de interese el tema. Ahora mismo mi coche tiene 110000kms y estoy haciéndole una media de 2000 al mes, por lo que me renta bastante montárselo para aprovecharme de la promo de repsol de 600€ prorrateables en combustible. No es que me esté gastando una barbaridad, le suelo sacar unos 750kms a depósito lleno, circulando 95% por autopista y a una media de 100kms/h. Aún así me ha acabado convenciendo un amigo taxista que
  14. Buenos días: Lo primero agradecer a todos los foreros que hacen posible que tanta información útil llegue a todos aquellos usuarios que la necesitan. Soy de la zona norte de Madrid y hace dos semanas compré un Audi A4 B5 de 1999, motor 1.9 TDI 110cv y 194.000 Km. Lo encontré algo barato debido a que tiene algunos rasguños en los paragolpes y en los pasos de rueda traseros. El interior está en un estado muy bueno teniendo en cuenta la antigüedad del vehículo. Al comprarlo, busqué que tuviese las revisiones al día, historial de mantenimiento y KM demostrables
  15. Hola, me llamo Saul y desde hace 2 años tengo un A4 B5 1.9 TDI AJM con 278.000 km. Desde el verano vengo teniendo un problema con el relacionado con el limp mode, al acelerar y llegar a 100 o 120 km/h entra en el modo de proteccion. En ese momento lo llevé al taller, y lo metieron en el vag-com, de hecho un mecanico salio a hacer una prueba en carretera con el vag-com conectado y ver lo que podria ser. En el taller me dijeron que el turbo funcionaba bien, que no habia desviacion positiva del turbo, y que la potencia teorica era la misma que la medida por el vag-com. Sin embargo me
  16. Buenas a todos, aún no me he presentado pero... BUENAS A TODOS veréis mi coche es un Audi a4 b5 con un motor 2.5 TDI de 150cv quattro y automático (tiptronic) tiene al rededor de 330000km, por cierto es del 2000 y lleva un tiempo con un ruido en el motor, así como un "grrrr" cuando al acelerar está en las 1000-1200 rpm, he estado buscando en foros, y no he encontrado nada, si que hay temas parecidos pero no de ese ruido, vamos ese síntoma, me gustaria, si podéis, que se que hay mucho experto por aquí jeje que me echarais una mano para ir sabiendo por donde mirar, mis principales sospechas son
  17. A ver si alguien sabe decirme la referencia de mi cada automática de 4 velocidades (sólo encuentro info sobre la que tiene 5). Mi coche es un AFN del 95, de 110cv.
  18. Lo pongo aqui y el administrador que decida donde colocarlo, este es el manual de usuario en Español del A4 B5 Manual Usuario A4 B5
  19. Hola compañeros, soy nuevo en el foro aunque ya llevo registrado unos años (mi padre fue el que se registró para tener un poco de idea y hace unos meses he heredado su viejo B5). Me he mudado a Alemania para estudiar y me he traído el bicho conmigo, para que se sienta en casa como buen coche alemán que es . El susodicho es un A4 B5 1.9 tdi 110 cv motor AFN del año '97 con casi 300mil km. Os explico los antecedentes con respecto a mi problema al arrancar (mi intuición me dice que todo apunta a el alternador o el motor de arranque o algún componente de éstos). Hace 5 día
  20. Hola! Me presento me llamo Gonzalo y recientemente he adquirido una audi a4 b5 1.9tdi 110cv AFN con 78mil km reales jaja esta impecable. Pues nada desde ourense galicia aqui estoy para los amigos... culebrilla como me llaman en el mundo de las dos ruedas
  21. Buenos días a todos. Abro éste hilo para pedir opinión y ver que solución le puedo dar a éste tema y conocer si alguno de vosotros os habéis visto en el mismo caso, que no sería tan raro. Pues como adelanta el título, tengo un problema con un "vecino" de garaje, vamos, el que tengo en la plaza de al lado. He de decir, que las plazas no son campos de futbol, pero hay un pasillo entre ambos coches para pasar ampliamente y bajarse y subirse al coche sin necesidad alguna de golpear al de al lado, no recuerdo que nunca se me alla escapado la puerta ni tener que apoyarla en su coche
  22. Muy buenas a todos, desde hace unos meses tengo un problema con la calefacción que aparentemente está relacionado con la consola. La consola empezó a parpadear durante 2 minutos y después dejaba de parpadear y desde entonces en ocasiones desaparecían los marcadores. Conseguí una consola de otro Audi en un chatarrero que no era exactamente el mismo modelo si no un modelo anterior, pero funcionaba correctamente. La modifiqué con uno de vuestros bricos (enhorabuena por ellos, este foro es lo mejor) eso elimina el parpadeo, pero la calefacción sigue sin funcionar La cuestión es que el
  23. Hola, me esta mareando el turbo timer en mi b5. Lo he intentado de varias formas, tengo los cables de corriente continua (rojo)+12v y el verde del turbo timer, que va al cable negro del clausor. Me falta el otro que nose donde va, muchas gracias y un saludo. Añado, he puesto en todos los cables del clausor, como hay en esquemas, pero nada, no funciona. muchas gracias
  24. ¿Sabéis si el B5 lleva estos portalámparas en los intermitentes? Los de la foto son del Passat que lleva el mismo motor que el nuestro.
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