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  1. Hola a todos. Después de una pésima experiencia con unas cadenas textiles (ya lo comentaré en otro Tema), estoy decidido a comprar unas cadenas metálicas de toda la vida para mi Audi Q5. Los únicos requisitos que pido a las cadenas son; que se puedan montar sin mover el coche ni levantarlo, y que no sean de más de 12mm de grosor, porque el coche no lo permite. Si alguien conoce algunas que estén bien, se aceptan sugerencias. Ahora el dilema: antes de tener mi coche tuve acceso al manual en inglés (https://ownersmanuals2.com/audi/q5-sq5-2018-owners-manual-72225) y ahora ya tengo el mío en español. El tema es que en el manual en inglés se indica que las cadenas únicamente se pueden montar en las ruedas traseras, y en el manual en español dice que únicamente en las delanteras, ¿Qué es lo que pasa? Me extraña mucho que haya algo en el diseño que haga que en los coches de EEUU haya que montar las cadenas atrás y en España delante, pero no puede ser un simple error tipográfico, porque aparece en varios sitios. También me surge la duda de si se puede instalar en las llantas de 18 pulgadas (8Jx18) porque el manual dice que se puede en las 7Jx17 y 7Jx19, pero no dice que se pueda en las de 18 pulgadas. Además, indica que se puede en las 7J, pero no dice nada de las 8J. Yo tenía entendido que, quitando las de 20 pulgadas, en el resto de llantas sí se podía. ¿Alguien tiene mayor información? Gracias
  2. Tengo un Audi A4 berlina 2.0 TDI 140 CV del 2006 y quería sustituir las llantas que lleva iniciales: 8E0601025AE (7JX16 ET42 Tornillos: 5x112) por alguna de estas 3 llantas también de Audi, sin necesidad de pasar por una nueva homologación para la ITV y sin necesidad de realizar modificaciones mecánica a parte de cambiar sólo las llantas. En la Ficha Técnica me aparece: Neumáticos: 205/55 R16 91V Neumáticos opcionales: 215/55R16 93W; 235/45R17 93W; 215/650R440 96Y;205/640R440 97H M+S; 205/55R16 91T M+S Los tres tipos de llantas que estoy baranjando son los siguientes: Alternativa1: 8E0601025AC: 7,5JX17h2 ET43. Tornillos: 5x112 Alternativa2: 8K0601025AT: 7,5JX16 ET45. Tornillos: 5x112 Alternativa3: 8E0601025AR: 7JX16 ET42. Tornillos: 5x112 Sabéis si para ese modelo de Audi A4 del 2006 se pudiera cambiar la llanta por cualquiera de estas tres sin necesidad de homologar ni hacer modificaciones técnicas Muchas gracias
  3. Buenas a todos ya me presente hace unos días aunque no soy nuevo precisamente ya que llevo entrando a ver este fantástico foro desde hace ya muchos años . Como comento en mi titulo me gustaría que me dierais consejo sobre todo aquellos que llevan en audi a8 d2 llanta 20", Quiero comprar un juego para mi precioso d2 y por una parte actualizarlo un poquito sin salirme del estilazo de carrocería que es y por otra parte sobre todo poder poner esta llanta fuera de temporada de invierno, se que se va de homologación por porcentajes pero es algo que no me importa demasiado, lleva equipada, ojo bajo mi punto de vista una de las llantas mas bonitas y elegantes que se a fabricado para tanto d2 como d3 (en mi presentación puse algunas fotos pero añadire alguna mas aquí), en ET-48 7,5JX17 255/55/17 HC 57,1 . La lastima es que no la encuentro en 20" y concava pero aún así me asaltan las dudas en cuanto a que ET equipar, grosor de la llanta (8, 8,5 , 9, etc) sobre todo por el neumatico tambien a equipar, ya que no quiero que me roce en los pasos de rueda ni en interior al girar de hay pedir vuestros consejos, sobre todo a aquellos que la llevais puesta en un D2. Tambien me gustaría que dierais vuestra opinion en cuanto a que llanta equipariais vosotros hoy en día (diseño), yo me estoy decantando por incorporar un estilo o concavo o plano (tipo D5) ya, ya se que son estilos totalmente opuestos, de hay pediros consejo , opinión y que hariais vosotros en esta magnifica carrocería. Os dejo algunas fotos. Un abrazo a todo el mundo.
  4. Buenas a todos! Necesito recomendación. Migro de una llanta 6x15 ET38 5x100 con neuma 205/60R15 91H. Cuál codificación de neumático debo elegir para la llanta 8L0601025AC 5x100 con 7x17 ET38 ? Muchas gracias por la mano de ayuda!
  5. La gama de llantas forjadas Volk Racing son sin lugar a dudas el producto más conocido del fabricante japonés Rays Engineering. Se trata de llantas forjadas sumamente técnicas y orientadas a circuito, aunque perfectamente aptas y homologadas para su uso en carretera por conductores y deportivos con ambiciones. Somos importadores oficiales de Rays Engineering para España y Portugal, ponemos a vuestra disposición toda su gama de llantas, por lo que si buscas uno de sus productos, o tienes interés en conocer las distintas opciones de llantas forjadas Volk Racing (TE37, CE28, ZE40, etc.), no dudes en ponerte en contacto con nosotros escribiendo a info@allDesign.es, en el 606 100 000 (telf. & *********), o utilizando las muchas maneras que permite este foro. Podéis ver más imágenes, modelos, y proyectos en nuestra web: www.allDesign.es
  6. Buenas noches señor@s, llevo algun tiempo buscando y no doy encontrado ningún tipo de información sobre esta llanta. estaba montada en un audi 80gl del 1974 4x108 13" sabeis de que llanta se trata? Muchas Gracias a todos de antemano.
  7. Descripción del accesorio: Llanta nueva de Hyundai Coupe con Neumático nuevo: 205/50 R15 - 86VModelo Continental ContiPremiumContact 2 Procedencia: Nuevo, algo sucio por estar en maletero. (Era rueda repuesto con misma medida y llanta que el vehiculo) Año de fabricación: Desconocido pero puedo consultarlo si se requiere. (La tengo en el trastero) Estado de conservación: Perfecto, nuevo todo, algo sucio nada mas. Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No pero se puede ver sin problema en Madrid Precio: 70€ Forma y gastos de envío: Entrega en mano en Madrid o portes a cargo del comprador. Como nota solo decir que el neumatico nuevo ya vale los 70€ en cualquier servicio de mecánica rápida con precios económicos. Urge la venta. Fotos:
  8. Desde Austria llega a España el fabricante Z-Performance, llantas para coches con origen alemán y amantes de la cultura stance. Las reconocerás y valorarás por su alta calidad y máximo ajuste a las aletas, ETs bajos y perfiles sumamente cóncavos. Precios ajustados sin renunciar a la máxima calidad, tanto en llantas Cast, como Flow Forged, o la novísima gama 100% Forjada. allDesign es importador oficial de Llantas Z-Performance Wheels en España y Portugal. Disponibles para BMW, grupo VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda), Mercedes, y Mini.
  9. Descripción del accesorio: Llantas de 18' S-Line originales, 5 radios con neumaticos y tornilleria incluidos Procedencia: de mi Audi A5 Sportback Año de fabricación: 2013, las que venian con el coche Estado de conservación: tienen 15.000 km, las llantas estan perfectas (sin accidentes o llantazos de ninguna clase), tienen algún rozón tipico del uso. Los neumaticos pueden tener para otros 15-20.000 sin problemas. Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor:no garantia Precio:950 € las cuatro con neumaticos Forma y gastos de envío: Recoger en Vitoria, o gastos de envio a cargo del comprador. Datos adicionales: - El modelo de neumaticos es Pirelly Cinturato P7, los originales del coche. - Medidas ruedas: 245/40/R18 93Y - El uso del conjunto llanta-neumatico es conduccion urbana muy tranquila en un 80% - Se pueden ver sin problemas. http://img.imgur.com/Y4M8Lwd.jpg http://img.imgur.com/YwdCzxt.jpg
  10. Hola, tengo un audi a4 b6 1.9 quattro , ya os llevo leyendo tiempo ( ya puse el pomo sline y vi un par de chorradas) y hoy he decidido al fin participar en el foro jaja Bueno tengo una duda, tengo la oportunidad de cambiarle las llantas al coche de las 16 de serie a unas de 17 (unas originales de 5 radios) por poco dinero así aprovechando que tengo que cambiar los neumáticos dentro de poco me ahorraría bastante dinero en cada cambio ya que ahora llevo la medida 215/55/16 (que me parece un timo el precio) y en el próximo cambio si tengo las siguientes opciones: -cambiar a 205 que salen baratisimos los neumáticos pero me da respeto bajarle la medida , se notará mucho en cuanto a agarre -comprar las llantas baratas ( a menos de 200 pero están algo rascadas) y meterle 225/45/17 que tienen un precio razonable
  11. Hola! Necesito una ayudita. estoy intentando encontrar las tapas de las 4 llantas para el audi y por mas que busco, no encuentro el modelo justo (milanuncios, segundamano, ebay,etc...) solo encuentro las tapas de 60mm. las llantas son 4B0 601 025 N. Haber si alguien me puede decir si las ha visto por alguna pagina. Un saludo y gracias! Os dejo la foto de llanta
  12. un poco estrafalario el nombre del post... Hoy me he dado cuenta que algún amigo de lo ajeno ha decidido tomar prestado los embellecedores que tienen los tornillos de las llantas, y ahora queda un poco feo ¿sabéis el nombre "tesnico"? ¿o si por ebay se pueden conseguir? Gracias compañeros del metal
  13. Me planteo enviar una llanta de mi A5 a reparar porque tiene un toque desde hace más de un año, que no le afecta estructuralmente pero sí la afea... para que la pinten y la dejen como nueva. Como el proceso dura una semana ó 10 días, y necesito usar el coche a diario, tener que usar la "galleta" ese tiempo no me gusta demasiado (la diferencia de ancho es enorme con las demás de 245, tiene señales de no pasar de 80 Km/h, y yo en 10 días hago fácilmente 800 km si no tengo ningún viaje extra... así que no sé cómo quedaría esa galleta con tantos kms... Por todo esto, me planteo adquirir una llanta normal en un desguace, montarle un neumático económico, y llevar así una rueda casi normal esos 10 días. Digo "casi" porque creo que no necesito que sea una 18" como la que llevo sino que me vale una 16" por ejemplo, que será más barata tanto la llanta como la goma; llevaría el mismo diámetro, aunque diferente ancho de goma... pero eso lo veo menos problemático que llevar la galleta aunque fuese algo para ir también con cuidado; por lo menos a 120 km/h podría circular... y no destrozaría la galleta haciendo esos 800 kms previsibles. Mi pregunta es ¿son compatibles las llantas de 16" de los A4 B8 con nuestros A5? (Es decir, seguro que tienen la misma tornillería (que creo será 5x112), pero ¿tienen el mismo buje y el mismo desplazamiento o ET?) - Lo digo porque será más fácil encontrar una llanta de A4 que de A5... y por tanto, más económico... ¿qué medidas de buje y desplazamiento llevan nuestros A5? Gracias!
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