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  1. Holas buenas. Me presento, soy Brais. Propietario de un Audi 80 cabriolet B4 8G 05.1991. Este vehículo lo he adquirido recientemente, la capota no es original (pero esta nueva) el.unico fallo que le he notado es que a veces me falla el velocímetro. Otras veces un testigo de la capota (de color rojo) otras uno de temperatura. El botón de elevalunas (él que está ao lado del freno de mano) no funciona. Son varias las averías eléctricas. Mecánicamente va como nuevo. Me estoy volviendo un poco loco buscando de que puede ser el fallo. Al ser un vehículo clásico, no todos los tallere
  2. Hola,. Tengo un Audi 80 b3 sedan, y me gustaría saber si le puedo poner los paragolpes de un audi Coupe b3 ya que me parecen mucjo mas chulos de estética, el trasero ya se que no me sirve, pero y el delantero? Muchas gracias de antemano y un saludo! Antonio
  3. Kynkos

    Duda histórica

    Hola muchachada. Tengo una consulta que haceros, que es la simple curiosidad histórica de un friki con inquietudes. A saber: según yo, el Audi 80 B2 y el Passat/Santana B2 son el mismo coche, con un poco de cosmética diferenciada aquí o allá, y lógicamente, un distinto posicionamiento comercial. Conociendo las sinergias del grupo, viendo motores, suspensiones, cambios y, sobre todo, línea, uno llega a esa conclusión... pero por más que he buscado, no encuentro ningún documento que lo asegure. Y aquí es donde entra la sabiduría de los foreros del lugar, a ver qué me contáis.
  4. Hola buenas he comprado un motor de Audi 80 y necesito el par de apriete de los tornillos para renovar las piezas del motor. Es un motor 1.8 codigo DZ. Gracias por adelantado!
  5. Hola a todos, Bueno, lo primero pedir disculpas porque ya veo que es un tema muy trillado, pero después de haber visto que en varios posts los enlaces están caídos o las imágenes perdidas, pues tengo varias dudas. Consultando los bricos/comentarios de Tronic, Arillos y Valenciaga entre otros (¡vaya unos máquinas, por cierto!), veo que no debe ser muy difícil montar el ordenador de abordo, por lo que estoy animado a ponerme a ello. Las dudas que tengo son las siguientes: 1. Sé que para que sea todo 'plug&play', hay que fijarse en si el coche tiene mini-ch
  6. Bueno, llevo ya un tiempo en el foro, pero nunca me había presentado. Soy de Coruña y llevo ya unos 5 años con mi 80 1.9 TDI. Tiene ya sus 26 años, casi 426000km ahora mismo y los que le quedan (¡espero!). Todos los problemas que me ha dado han sido pijadas por el momento: una homocinética, algún manguito/brida, el termostato, rótulas de dirección... Tiene más cosas cambiadas, pero no por avería sino por mi mismo. La única vez que me dejó tirado fue porque le habían dejado flojo el filtro de combustible, le entró aire, y no quería encender. Por lo demás... He ido a med
  7. Muy buenas, Me llamo Adrian, tengo 27 años y tengo un Audi 80 1.9 TDI del 1993. El coche lo compraron mis padres cuando yo era bebe y quiero que este coche dure mas que yo si pudiera ser jejeje. El coche lo usamos a diario todavía pero tiene algunas cosillas que hay que arreglar, el pobre esta mayor pero sigue aguantando. Mi idea es ir arreglando estos fallitos yo mismo y restaurarlo en la medida que pueda. Ya he consultado este foro muchas veces y me ha sido e gran ayuda, pero ahora me registro porque no he sido capaz de encontrar soluciones a algunas cosas que le pasan al coche así que
  8. Pues bien, soy nuevo en el Foro y nuevo orgulloso prioietario de un Audi 80. B4 de diciembre del 94, alias mi Chatarrillo/Ochentillo/Ochentoncio. Cascado, pero costó 250 pavillos, tenía sus cosas y alguna sigue teniendo pero está casi nuevo. Escribia a parte de para presentar a mi Ochentoncio para ver si alguien me regalaba un Portamatrículas del Club (guiño, guiño, codo, codo) que le quité este horrible y preguntar sobre el diagrama de cables de la radio, ya que he comprado una por el Aliexpress con conectores ISO y desconozco si son los de la radio que me traía a al comprarlo(u
  9. Buenas! He ido a ciegas a levantar capó con manilla y como tengo al aire cables y relés he soltado algo. Alguien me ayuda con esa pieza amarilla (al frente de la foto) y la roja q está detrás, q veo q están sueltas? Dónde las conecto? Es normal q la roja redonda este suelta? Gracias por adelantado.
  10. Hola, buenas a todos. Sé que el Audi 80 b4 tiene centralita y se puede reprogramar (al menos el modelo diesel). La pregunta es, mi modelo se puede reprogramar? Me interesa más que nada por bajarle un poco el consumo. En caso de que si se pueda reprogramar que reprogramadores me recomendáis por Coruña preferiblemente, aún que podría ser por Galicia o cercanías. Gracias de antemano.
  11. Me presento como un amante del grupo VAG. Tendo un Allroad c5 2.5 TDI y un 80 coupe 2.3E. Un golf cabrio Mk1 edicion limitada Etienne Aigner verde y un golf mk2 GTI que estoy preparando en estos instantes. Gracias a este foro pude leer mucho sobre las balonas del allroad que empiezan a fallar y voy a probar el Slime ahora mismo. Os dejo unas pocas fotos de mis cacharros.... gracias de nuevo!!!
  12. Quisiera saber quien me podria facilitar el esquema electrico del audi 80 1992 2.0 E ,ya qeu estoy reparando uno que compre y tiene todo el cableado de los relee y fusilera vueltas un lio enorme,agradeceria muchisimo la informacion o PDF que puedan facilitarme para que se me sea mas sencilla la lavor de arreglar esa enredadera. Muchas gracias de antemano!!!
  13. Hola gente, me presento soy Aty2 y ademas de tener un ochenta soy super ochentero ( de la epoca en si jeje ), os presento mi Audi 80 2.0E que en Julio hara los 25 añitos , y para celebrarlo le he regalado al coche un pulido que le he hecho yo mismo con la pulidora de los 20 pavos, y me ha quedado bastante majo. Me queda hacerle un par de retoques pero ya los minimos, por cierto es modelo aleman de importacion y tengo toda la documentacion alemana con la copia original de la llave maestra, los manuales, libro taller, y la Radio es la original de audi de cassette, no se la he querido cambiar po
  14. VENDIDO Descripción del accesorio: Kit de distribución de la marca Continental con referencia CT 867 K3 es para Audi 80 1.9 TDI 90 cv aunque también sirve para el Seat Toledo de 91 al 98 y para los Volkswagen Golf III, Passat B3.5 y Vento, siempre que sean con motorizaciones 1.9 TDI 90 cv y su part number de recambio original es: Referencia de constructor (Número OEM) AUDI : 028198119B - 1L0 198 002 SEAT : 028198119B VW : 028198119B - 1L0 198 002 Procedencia: Es nuevo a estrenar. Año de fabricación: lo desconozco imagino que del 2015 Estado de conservación:
  15. Hola me llamo javier.morcuende soy de ponferrada y tengo un audi 80 td
  16. Hola chicos, Me gustaria saber vuestra opinión, sobre lo que me ha pasado ultimamente: Lleve el coche al taller (un audi 80 2.3) por dos motivos, -Cuando voy entre 60-80 km/h se oye un ruido en las ruedas delanteras, como de roce circular no muy fuerte pero se nota sin problemas como si algo rozase con la rueda o disco... -Tengo almenos 2 fugas de liquidos, una es de liquido de dirección otra no se si aceite o valvulina Vale despues de tener el coche desde el jueves pasado y decirme varias veces que no saben que produce el ruido me proponen, la fuga del liquido de dirección
  17. Hola amigos/as, Un placer saludar a todos. Ayer me hice con un mi primer Audi ... el 80 2.0 E de 1994 y estoy encantado :clap1: Muy buena información por los foros. Gracias! Aqui una foto del "veterano". La semana que viene le calzo unas llantas +Power 303 que seguro que lucirá aun mejor. Saludos, Luis
  18. Hola a todos! Me presento en el forum. Recientemente me he permitido el capricho de comprarme uno de mis coches favoritos desde que era niño, un Audi 80. Soy de conducción tranquila y hago pocos kilómentros así que me decanté por el 2.0E (año 1992), color azul oscuro metalizado y con aire acondicionado como único extra destacable. No tiene muchos kilómetros (145000) y está en muy buen estado (un único dueño hasta ahora). Tenía un rasponcillo en un lateral que voy a reparar pronto y el interior está impecable, cuando lo tenga listo subo fotos. Tiene la correa de la distribución y bo
  19. Hola a todos, Aquí va mi segundo post, el primero fue la presentación :-) El caso es que hace poco que tengo un Audi 80 2.0E del año 1992 y no le funciona el cuentra kilómetros parcial. Es de la marca UN4 y me preguntaba si lo puedo cambiar por uno VDO ya que parece que es bastante más fácil encontrar VDO. Mi referencia es UN4 8A0 919 033AJ y por ejemplo he visto un anuncio de alguien vendiendo un VDO 8A0 919 033H que al menos por fuera es exactamente igual (incluídas las conexiones). Hay alguien que lo haya probado? Saludos cordiales, N
  20. Muy buenas, dandome muchisimas vueltas durante unas cuantas noches y con la inestimable ayuda del señor google, no he conseguido todavia dar con el manual de taller del audi 80 v6 2.6E b4 abc, incluso ni buscandolo en inglés, por diversos sitios he podido leer a mucha gente con mi mismo problema e incluso he leido que no salieron en su fecha y que es el mismo que el 2.8, en fín al caso...pues queria saber o alguien me podria ayudar a localizarlo, la verdad esque quiero tenerlo para las cosas que pueda suceder en mi audi, tambien mi empeño por aprender mecanica, pretendo meter las manos solo yo
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