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Asturmontes

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About Asturmontes

  • Birthday February 10

Información de perfil

  • Género
    Hombre
  • Ubicación
    Castilla La Mancha, Asturias, Extremadura, Madrid...
  • Intereses
    Coches, alpinismo y montaña en general, fotografia, pesca
  • Coche
    8V sportback sline edit. 2014 2.0 tdi 150cv manual negro solido

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  1. Gracias @jatdt, en mi agradecimiento no tengo espacio para los puntos suspensivos. Has sido un moderador con absoluta dedicacion a que los que apareciamos por aqui nos sintiesemos cómodos e integrados, siempre 100% disponible para solucionar cualquier duda o problema y siempre fomentando la participacion en quedadas y eventos del Foro y Club. Porque considero que tu labor ha sido darle "personalidad" al subforo, poner un toque de "humanidad" mas alla de este tablon, necesariamente impersonal, donde escribimos sin dar la cara, para pasar a conocernos con nombre y apellido. Mas alla de estas lineas has hecho que personas que compartimos aficiones e inquietudes por los coches (y mas alla de los coches) nos pongamos cara. @Javito, conocidos somos y me alegro por que alguien con tu madurez, moderacion y humildad pase a llevar estas riendas, seguro que haras una gran labor.
  2. Noto cierta precipitacion en el juicio, gana el segundo no el tercero y lo hace porque el moderador se autoexcluye de ganar, no de participar, que aqui no ganamos nada, estamos por amor al arte y darle un poco de vida al subforo. Asi que si @jatdt@jatdt se quiere quitar de enmedio y dejar ganar a los que le siguen ¿donde esta la manipulacion?.
  3. Venga, no seáis simplónes, que foto más sosa, un poquito de imaginación por favor
  4. Secundo la opinión de que algo no está bien. Entiendo que has ido por la A4 con lo cual el tema mal asfalto afecta y mucho. Yo llevo suspension sline y se lo que es sufrir la A4 en los numerosos tramos que el asfalto está fatal. Asi que no te recomiendo que pongas sline, porque pienso que sería una involución. Y no digo que sea mala, es que cada cosa para lo que es y una suspensión dura y baja está totalmente reñida con asfalto roto, ondulado o en general en mal estado. Mejor que te miren bien que han montado que, que es más equilibrada que la sline, y no será la primera vez que se confundan de referencia
  5. Efectivamente es sinsible e influye mucho como configures. Yo hago muchos desplazamientos Este Oeste y viceversa por la misma autovía al amanecer y anochecer con lo cual llevo el sol de frete o a espalda según trayecto y aveces habiendo aparentemente luz de sobra pero con el sol a la espalda van encendidas
  6. Es normal. Primero has hecho una media muy comedida. Si has ido con regulador y sin pisotones la media estimada te puede salir eso sin problema. Para que te hagas una idea. Si a ti con 4,9 de media te estima 770 a mi con 7,6 de media me estina 550. Luego si llevas una conducción más eficiente y muy constante la autonomía tiende a subir pese a que haces km. Mi viaje largo habitual son 530 km y si voy muy tranquilito los 120 primeros km la autonomía teórica sube en lugar de bajar y a partir de eso comienza a "regularse". Si sales a autovía inmediatamente despues de repostar y pones el coche a ritmo de crucero y velocidad legal y pones el parcial a 0 en ese momento veras que no hace eso más que un rato y se regula rapido
  7. Habeis visto esta que publicaron el domingo? Tiene mis 20 por conseguir maquillar un A3 sedán como un A6. @jatdt
  8. Como cooparticipe de la organización de esta kdd junto a @Alemartem, el cual tiene todo el mérito de organizar las actividades en Talavera, quiero dedicaros una palabras a quienes habeis hecho realidad este evento. En primer lugar agradecer al Club y Foro la colaboración y la confianza depositada en la organización de esta kdd. Creemos haber dejado en buen lugar el nombre del Club durante nuestro paso por Talavera de la Reina y su comarca. Agradecer a Eboracar el interés, la generosidad de su aportación al evento, la magnífica acogida en el Salón de Automóvil de Talavera y el trato recibido. El mismo agradecimiento para Grupo Sarsa y @markez por el detalle que ha gustado a todos los participantes. Al complejo The Dreams restaurante MajoS por la magnífica comida y el guiño a la cocina local. Gracias a @rollover por su desinteresado y gran trabajo de diseño de los tradicionales dorsales. Lo importante. A todos los que habeis participado en esta kdd, gracias, porque la mayoría habeis hecho auténticos maratones de kilómetros para acudir, porque todos habeis tenido un comportamiento ejemplar y clave para facilitar que una veintena de coches se desplazasen sin incidentes por una ciudad y unas carreteras nada fáciles con una climatología adversa, un espectáculo difícil de describir con palabras, habeis roto muchos cuellos en Talavera girandose para miraros. Una mención especial a @jatdt, que además de asistir para sorpresa nuestra, a estado constantemente proporcionando su ayuda y consejo, sin ti nos hubiese costado mucho mas trabajo organizar todo esto, gracias amigo por hacerlo tan fácil. Por mi parte, el esfuerzo no ha sido tal en cuanto emprendes una empresa con ilusión y por afición, ha sido un enorme placer y un honor. Gracias a todos una vez mas.
  9. Esa foto es para mi la mejor anécdota de la kdd. Perdón de nuevo@davimun por saltarme la primera gasolinera
  10. @Javito eres un crack del reportaje, gracias por este aporte y gracias por venir
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