angelorte

Muchas gracias. voy a ver si encuentro un cable para poderlo conectar al portatil. Un saludo.

Buenos dias a todos. Alguien sabe donde se encuentra el enchufe para conectar el vag u otro lector de averias en un audi 100 2.5 TDI ?. Supongo que la conexion no será la de 25 pines, sino una que tiene dos "clemas" una blanca y otra negra. Gracias anticipadas

Yo compré un A4 1.9 TDI B6 de Alemania y venía con el kit-reparapinchazos. No me fiaba mucho de este sistema, y tenía razón. Hace tres meses piché con la mala suerte de que se hizo un "siete" y reventó la rueda. El boquete estaba por la parte interior de la rueda y no se veía, así que intenté meterle el líquido de reparación (estaba bastante espeso y me costó un monton), e hinflar con el compresor. Como podeis imaginar no sirvió de nada, pues el boquete era muy grande. Así que tuve que cambiar el neumático y a la vez comprar en el mismo taller una rueda completa usada que sustituí por el kit. Tuve que quitar una pieza de corcho negro en el que se insertaban las piezas del kit-reparación, y en el hueco que queda cabe perfectamente una rueda montada. No pienso tener que llamar de nuevo a una grua por un pinchazo o reventón.

[Muchas gracias a todos por el interés.

seguiré revisando para ver si encuentro algun tipo de alarma o algo parecido. otra opción es desmontarlo y seguir el cableado, que creo que es lo que haré. Si encuentro algo ya os lo haré saber, aunque solo sea por curiosidad.

Saludos....

perdonad por no contestar antes, pero este fin de semana no he podido entrar en el foro.

primeramente decir que este coche no lleva alarma volumétrica, además creo que no sería logico que perteneciese a la alarma, ya que cuando quito el contacto se anula lo que haya pulsado anteriormente y se vuelve a activar (luz encendida).

lo de los bomberos va en serio? de verdad que puedo creerlo,pero no he visto ningun tipo de sistema de sirena en el coche.

lo de preguntar en un servicio audi ya lo he hecho, pero no tienen ni p*** idea.

Bueno, gracias por el interes que os estais tomando, ..... seguiremos investigando.

Un saludo a todos

por fin he conseguido la foto, a ver si tiene la calidad suficiente.

Un saludo a todos.

En el manual no viene ni el simbolito ese de la campana ni ninguno parecido.

Es un dibujo muy parecido, pero es una campana en vez de un neumatico. Seguro que cuando ponga la foto damos con el misterio.....je,je. Gracias de nuevo

He puesto en esta seccion la pregunta porque la puse en "electricidad" y no he podido saber para que sirve el dichoso boton. No obstante veré si puedo adjuntar una foto para dar mas facilidades. Un saludo a todos y gracias.

Tomo nota, a ver si puedo fotografiarlo esta tarde. Gracias.

Buenos días. Foreros. Esta es mi primera consulta. Tengo un A4 B6 que he comprado de Alemania, y en el boton que se encuentra junto al ESP (a su derecha) este coche lleva un pulsador que no sé para qué sirve. El dibujo que figura en el pulsador es una especie de campana con un signo de admiracion en su interior (mas o menos). Este pulsador tiene una luz que está encendida cuando conecto el contacto, pero que se apaga o enciende segun pulso. Eso si, si lo apago, la proxima vez que pongo el contacto vuelve a estar encendida. Si alguien sabe para qué sirve, os lo agradecería. Muchas gracias a todos. ah, puede estar relacionado con el enganche del remolque? aunque lo he estudiado y no lo parece. Este foro es la leche... enhorabuena

Muchas gracias por el interes, pero creo que no es para la presion de neumaticos.

Este coche no lleva ningun sensor. Pero se agradece de igual forma el interés, seguiré investigando.

Muchas gracias.

Buenos días. Foreros. Esta es mi primera consulta. Tengo un A4 B6 que he comprado de 2ª mano, y en el boton que se encuentra junto al ESP este coche lleva un pulsador que no sé para qué sirve. El dibujo que figura en el pulsador es una especie de campana con un signo de admiracion en su interior (mas o menos). Este pulsador tiene una luz que está encendida cuando conecto el contacto, pero que se apaga o enciende segun pulso. Eso si, si lo apago, la proxima vez que pongo el contacto vuelve a estar encendida. Si alguien sabe para qué sirve, os lo agradecería. Muchas gracias a todos. Este foro es la leche... enhorabuena

Buenas quedolor.

Creo que te podria ayudar.

´Tengo un 100 2.5 TDI al cual tuve que cambiar el motor completo por la rotura de la corre de distribucion (una pasta). y me quedé con el motor antiguo que aparte de la avería iba muy bien (100.000 Kms). Por eso he ido vendiendo las piezas para recuperar algo del dinero que tuve que desembolsar. Si te interesa la boma inyectora podriamos llegar a un acuerdo. El codigo de mi motor es AAT. Te indico mi mail por si te interesa.

angelorte@tagoror.net

De todas formas, que tengas suerte con tu avería.

Un saludo.