Goose

Podria ser el motor de arranque. Se puueden haber pegado las escobillas. Tambien revisa los bornes de la bateria por si están sulfatados o se ha roto algun cable(a mi se me partió una vez el cable mas gordo del + y me hacia algo parecido).

¿arranca a empujon?

Suerte

Yo eso lo hago en la moto. Pero donde mas se nota es en el todo terreno. Para hacerlo en condiciones, desmonto el radiador y una vez fuera, lo limpio con algo de gasoil jabon y unas pasadas con la karcher (pero a baja presion 110 o menos ). Hasta que un año no desmonté el radiador completo, no se notó de verdad la bajada de temperatura. Ahora lo limpio cada verano y cambio el liquido refrijerante.

Si no lleva radio Audi no lleva ni altavoz central ni subwoofer.

¿Que pasa con los talones Audiomeca?

A mi me interesa mucho el desgaste. ¿aguantan como por ejemplo las Dunlop 9090?

Yo noté al principio algunas molestias en los riñones. Me arrepentí de no ponerle el ajuste lumbar, pero.... ahora ya no noto nada. Mi espalda terminó el rodaje y todo perfecto.

Lo mismo digo. Todo ok , menos las vibraciones.

La parte de delante en rojo es una pasada.

¿como quedará en azul mauricio?

Yo tampoco he visto a nadie con el kit.

Yo lo llevo debajo de las letras A3.

Ya nos veremos

Pues eso, animo y paciencia para buscar.

Si dudas, ponlo y no te arrepentirás. Yo lo puse y cada noche que cojo el coche me alegro de ese esfuerzo extra. Bi-xenon ?? no se si eso ya merece la pena.

Pero te aseguro que el xenon normal si.

Tengo un amigo con mi mismo cache y cuando se monta en el mio, dice que lo nota una barbaridad.

un saludo

¿vas a esperar a que te llamen?

Dales la coña y si te vuelve a ocurrir, llama a Audi Class. Mas que nada para que de alguna forma vean el problema in situ.

No es normal. A mi en el 2.0 tdi me ha consumido agua. ¿se evapora....? No se pero lo comenté en la revisión y me hicieron una prueba de estanqueidad. Todo ok, pero he notado lo mismo en los últimos 7000 km. Yo seguiré dando la coña.

Lo de la temperatura... llevalo y lo primero que te harán será cambiarte el termostato... aún así no dejes de estar al loro del tema y evisar los niveles cada 5000 km.

un saludo

Pues a mi casi me da algo cuando vi uno en cada asiento de un A4.

Eso es , bonox_tdi. En cualquier sitio que pongan lunas lo suelen poner. (Arevalillo , Lunauto..... ) Si eres de la mutua te sale por uno 6 euros(ponte en contacto con la mutua)

Si no, te sale por unos 15 o 18 eurines. :blink:

Donde lo vayas a llevar llama antes para que te preparen el molde.

Ni a fabrica ni a los concesionarios les pilla de sorpresa la llagada de un nuevo modelo.

Con las llagada del A3 y A6 Audi tenía ofertas de los antiguos 4 meses antes de los nuevos. Opciones a mitad de precio y rebajas importantes. Al dejar de fabricarlos y con estas ofertas es dificil que quede alguno. si queda algo pasará lo que dice JCL. (digo yo, vamos)

Tambien es importante que no se tape ni la matricula ni las luces. Si lo tapa te multan.

No es longlife (506.01). Todos los longlife q he visto hasta ahora tienen un SAE de 0W-30. De todas formas mira en la etiqueta si cumple la norma 506.01

Aqui tienes una lista con algunos de los aceites que cumplen la norma longlife II.

506.01

Agip 7007 SAE 0W-30

Aral Supertronic longlife II SAE 0W-30

BP Visco 7000 longlifeII SAE 0W-30

Castrol SLX Longlife II SAE 0W-30

Esso Universal LD SAE 0W-30

Fuchs Titan Supersyn SL SAE 0W-30

Mobil SHC Formula LD SAE 0W-30

Repsol Elite Turbo Life 50601 0W30

Shell Helix Ultra X SAE 0W-30

Vaps Vapsoil 50601 SAE 0W-30

Veedol Syntron longlife II SAE 0W-30

Saludos

Pillatelo, pero piensa ademas de los 600 euros de la correa de distribución, en los impuestos para matricularlo en España.... El coche puede estar muy bien, pero al final se te va a subir bastante de precio.

Si es de confianza, te compensa la pasta.

Interesante. :blink:

Bien hecho. Yo es lo primero que cambié y es verdad que se notan bastante.

Las rejillas mias no venian pegadas.

usa el buscador. Un par de veces he comentado lo que lleva.

Si necesitas algo mas mandame un MP.

Xenon, sin pensarlo. Ponle de color interior la tapiceria beige, que le queda bien al azul mauricio y ademas en ese acabado es el unico q se puede poner sin ser cuero,

Pues si se acepta gente de alrededores para esa mini quedada, nos vemos cuando digais. A finales de mes puede estar bien.

Pues seguramente que nos veamos por la zona. Yo paso por la Cañada todos los dias. Vivo en Valdemorillo.

Ya nos veremos por vuestros kits ASI.

A mi me salio por 210 euros (1,10 h. de m.o., aceite long life y filtro de aceite y polen)

No creo que por enchufarlo a una maquina y cambiar el aceite al coche te vayan a cobrar mas de 300 euros. (lo malo es q hay concesionarios donde lo hacen)