germanstyle

Pues no lo sabía mirare ver si encuentro una y la pruebo a ver si queda más reestiling que la adaptada que tengo ahora

Entonces el espe6jo del a6 le vale al a4?Si cojo un espejo completo de a6 lo puedo montar en el a4? Mi primera idea fue esa pero siempre me han dicho que no se puede montar Ni siquiera los del passsat. Me gustaría saber si hay alguno OEM que se adapte Por si tengo movida en itv Tengo las aletas alisadas sin intermitencia

alguien que tenga la KW Variante 2 y que me pueda decir que tal va?

En ese brico lo que hacen es cambiar el retro no? yo no lo he cambiado tengo el del B7 original la base del B8 encaja en el B7?

pues no lo habia visto la verdad

da un poco de guerra ya que la corbatura del espejo no es la misma y hay que calentar y dar forma para que quede en su sitio ademas hay que cortar un poco de "chasis" del retro para que entre la especie de centralita que tienen los retrovisores

correcto Shadax

No compre unas intermitencias sueltas y las he adaptado al espejo original a ver si recopilo las fotos y subo el brico

mis retros B7 con la intermitencia OEM de a4 B8 adaptado

Yo le tuve que quitar el espadín del cupra porque me rozaba en los badenes

La b16 la tengo clara Si pudiese sería esa pero sse me eescapa de presupuesto jejej Lo más seguro me tire por la kw

Muy bueno epibola Lo que no se si luego en itv te dirán algo Al no tener la tulipa Están un poco toca toca últimamente aunque aveces no se dan cuenta Yo tengo los intermitentes del b8 del retrovisor en mis retrovisores del b7 Y no se han dado cuenta hasta el momento

La verdad ees que no se por cual decidirme El del taller me dice que blistein que el Tenía H&R y acabó quitándola y poniendo Blistein Se le veía entendido en el tema, me dijo que había que Pesar el coche al montar la roscada etc.... Pero luego todos los comentarios de la KW variante 2/que he Leído son maravillas y encima don regulables de dureza Estoy en un mar de dudas A ver si alguien que tenga la KW me comenta El del taller me ha dicho que es mas dura que la blistein Aunque no se si al mínimo será tan dura

Al final creó que me decantare por la B14 o la KW variante 2 Cual de estas dos veis mejor? Ya que el precio es parecido

Gracias por la info Por lo menos no escuchó cosas malas Si la pongo ya OS diré que tal va

El mío es b7

Con bilstein no puedes poner copelas del b5, por qué trae sus propias copelas.Y no os preocupéis que os va a dar buen resultado, no es una roscada de las de 200€... Sergio tu que llevas? Roscada?

Yo estoy como tu A ver yo tengo la de serie y es una barca , bueno un cayuco jjejje Así que la mejora será importante A mi no me han querido dar referencia del taller Dicen que cuando hagaa pedisoo me pasan contacto Y por eso no puedo preguntar A ver yo en el golf tengo blistein con muelle y para mi gusto es muy duro Por.otro lado puedes hacer el salvaje porque no se suelta

La b14 me la dejan en 1200 Y la vougtland en 600 Justo la mitad He leído que la vougtland monta amortiguador kW Que incluso tiene los sello kW Supongo que será kW variante 1 con muelle vougtland Ya que vougtland no fábrica amortiguador Sólo muelles La b16 se va a 1600 A mi lo que me da miedo es poner la vougtland y que al poco tiempo Se casque o de problemas es por eeso que preguntaba Si alguien la tenía No he encontrado nadie que las tenga Tu sabes de alguien?

He estado mirando vídeos de vougtland De como fabrican y no tiene mala pinta en precio calidad Dicen que son más blanditas que kW Si no llevó a blistein me decantare por ellas como epibola A ver que ofertas veo de blistein

epibola montara vougtland verdad? por lo que he leido es durita yo me decanto mas por AP no se porque la veo mas fiable, dicen que es alemana tambien en precio barajo esas 2 y despues estoy entre las b14 o KW v2 con cual os quedariais? que opinais?

Esa es de las que mas me llaman lo unico que pica bastante tambien me han dado la opcion de Vougland que dicen es alemana tambien pero no se que resultado puede dar me asusta que sea tan barata aunque dicen que sale bien y entre vougland y AP no se por cual tiraria alguno de vosotros tiene vougland o la AP?

imag asi lo tengo yo por eso tengo que ensanchar aletas y bajarlo que parece un off road

Yo llevo et 35 a mi me sale un poco mas que a ti has ensanchado aletas?

que et llevas 35? o 40?