a3 revenge

hola buenas mirate esta pagina que aquí te venden la pantalla por unos 70€ o por ai, lo unico buscate alguien que tenga maña con soldador porque hay que soltar y soldar el modulo nuevo. http://www.expressauto24.net/ un saludo.

pues lo voy a mirar a ver con el chaval del taller. gracias . un saludo.

pues es del año 2000 1.9 tdi 130cv, voy a hablar con el chaval del taller a ver si sabe hacer esto bien. un saludo y gracias.

hola, pues resulta que la anule hace una año, pero esta anulada con una bolita dentro del tubo, Hay alguna manera de hacerlo mejor? desde el otro dia estoy dandole mas zapatilla al coche y funciona mucho mejor, hasta le he hechado diesel 10 para que tire mas. un saludo.

quitale el fusible y la pasas y fuera.

hola de nuevo, escribo otra vez porque parece ser que mi coche ya es el mismo que antes, le hemnos metido el ordenador de diagnosis y da un fallo de sobrepresion del turbo o algo así. el chaval del taller me ha dicho que eso se soluciona desmontando el turbo y limpiandolo y ajustarlo otra vez osea que 350€. pues me ha dado cita para el jueves para hacerlo y cuando iva a casa por la autovia digo voy a tirarle aver si se queda cuesta arriba y se quedaba, lo e parado y poco a poco le e ido apurando las marchas sin pisarle de golpe y ha empezado a tirar una topera negra que ha durado un minuto o por ahí, he llamado al chaval del taller y le he dicho que por arte de magia habia recobrado el nervio y me ha dicho ammm, pues observalo aver. y de momento va de lujo, osea que estaba aperrado de ir por ciudad por que otra cosa no me lo explico ya.. un saludo.

exactamente lo que estas diciendo es lo que me pasa, si das con la solucion te agradeceria mucho que me avisases. gracias.un saludo.

hola de nuevo, he comprobado una cosa y es que despues de estar el coche al sol y estar a 45 grados por lo menos es cuando falla algo al acelerar, verdad que no tiene mucho sentido? se vuelve como perezoso, de todas maneras voy a probar a soplar el caudalimetro a ver que pasa. un saludo.

pues todos los filtros estan cambiados de hace 1 mes, y lo mas gracioso lleva 2 dias que funciona bien otra vez, por si acaso voy a probar a soplarle el caudalimetro a ver que pasa porque no tengo el vag para hacerle esto. gracias un saludo.

hola amigos, pues que de repente esta semana vengo observando que a mi coche se le nota mas lento acelerando, antes en cuanto le pisaba y llegaba a 2000 revoluciones me pegaba la patada a acelerar y ahora parece que le cuesta lo e probado en carretera y si pasa de 140 bien en carretera llana, pero le noto algo mas perezoso. podria ser el caudalimetro?

es ganas de dar por.......lo porque yo e visto a abuelitos con los 4l y los citroen 2cv que caen a trozos, ni frenan y les pasan la itv y flipo, esto es lo que pasa cuando llevas un coche chulo y cuidado, que van a por ti como si hubieses matado a alguien.buff. yo antes me amargaba pero ahora me rio en su cara cada vez que voy, al ultimo listo de la itv se lo explique tan bien que se quedo pillado un rato jeje.

a mi me paso una vez y revise todos los fusibles que van encima de la bateria, los saque y los limpie y funcionando hasto hoy. suerte un saludo.

hola buenas, pedornad por no haber contestado antes pero esque el curro es lo primero jeje. pues la e ido aqui donde trabajo en el poligono de campollano en albacete y en murcia no me acuerdo en molina de segura era y a otra mas que no me acuerdo como se llamaba, y en todas me han dicho lo mismo que lo que se consideraba antes reforma de importancia generalizada ( neumaticos, muelles, motor, etc..) eso ha desaparecido y ahora solo existe reforma y todo lo que no sea original del vehiculo pues nada o se legaliza o lo quitas y ya esta. el aleron ya se lo he soltado porque lo tenia con tornillos y pegado. y los faros me han mandado unos papeles desde alemania el mismo proveedor de fk y con eso para legalizarlos con un certificado de taller. y los demas a jod**me. jejeje un saludo.

hola amigos , ya tengo otro marron con la ITV, me han tirado para atras por los faros angel eyes de la marca FK ( los mismos que los DEPO) y por el aleron de tipo visera como S3. las cosas se estan poniendo muy feas, me ha dicho tambien que las colas de escape no las quiere ver el proximo año que este pasa. ale a quitarle los faros y el aleron me toca, una put*da con lo bien que lo pegue, y los faros solo tengo los antiguos los que no son restilin y no llevan las mismas conexiones asique una put*da, lo pongo aqui para que si alguno llevais algo de esto ni os molesteis porque he probado en albacete y murcia y valencia y nada entraba haciendome el tonto sin decir nada y todos igual. un saludo.

que alegria vuelve a estar activo. :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

no señor solo las reformas de importancia generalizada, si no hasta las pegatinas tendrían que ir homologadas jejeje y créeme que han sido años estudiando todos los reales decretos y bla bla bla.......................

pero si ya lo e explicado le di la información a un amigo de los cálculos y los presento en trafico y punto. multa quitada. un saludo.

gracias pero ya esta solucionado,a quedado en nada la multa quitada. un saludo.

gracias asi are........... un saudo.

hola quiero cambiar la valvulina de la caja de cambios a mi coche audi a3 1.9 tdi y no se cual tengo que ponerle si la original o otra marca? que me decís, si es la original que referencia tiene?

exacto anoto las medidas que llevaba de serie o debería llevar 195/65-15 y las que llevaba puestas 225/45-17 y al enseñarles esto en trafico con el calculo que yo les dí preguntaron que entonces por que los habían multado, y les dijo pues si no los sabéis vosotros.........

hola buenas, ayer un amigo que tiene un a3 como el mio 1.9 tdi 130cv, se topo con una parejita de guardias civiles que le pusieron una denuncia por que decían que las llantas 17´ que llevaba y las gomas 225/45-17 no las podia llevar por que ni marcaba bien la velocidad ni cumplia el +-3% de lo permitido en trafico y por industria. bien soy ingeniero tecnico de caminos y aun me acordaba de las formulas para la comprobación: Cálculos que demuestran que no se sobrepasa el +- 3% de la rueda original del vehículo: Audi A3 1.9 tdi carrocería 8L. (195x0,65x2)+(15x25,4)=253,5+381=634,5mm (225x0,45x2)+(17x25,4)=202,5+431,8=634,3mm Equivalencia +- 3%: +=653,53 máxima medida permitida según R.D -=615,46 mínima medida permitida según R.D Por lo tanto el vehículo dotado de dichas medidas de neumáticos y ruedas no tendrá ningún inconveniente para la circulación dentro de la legalidad y cumplimiento de la normativa específica de las estaciones ITV. lo comunico aquí por si a alguien le ha pasado ya que no hay que poner en la ficha técnica ni nada al no ser una reforma de importancia generalizada por que está dentro de la normativa del +- 3%. a parte hay un montón de paginas en Internet que metiendo la rueda original de la ficha técnica te calculan la equivalencia. naturalmente la multa se la quitaron en nada que se acerco a trafico con los calculos que yo le habia dado. un saludo.

el mio llevaba una varta de 50A, y me duro casi 9 años. pero no te esfuerces que yo la e buscado por cielo y tierra y de estas ya no las ai. ahora llevo una de 70A cambiada hace una semana no se la marca pero me han dado 3 años de garantía. un saludo.

muchisimas gracias, y aver si nos recuperamos pronto. un saludo y feliz navidad

ni idea,no me fije y ademas la deje en la tienda para que reciclaran.