Javito

En 1/4/2021 a las 14:24, Torvic dijo:

Un día me acerco con la NLX y le hacemos unas fotos!!! 

Bueno cuando vuelves a montar ruedas de hombre? jajajaja 

En 1/4/2021 a las 19:05, luis9 dijo:

Y después de desahogarme un poco con el tema un par de fotos del finde pasado que toco limpieza y en breves tocará tratamiento a fondo con descontaminante férrico, clay bar y sellante de pintura , en este caso probaré Cupido.

Que azul mas intenso e jeje 

En 1/4/2021 a las 18:32, luis9 dijo:

Bueno después de un tiempo desconectado del foro por temas laborales y personales, aunque no hay excusas para dejar pasar tanto tiempo en escribir, pues os pongo algúna pequeña cosilla mínima la verdad.

 

tapones que a día de hoy siguen estando sorprendentemente, pequeños y la verdad que se ven poco imagino que será por eso.

Tapa de la batería que la verdad cuadra muy bien.

Interesante esa tapa de batería, me ha parecido no ve la referencia, podias ponerla por si algún compañero quiere comprarla por que queda realmente acorde!

Respecto al tema conce no voy a comentar mucho por que yo llevo un mes con uno de ellos que bueno... dejan muchísimo que desear y es una pena ya que cuando compras un Audi quieres unos mínimos de profesionalidad cuando acudes a ellos...

Tema ruidos de gomas es la penalizacion al llevar la llanta que llevas... yo si no quieres ruidos te aconsejaría Good Year F1 asy3 que es la que llevo actualmente  y bueno son 69Db, la mas baja del mercado, ahora voy a montar Michelin PS4S DT1, que tiene 71Db ya te dire diferencias jejeje pero igual me arrepiento en el sentido de ruido por que escucharse se escuchan si, sobre todo cuando vas con gente y la música va a volumen normal/bajo jejeje 

En 24/3/2021 a las 13:35, TVZ dijo:

Ayer pude lavarlo a mano por fin, le apliqué la cera también.

Estas como un niño pequeño con zapatos nuevos e jejeje 

He estado dándole vueltas estos días, por eso no cree hilo nuevo, y creo que el concurso de fotos ha llegado hasta el día de hoy y se va a acabar por su escasa participación, como lo veis?

Tiene toda la pinta de lo que dice el compi RoDik, un simple sensor defectuoso!

En 24/3/2021 a las 17:49, JNadal dijo:

La verdad es que, ni llevar 2 dias aqui, si me entristece un poco entrar en bricos, anecdotas y temas del 2014, 2015, etc... y muy poco de hoy en dia, soy un chaval de 23 años el que se enamoró de un 8v que se compró mi madre justo salió por alla al 2013 (todo de serie mas pelado que un gato) y cuando descubrí por casualidad el foro buscando por google descubri un mundo donde todos aportan grandes cosas para mejorar nuestros 8v y si es una pena que se deje de usar, lo que comentais, creo que se tendria que "actualizar" roll app de foro para que la gente le pille mas cerca como whats i facebook, que cuando te salga una notificacion vayas corriendo a ver que animalada ha echo alguien

No esta nada mal esa idea, una app audisportiberica!! para mi seria un acierto vamos, pero date cuenta que como todo en la vida evoluciona, aquí antes para subir una foto con calidad era un dolor de cabeza, gracias a todas las actualizaciones del foro ahora es un buen foro donde poder compartir cosas rápido y sencillo, tenemos unas de las mejores plataformas de foros, pero claro te tienes que meter a internet, hacer zoom para ver, escribir busca las cosas en el teléfono para subirlas,.. tarda algo en cargar... y nos hemos vuelto muy cómodos con instagran y wasap... antes todo el mundo tiraba de pc pero ahora... que es tan fácil como crearse un acceso directo en el móvil que sale hasta el icono de ASI y entras directo al foro o dejarte una pestaña abierta, pero que volvemos a lo mismo, estas en el wasap o en insta, face... escribes te contestan al segundo, pasas fotos al momento te ries, te das las buenas noches y al dia siguiente sigues... igual se podrían crear canales o como sea eso en *telegra... yo no lo uso no se como va pero igual un canal oficial del foro, no se no se como se podría hacer, pero igual por que igual esa info se quedaría ahí y no en el foro, a no ser que la persona que hiciera el brico o cosa en cuestión actualizara su hilo o el hilo de bricos y etc... eso es tiempo y ahora parece que nadie tiene tiempo con tanto netfilx jajaj pero lo que dices de hilos del 2014 2013 es una pena si por que mucha gente sigue haciendo bricos además en modelos restyling que aquí a penas hay, y se queda todo en los grupos y en los diversos club de facebook, que ya no se si es por ser otro grupo con mas fuerza, por mandar en algo o que, pero lo que si se es que al final la info esta en mil sitios y en ninguno a la vez... a mi no me importaría hablar con los club de este modelo concreto y que la gente que anda por allí también este aquí en esta gran familia, como si alguien propone llevar este subforo, si tiene mas ilusión que yo o creo que lo puede mover mejor pues adelante, es verdad que ahora son tiempos difíciles en cuestión de hacer kdds y demás pero... esto es un club serio y con fuerza. 

Saludos!

Hola foreros;

Mismo método que siempre:

1º - 20 puntos

2º - 10 puntos

3º -   5 puntos

4º -   1 punto (podéis dar mas de un voto)

Aquí dejo el hilo de fotos por si las queréis volver a ver...

*La votación estará abierta hasta el día 1 de abril.

*Si alguno no puede votar o tiene algún problema que me diga y lo resolveremos.

GRACIAS!

En 15/3/2021 a las 20:27, rollover dijo:

Mi voto es 100% sportback. Esta carrocería además de ser indiscutiblemente la mas bonita y funcional te permite por ejemplo limpiar la luneta trasera por su cara interna sin necesidad de posturas álgicas.
Además es la versión adecuada para el varón heteros..ual no sodomizable donde adquiere especial relevancia el poder acceder al fondo del maletero  con total elegancia y donaire sin necesidad de exponer el  periné a los demás varones con el riesgo que eso conlleva. 
 

un saludo

Bueno bueno bueno, ahora si e jajaj un coche de verdad jajaj no fuera de cachondeo, bonito sedan, el rojo estaba muy bonito pero habrás notado la gran diferencia de un pre sportback a un res sedan, además las equitaciones son la noche y el dia, a mi lo unico que no me convence del restyling son lo aireadores pero por lo de mas … el mmi es otro mundo e jeje disfrutarlo mucho! y no me abandones el 8p!!

Saludos!

En Audi Oficial seguro que te dicen que no se puede reequipar  mírate alguien de estos que se dedican a reequipar unidades y accesorios que te será mas rápido e incluso mas barato... yo con vagnavisystem no tuve muy buena experienca, te lo digo de antemano, pero hay muchos mas!

Bonito y equipado sedan! Bienvenido!

Pues si yo también tuve un 8p y creo que hemos compartido algún que otro post en el subforo 8p! 

Saludos!

hace 46 minutos, abuelo dijo:

buena reflexion, no sé si por el contenido...o por el nombre!!

 te viene al pelo jeje

En 2/3/2021 a las 12:09, SPBK-TFSI dijo:

Me interesa mucho lo de los cambios de aceite, entiendo que puede estar programado según el uso que se le dé, pero por que entonces definir un tiempo de un año?

No se me ha olvidado e! es que no tengo tiempo de nada últimamente!  

En 6/3/2021 a las 14:47, WILL HUNTING dijo:

 

 

 

 

 

 

Muy buenas 

Primer año con metal lube , a lo largo de este año el consumo mixto (parcial 2) ha bajado de 6,4 a 5,9, como dato solo añadi medio bote.

En cuanto a las pilas a los 3,5 años  me salía el aviso de cambio de ambas pilas, por no ver el mensaje lo que sea jeje.

Quinta bateria recien puesta en 15 años , ni un solo fallo mecánico de Honda, un saludo.

 

Esas pilas las venden en el chino de al lado de mi casa jajaja yo llevo una de esas, a ver lo que duran jeje

hace 8 horas, debian dijo:

Noviembre 2020:

Compré lip delantero y laterales pero... después de 3 meses, aun hoy no pude montarlos

 

 

 

Perdonar lo guarro que está el coche, eran meses de apuro y mucho barro

 

 

 

Enero 2021:

Resistiéndome a la nueva moda del g12evo...

 

 

 

Marzo 2021:

Después de mucho tiempo, me llegó el alerón. En negro brillo, siguiendo el blackline. Es de los pequeños, tipo S3

 

        

 

 

 

 

Y después de tantos meses por fin pude lavarlo en condiciones y no solo un agua rápida con la lanza. Esta vez tenía tiempo y el clima acompañaba, así que le hice su primer descontaminado con ironX + claybar... quedó como nuevo

 

Buena actualizacion del hilo si señor, muy bonito ese ara! 

En 21/5/2020 a las 10:43, debian dijo:

 

Me entendiste mal por desinformación no me refería a ti, ni a nadie que tenga más o menos información, sino a que hay mucho mito sobre separadores y algunas veces se dice que son malos sin entender que esto tiene matices:

 

- Que provocan vibraciones en las ruedas. Esto es una verdad a medias o medio mentira. Solo pasa si el espesor del separador tapa demasiado el centrador del buje, porque así las llantas apoyarían en los tornillos y no en el centrador, y por esto podrían quedar mal centradas y vibrarían. Hay solución para esto: separadores de doble centraje.

 

- Que se pueden romper los tornillos. Esto podría ser un problema si metemos demasiado espesor de separador y tornillos demasiado largos. También hay solución a esto: separadores de doble fijación.

 

- Que fuerzan los rodamientos del buje. Esto es cierto, pero se exagera. Además es el mismo caso si metemos unas llantas de menor ET, lo cual no tiene tan mala fama pero provoca exactamente el mismo efecto. Si el espesor de los centradores no es exagerado, el sobreesfuerzo en los rodamientos no será tan grande como para preocuparse demasiado.

 

 

Hay 3 tipos de separador y hay que escoger el adecuado en cada caso:

 

- Separadores sencillos (system 1), que son simples arandelas. Deberán ser de poco espesor, para que no tapen demasiado el centrador del buje (que en nuestros A3 tiene una profundidad de 13 mm en los bujes delanteros y 15 mm en los traseros) y lo dejen sobresalir lo suficiente para que la llanta se pueda apoyar en este y así quede bien alineada y no tengamos problema de vibraciones. Se recomiendan hasta un máximo de 5 o 8 mm de espesor.

 

- Separadores de doble centraje (system 2), que tienen un rebaje por la cara interna para acoplar en el centrador original del buje y por la cara externa tienen su propio centrador para alinear bien la llanta. Si están bien mecanizados, la alineación será la misma que sobre el buje del coche. Se deben usar tornillos más largos que los de serie para que atraviesen los separadores y rosquen lo suficiente en el buje. Se recomiendan a partir de 10 o 12 mm de espesor.

 

- Separadores de doble fijación y doble centraje (system 7), que usan doble tornillería para poder usar los tornillos de llanta de serie. Tienen 2 juegos de agujeros, unos con asiento cónico por donde se meten unos tornillos especiales que fijan el separador al buje y un segundo juego de agujeros roscados donde se fija la llanta al separador con los tornillos originales. Por la cara externa tienen también su propio centrador para la llanta. Se recomiendan a partir de 20 mm de espesor.

 

 

 

Asi da gusto!!!

Hola, el ganador del ultimo concurso fotográfico de 8V ya ha elegido tema! "Tema Libre" a si que a buscar la foto y el encuadre que más os guste para el tema!

@JNadal es juez y tendrá la ultima palabra en caso de duda o empate.

 

Solo se puede colgar una foto por socio o miembro y que en caso de que la foto sea inapropiada o de mal gusto será eliminada.

Si ponéis una foto y queréis cambiarla por otra se podrá hacer sin problema siempre que este dentro del plazo.

ESTE HILO ES SOLO PARA FOTOS , los comentarios solo se podrán escribir en el post que esta a continuación y lo que pongáis aquí serán eliminados;

EL PLAZO ES HASTA EL DÍA 25 DE MARZO DE 2021.

Como sabéis este concurso se rige por unas normas que se detallan en el siguiente post;

En 3/3/2021 a las 23:03, jatdt dijo:

A cruzar los dedos y que quede bien

Si jajaja 

hace 19 horas, Torvic dijo:

Ya debes estar a puntito del reencuentro,  ¿no?

Pues lleva allí casi dos semanas ya y no se si esta allí o lo han despiezado para vender jaja

hace 12 horas, TVZ dijo:

Vaya faena, que asco de gente, esperemos que te lo dejen bien

Si tio la gente no se que tiene en la cabeza... 

De lo que me he dado cuenta es que estoy sin coche y no lo necesito ni lo echo de menos ahora mismo, lo puse a la venta hace un mes y con esto tengo claro que como alguien se interese de verdad lo vendo.

Saludos.

Vamos a actualizar un poco el hilo! Hace dos semanas algún gracioso se le debió de caer una llave por todo mi coche, y bueno, pues tuve que denunciar, dar parte y llevarlo a pintar... lo de pintar el coche lo llevo fatal, sabes como lo dejas pero no como lo vas a encontrar, y más cuando lo has hecho tú todo y sabes lo que hay y lo que hacen algunos... lo he dejado en un concesionario Audi, espero no tener que arrepentirme en una semana que es cuando me lo darán, o eso espero jeje mientras tanto antes de pasarlo le hice una fotito de despedida jaja

Resultados 

195 Jnadal
124 turko

80  Javito
43  Jatdt

Pues @JNadalganador de febrero, a elegir tema!! Enhorabuena a los demás y gracias por participar! 

Si vendes el rojito y te quedas aquí es por que es otro 8V, espero que esta vez entraras en la lógica y sea un sedan... entonces entiendo el cambio jajaja

hace 18 horas, SPBK-TFSI dijo:

Banda de rodadura de un neumático de camión volando por la M40, menos mal que no era el neumático completo 

 

Me jodió mucho en el momento, pero peores cosas hay en la vida así que a cambiar la parrilla, quitar la goma que se ha quedado pegada en el PPF y a seguir disfrutando.

 

Aunque de esto ultimo a ver que me dicen, porque en uno de los filos de la parte baja si que se ve que ha pegado con una parte mas dura y quedó como un chinas grande vamos a decir. Sea dejo como está para no tocar el PPF, sea se lo quitan y lo pintan entero pero ya no volveré a ponerlo.

 

 

Eso solo puede pasar en España... vaya estreno jeje bueno pienso como tu, jode pero todo se arregla, a mi me arañaron el coche entero el otro dia, parte y a pintar... 
 

Respecto al tema de servicio y cambios de aceite luego si saco un rato te explico todo lo de ese tema y por que te pone un año y no dos y 15 mil en vez de 33 mil!

En 22/2/2021 a las 0:06, SPBK-TFSI dijo:

Buenas a todos! 

Vamos a actualizar un poco esto, aunque no tenga cambios mas que las matrículas definitivas 

 

Primera que le hice cuando por fin me las dieron.

Como lo estoy disfrutando por aquí, ahora si !!! 

 

 

Ya he podido cambiar con el OBD la recepción de las radios de la frecuencia americana a la europea, solo que no me aparecen los logos de cada emisora, tendré que investigar si hay que activar alguna otra opción.

 

Tengo también que ver como puedo cargar la cartografía europea del GPS, me detecta que estoy en España, veo el mapa pero no me puedo acercar. Intentaré investigar como descargarla, si no puedo me tocará comprarla.

 

 

De casualidad he podido comparar las llantas mías con unas rotor (en algún momento me preguntaba si cambiarlas), pero curiosamente (imagino que por la forma) las mías se ven mas grandes, no es solo una sensación de las fotos, personalmente también es el caso. Total... que así se quedará

 

El martes revisión que ya le toca cambio de aceite al quattro y a seguir haciendo kms

Que escandalo de coche madre mía, y mira que me gustan las rotor pero quédate las tuyas sin duda!