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Leo R

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Mensajes publicados por Leo R

  1. te doy mi humilde opinión para hacerte pensar. El motor que estas mirando es un muy buen motor pero como todos los motores necesita un buen mantenimiento. Ese motor no es barato de mantener ya que para ciertas operaciones tienen que desmontar medio motor y eso implica mucho mas dinero y algo que olvida mucha gente, Tiempo, tiempo en un taller con el coche parado y sin coche. Si te estás planteando un coche con tantos km es porque es barato, pero si te digo que vas a tener que invertir mucho dinero ya que una suspensión con 240k debe cambiarse, tendrás que revisar discos y pastillas, silentblocks, caja de cambios, embragues (cuidado si no se le ha hecho un mantenimiento bueno a la caja, si es en audi, desde luego no es un buen mantenimiento ya que solo cambian el aceite por gravedad), diferencial, cadenas y patines de distribución (al menos revisar el estado y si hay cualquier ruido al arrancar descartarlo), con esos km puede que el fap esté en un estado regular(revisar la velocidad media del coche para ver si ha circulado por ciudad mucho), cuidado con el sistema de adblue, ver si tiene la V mantenida, valvula pcv etc

    Hay muchas cosas que revisar con un coche de esos km y años y no va a ser barato el mantenimiento, hablamos de miles no de cientos de euros.

    Un saludo y espero ayudarte en algo.

  2. En 28/4/2023 a las 12:56, Leo R dijo:

    Buenas he visto esto por el foro y no se si alguien lo tiene funcionando:

     

    Más frio en el climatizador
    Con este mod se consigue un 30% más de frio en el climatizador. 
    1 - Módulo 08 - Electrónica del aire acondicionado/calefacción
    2 - Codificación extendida (Texto)
    3 - Ajuste de temperatura
    4 - Cambiar valor a: Ajuste más frio func.refrig

    alguno lo tiene activado?

  3. hace 19 horas, mnhcenter dijo:

    Bueno, pues un final feliz. Al final por 40 € el actuador de la cerradura (en Amazón) y 40 € de mano de obra que me a cobrado un mecánico de confianza por ponerla, SOLUCIONADO. Solo la pieza en el conce Audi, 192 €. 

    Emilio la maneta la compre en Amazón (40,52 €), viene como "actuador de la cerradura de la puerta Accesorios de coche .Interruptor de la manilla de apertura del maletero trasero para Audi A4 2016 3VD 827 566 3V0827566". Lo lleve a un mecánico de confianza y me cobro por cambiarla 40 €.

    bueno pues final barato! jeje

  4. hace 27 minutos, AitorFC dijo:

    Si he probado con la ultima, la 3.5.0, pero no debe ser compatible el mio. He clicado sobre el de activar el subwoofer, no sobre el de la ganancia. Reiniciado MMI y nada, no me aparece la opción.

    Llevo la 1436 y equipo bose.

    pues me descoloca, yo tengo el ass pero no es bose y tengo la versión mas reciente del mmi. Es qualcom? Puedes escribir en el hilo de mib para plantear que no funciona?

  5. hace 1 hora, mnhcenter dijo:

    Leo le pregunté a un mecánico y me dijo que el mecanismo del portón tenía ese precio. No me dio la opción de que se pudiera cambiar solo el pulsador. Dudo que los gitanos de Audi tenga despiece la apertura del portón. Pero vamos se lo preguntaré a otro. Gracias por tu consejo. Ya os comento.

    Ten en cuenta que la camara de marcha atrás incopora ese boton, al menos en el avant

  6. hace 20 horas, GabrielA5 dijo:

    Buenas @Leo R, ¿cuánto tiempo tiene tu coche? En el mío cuando era nuevo hacía unas vibraciones un tanto extrañas la caja de cambios, dichas vibraciones se notaban hasta dentro del habitáculo, pero con el tiempo fueron desapareciendo hasta que ya no he vuelto a notar nada. De todos modos, dicen que el antipar que llevamos en las cajas no es del todo suficiente y hace falta uno más rígido para evitar esos movimientos. En la web de ECS (americana) te venden ese tipo de cosas, yo lo miraría por si acaso, pero si el coche es bastante nuevo no le des excesiva importancia. Un saludo!

    69000km y 4 años. Lo que describes es lo que le he notado, esa vibración en semaforos si dejas la d/s (se suaviza cuanto mas caliente esta el aceite) y ese pequeño ruido de engranar en d1 en ocasiones.

    Un saludo!

  7. hace 13 minutos, mnhcenter dijo:

    Pues casi al 99% que es así. Lo pregunté a un mecánico y me dio esa explicación. Cambiar el mecanismo de apertura del portón 230 la pieza + mano de obra. Por lo que así se queda, abriéndolo desde el mando a distancia o botón de la puerta del conductor.

    Una cosa es el mecanismo de apertura y otra el botón. Prueba a cambiar el boton solo, que serán dos duros. El mecanismo no esta roto si abre y cierra. Es más, revisa que el botón no esté suelto. Has puesto cámara trasera o algo por el estilo?

    Tienes que desmontar la cartonera trasera y revisa. Te diría de puentear para ver que efectivamente es del boton, pero casi mejor probar un boton nuevo (eso no vale 230€, serán 20 quizas)

    Un saludo

  8. hace 9 minutos, alagar27 dijo:

     

    Ya hace almenos dos meses que me rellenaron y no veo diferencia de color a como estaba antes de rellenar me asi que todo debe estar correcto y me pondrian correctamente el anticongelante 

    pero te han tenido que rellenar? el caso es que NO debería bajar el nivel de anticongelante, no es algo que se consuma ni evapore, si baja es o porque fuga o porque se lo trague radiador de caja de cambios si es automatico(jodiendo la caja automatica) o los enfriadores.

    Eso es lo jodido.

    Un saludo!