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Mensajes publicados por A4SWHITE
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Pues como el post ha ido evolucionando a un test de impresiones de QD, aquí dejo la mia. Yo he probado hasta la fecha:
- Finish Care 425. Estoy de acuerdo en que, a la larga va dejando halos mate.
- ONR con y sin carnauba.
- Showroom de Kenotek.
- Last Touch de Meguiars.
- ECH2O de Carpro. Mezclado con RELOAD. http://www.forodetalles.com/foro/cuidado-exterior/35922-carpro-ech2o-mas-reload.html
- P40 Detailer de Chemical Guys. Con carnauba.
y para mi, sin ningún tipo de duda, el mejor es AutoFinesse Finale. Especialmente en colores oscuros, que es donde modestamente, creo que se debe valorar el resultado de un QD.
Salu2.
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Varilla 03L 115 611 M puesta. Me ha costado 12,20€ en un servicio oficial Audi. Mi motor es un CJCB del 2011 y coinciden la medida de la varilla, con la del FIS y con la del MMI.
Por cierto, hay quien dice en otro post que la varilla no se puede dejar con la tapa cubre motor puesta. Debe ser en otro tipo de motor, porque en este, convive con la varilla perfectamente.
Salu2.
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Igual llego tarde y ya tienes tu producto, pero por si acaso, aquí tienes otra opción, sobre la que te garantizo un resultado perfecto :
salu2.
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Sergiogh
muchas gracias por la respuesta. Me tranquiliza sobradamente.
Un saludo.
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Parece que no me expliqué correctamente. Quise decir que cuando estaba esperando, durante la revisión oía unos golpes fuertes, como si les costará mucho desmontar y luego montar algo....
Salu2
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Fendt,
he leído tu respuesta un par de veces y no logro comprenderla.
¿porque voy a denunciar?, como digo aparentemente no veo nada incorrecto.
Las preguntas son solo curiosidad y tendrán su explicación, digo yo. Las opiniones del taller son super buenas. Por eso fuí.
Salu2.
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Hola,
Acabo de pasar la revisión de los 6 años y como estoy afectado por el fraude del EA189 me he ido a un taller que recomiendan en el foro.
He cambiado aceite, refrigerante líquido de frenos y todos los filtros.
Aparentemente todo buen, sin embargo me han sorprendido dos cosas :
1. Que me han cambiado el líquido de frenos sin desmontar ninguna rueda y
2. Durante la revisión he oído una serie d de golpes especialmente fuertes.
E idiota de mi, no se me a ocurrido preguntar en su momento. Ahora me asaltan las dudas y me arrepiento del despiste.....
Bueno, perdonad el ladrillo.
Salu2.
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hace 19 horas, sata dijo:
Por experiencia te puedo decir que lo del celo de embalar funciona a la perfeccion. Bueno,bonito,barato y además,.........muy eficaz !!!
+1
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Matraca, tio, ¿donde te metes?
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hace 2 horas, ALL70 dijo:
Me ha llegado otra carta esta semana, creo que es la 2ª, al menos solo tengo otra guardada. Comparándolas, esta es más bonita, trae dibujitos arriba y abajo, pero lo destacable es que han añadido cosas. Lo pongo literaralmente, incluso con la negrita que ellos han usado:
"Para su conocimiento, le informamos de que las autoridades homologadoras competentes han certificado que , tras la intervención mencionada anteriormente, la incidencia queda solventada y las prestaciones del vehículo se mantienen conformes con los valores de homologación. En particular, que la aplicación de la medida NO afectará negativamente a:
- Consumo de combustible
- Emisiones de CO2
- Potencia del motor, par y emiosiones sonoras del vehículo"
"...Audi se compromete a estudiar cualquier reclamación que se justifique que trae causa de la aplicación de la medida técnica a los vehículos (...) y que este esté relacionada con determinadas piezas del motor y del sistema de tratamiento de gases de escape."
"Queremos que este proceso sea lo más cómodo para usted y con total garantía. Por eso tendrá acceso a estos servicios:
- Vehículo de cortesía
- Servicio de movilidad con taxi
- Entrega de certificado oficial una vez realizada la intervención"
Si alguien tiene un "certificado oficial" me gustaría verlo, la gente habla de que les dan un papel, pero sonaba más a un recibo que a un certificado.
Parece que hayan incluido las respuestas a las quejas que se han hecho, no? Una especie de fan-service para los que aún no han pasado.
Un cuento chino. No me trago eso de que "las autoridades homologadoras competentes han certificado que..." ademas, A UN FAMILIAR LE DIJERON AYER MISMO, QUE HASTA QUE ESTUVIERA OFICIALIZADO, LE ENTREGABAN UNA COPIA DE LA APLICACION DE LA CAMPAÑA, A MODO DE JUSTIFICANTE (Un recibo como el que te dan en una farmacia, vaya.)
Ahora, demuestra tu que :
- El consumo de combustible ha subido "n"
- Emisiones de CO2 son "x"
- Potencia del motor, par y emiosiones sonoras del vehículo" han variado "z"
Esa carta ha salido del gabinete juridico de Audi España, si o si, y estos siguen instrucciones de los kartofens a rajabla. Que cada cual piense lo que quiera.
Os aseguro que a mi, ya me han visto por un Conce Oficial de Audi. Ni aunque me inviten a comer en CAN ROCA.
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En 14/1/2016 a las 21:57, Masa 88 dijo:
Es la historia de siempre de los compraventas profesionales.
Ellos lo que quieren es ganar dinero. Les importa una m**** que el coche esté mal o fatal.
La culpa es de la gente que sigue comprando en esos sitios.
Espero que tengas suerte con el tema de tu Q7 y se solucione todo.
Un saludo
Claro que si, la gente es masoquista y adivina, y como saben que les van a tratar de pena, alli que van de cabeza.
Yo con alguna opiniones, alucino.
Venga mucha suerte, colsa10.
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A mi no me engañas, todo esto lo haces para dar envidia. Está claro....
En serio. Resultado magnifico.
Si me admites un consejo, para la siguiente y a continuación, podías rematar con Reload de Carpro. No abuses del producto, para evitar restregones que estropearían todo el trabajo.
Un saludo.
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Hola,
retomo el hilo y pregunto :
¿MOTUL 8100X-clean FE 5W30 C3 es long-life o no es long-life?
salu2.
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A mi me tiene que aclarar un asuntillo de activacion, pregunté a Tineo y como no me contestó, creo que tampoco sabe nada de Él.
.....¡¡¡ Pero dondeandará ???
Salu2.
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Buenas,
después de leer varios topics acerca de la limpieza de las colas de escape (originales), que ya las tenía de pena, me queda la duda de si las mismas son de Acero Inoxidable, o de Acero Cromado.
A todo esto, tanto el limpiador de Acero Inoxidable (SPB-Mercadona), como el limpiador de metales (AUTOSOL), se comportan igual de bien, pero seguro que emplear uno u otro no es lo mismo, a la larga.
Salu2.
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Una gran desilusion con la marca, sobre todo como nos está tratando, como usuarios, no nos merecemos esta desidia. No se si estareis de acuerdo.
Al final parece que se impone la dictadura "kartofen" y nos tocará pasar por el embudo de la ITV.....
O mucho me equivoco, o el hecho de firmar un documento de renuncia, persigue una idea siniestra : Has firmado tu negativa a pasar la campaña, ahora la pasas o no hay ITV-OK que valga, si no al tiempo. Hasta entonces, y a partir de ahora, y constatada la experiencia de servicio, lo llevo a DRS o a VAGSPEED sin duda ninguna.
Paso de mafiosos a gran escala, que piden que firmes "tu propia pena de muerte".
Salu2.
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Hola,
en todas las concesiones oficiales de Madrid, a las que he preguntado si al pasar la revisión, no era necesario firmar un documento de renuncia a la campaña de humos, me han dicho que no. Es necesario la firma del documento de renuncia.
¿Alguien conoce alguna concesion oficial donde solo haya que firmar la orden de trabajo de taller?
Gracias y salu2.
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Muchas gracias Harigami. Haber que opina la gente.
Un abrazo.
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Precioso ese A5 y magnifico trabajo, si señor.
Lo que no acabo de ver es el cable alargador con la puerta derecha cerrada. Cuidado con eso, si está enchufado y se estrangula el cable, te hace un corto y la lías pero bien....
Salu2.
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Tineo, tu no sabrás nada de esto, claro.
Un salu2.
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....mi gozo en un pozo. El Señor MATRACA, está "missing in action"....
Salu2.
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Todo esto esta muy bien, pero......
¿De donde obtiene Autingo la base de datos de todas las matriculas de vehiculos?
Esto es legal?
Salu2.
Repro donde en zona Rioja
en Preparación Audi
Publicado
En la ITV no te miran nada relacionado con una repro.
Te lo digo porque yo la pase ayer, tengo tu mismo motor solo que en un A4 berlina. Repro hecha en Demac, en Madrid en abril de este año.
Un saludo.