killer

un salu2, yo tengo un 1.8T (180cv) y te puedo decir que en la tapa que cubre el motor pone 5V turbo y el modelo de motor que pone en la ficha tecnica es el AUQ. ademas te podra 132 kw

tengo una licencia federativa, pero los quiero usar de forma esporadica, poner y quitar facilmente, de vez en cuando me gusta meter el coche por carreteras de montaña con muchas curvas ya me entiendes. En este tipo de carreteras no me voy a encontrar con ningun guardia te lo aseguro.

Un salu2, sabeis si se puede usar y colocar )en mi coche un arnes de 3 puntos (Cinturon Sparco Driver 3 puntos; con tercer punto desmontable). A ver si alguien me puede contestar. Gracias

te puedo dar mi opinion yo las he usado y tambien he usado las exalto2 que son las que llevo actualmente, son unas gomas inmejorables para conducion un poquito pasada de rosca, pero tienen el inconveniente de que su vida es muy muy corta, tambien depende de los caballos que tengas yo te puedo decir que las mias con 6.000km las delanteras parecian que tenian 30.000km me duraron haciendo el cambio delante-detras solo unos 19.000 km pero ya te digo una pasada ahora tengo exalto2 y creo que me van a duran solo un poquito mas. Un salu2

un salu2, teneis ya dispinible el kit, creo recordar que se dijo por aqui que estaria disponible a principios de julio, si es asi, agradeceria que lo comunicarais.

un salu2, aunque tarde porque no ley el post, aqui estoy me apunto, de Palma del Río (Cordoba), feliz veranito.

mi coche en efecto es un 3 puertas del año 2003 en concreto en terminacion ambition plus, el golf no se exactamente de que año es. Muchas gracias si puedes ampliarme la informacion te lo agradeceria. Un salu2

NO ME CREO QUE NADIE SEPA NA DE NA

un salu2, hace tiempo que no escribo, pero suelo entrar todos los dias y leer los mensajes, bueno al grano, me han ofrecido los asientos recaro de un golf IV, alguno sabe si serviran para mi A3 I. Bueno si alguien sabe algo le agradeceria que me lo comunicara. Feliz fin de semana

un salu2. La ley establece que no es obligatorio el llevar un juego de luces de repuesto si tienes xenon, porque simplemente si se te rompe un faro con xenon tienes que sustituirlo entero por uno nuevo, y como es logico no vamos a llevar dos faros en el matelero de repuesto. Espero haberte ayudado.

sin animo de ofeder, el color es feo de c***, pido perdon de nuevo, sobre gustos colores, por cierto en mi localidad hay uno del mismo color.

bueno yo no hablo de velocidad excesiva, sino de aumentar un poquito el limite en una buena carretera y cuando las circunstancias lo permitan, no considero una barbaridad el ir a 150 km, ten en cuenta que los coches han mejorado mucho en cuanto a seguridad, lo que pasa es que el burro que va dentro a veces se pasa y no sabe contenerse, por ejemplo y poniendo otro ejemplo de un pais europero no se si sabreis que en francia el limite de velocidad en autovia es de 140 km, pero cuando las circunstancias son favorables si llueve o si hay poca visibilidad el limite se rebaja a 100 km, son un poquito mas listos que nosotros los franceses, creo que en este tema si. os voy a poner otro ejemplo, un coche sin pasar la itv, echo m****, con las gomas en los alambres pasa por una autovia a 120km verdad que no se le puede multar porque respeta la velocidad yo mientras tanto voy por el mismo sitio a 150km a mi si me pueden multar, pero quien creeis que es mas peligroso yo o el otro individuo, pensar en esto, una cosa es velocidad excesiva y otra inadecuada, es mas peligrosa la inadecuada que la otra, por lo menos a mi entender.

es un tema para no hablarlo a la ligera, pero no estoy de acuerdo con los limites que marca hoy por hoy la dgt, los veo absurdos y desfasados, que a mi nadie me diga que por ir a 150 km en autovia (eso si en autovia no en autovias que son caminos de cabras) se corre mas peligro de tener un accidente que por ir a 120 km es una autentia idiotez, lo que pasa es que si suben los limites en autovia y autopista, el estado ese maravilloso estado que mira por todos nosotros dejaria de recaudar una buena cantidad de dinero. La dgt no mira por nosotros nos quiera sacar el dinero, si mirara por nosotros en vez de poner tantos radares fijos en recta y cuesta abajo pondria mas presencia policial en las carreteras que eso si que funciona y coibe a los majaretas de la carretera que precisamente no son los que corremos algo mas de lo que marca la ley sino los que hacen autenticas barbaridades que haberlos los hay. Un salu2 y perdon por el tocho. Por cierto en alemania no hay limites en algunos tramos de autopista, tienen muchos mas habitantes que nosotros y por lo tanto mas coches y curiosamente el numero de accidentes un bastante menor., da que pensar verdad. Pues lo dicho a seguir bien y a meter dimero en las arcas de la dgt que lo esta haciendo de put* madre. Todos con copi.

un salu2 de nuevo, como veo que la cosa se anima, os comento yo tarde casi 2 meses en decidirme a comprarme el copi, lo qaue os quiero decir es que recibi y recopile mucha informacion sobre los distintos anti radar que hay en el mercado casi todo el mundo coincidia en que el 975R era el mejor, en cuanto a los potatiles la unica ventaja que tienen es que los puedes poner en distintos coches pero nada mas ningun vendedor ni experto en el tema los recomienda su fiabilidad es muy pequeña no funcionan bien.

yo lo compre con licencia fiscal de un amigo que tiene un taller, creo que fueron 420 mas iva, pero como dicen en este post en fororadares hacen pedidos conjuntos y te puede salir aproximadamente por este precio, el precio en el mercado esta cerca de los 600 + iva, eso si mas colocarlo, que no es excesivamente complicado pero tienes que tener conocimientos de electricidad y tiempo libre porque se echan unas cuantas horas en colocarlo. Un salu2

un salu2, estoy con todos vosotros, pero yo por si acaso llevo uno puesto. Te puedo decir que me ha salvado de varias multas algunas a velocidades considerables, en concreto yo tengo un beltronic 975R. Yo personalmente lo recomiendo.

un salu2, aqui te pongo la foto del que yo llevo, a ver si te gusta. URL=http://imageshack.us][/url]

estoy con los compañeros, es mucho dinero para tan poca ganancia de potencia, creo que en un atmoferico no merece la pena las repros, no se gana potencia como para darse cuenta, en los turbos es otra cosa.

efectivamente, quise decir un evolution, o mitsubishi evolution, el que lo haya probado o sepa de que estoy hablando, sabra porque es mi ilusion. Bueno un salu2

un salu2, ahi va mi aportacion, en un principio me iva a compar un TT pero despues de probarlo pense que era un coche para tener otro para uso diario, es decir, no es un coche practico para el uso del dia a dia, y me compre el A3 con el mismo motor que el TT. Si un dia tengo el dinero suficiente me pienso dar el gustazo y comprarme un Evo. Me encanta y las prestaciones os puedo decir que es un avion.

un salu2, os puedo confirmar lo que se comenta, los sprint son los indicados para poner muelles mas cortos con eibach y en el ambition plus el rabaje en altura esta en torno a los 2 cm.

todo es cuestion de lo que puedas o quieras pagar por un coche, evidentemente no es igual condicir un leon que un audi, (no digo que el seat sea malo o inferior), pero la sociedad en la que vivimos es asi, espero no crear un tema polemico no es mi intencion, pero ya os digo ni en calidad ni de cara a la galeria es lo mismo conducir uno que otro, yo por mi parte teniendo el dinero me decanto por el audi. Lo siento es mi opinion que no queire decir que sea la mejor ni la acertada, bueno un salu2 y a seguir bien

un salu2, yo la llevo desde hace aproximadamente un año y media y sin ningun problema, estoy bastante contento con ella, incluso te puedo decir que conduciendo en condiciones normales he notado incluso un descenso en el consumo cercano al litro a los cien. En defintiva te recomiendo la reprogramacion con Upsolute

un salu2 y felices fiestas, sigo por aqui, se aprende bastante visitando este foro, digo lo mismo que otro forero, no tengo mucho tiempo libre para asistir a las quedades y cosas de esas pero bueno podeis contar conmigo aunque sea solo en el foro.

un salu2, hoy mismo en la autovia de madrid-sevilla (A4), a la altura de la cuesta del espino (direccion Madrid) tras pasar el desvio que indica Malaga, el copi me ha saltado, os puedo confirmar que el radar fijo que estaba colocado aqui hace varias semanas ya esta activo, la zona es de 70Km/h asi que ya sabeis si alguien pasa por aqui a partir de ahora que sepa que el radar esta activo y cuidadito. Feliz Navidad