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Maxima

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Mensajes publicados por Maxima

  1. Buenos días chicos.

     

    Máxima me alegro que disfrutarás del evento y lo aprovecharás al máximo, ¿rompiste tu el radiador?

     

    Jaume aún no he leído lo de David, ahora me pasare a mirarlo. Si es una lástima que grandes foreros nos abandonen, pero yo creo, que es algo normal en los foros, cuando estas más metido da más lástima por que conoces más al personal, pero al final es la persona, sus pensamientos y las ganas las que influyen. Se van foreros con mucho tiempo que son los que se notan, pero todos los días deja de entrar gente al foro y también todos los días hay bastantes altas nuevas.

     

    David espero que sea lo que sea, se te vuelva a ver por aquí. Un saludo

     

    Serjio, no no fui yo, estaba arriba en el A6 Allroad esperando cuando le vimos aparecer volando, no nos lo esperabamos y nos sorprendió. Yo el allroad conduciendo como se merece un coche espctacular..

     

    ASI Saludos

  2. Serjio tu coche con el interior en beigue, llevas leds en las luces del interior?

    Me podrías poner fotos a ver como quedan? Estoy x poner toda la iluminación del interior con les, con el maletero ya he empezado, sustituí las bombillitas por pequeñas plaquitas de les y una tirita d les y queda :D :D

     

    Yo llevo leds interior y color claro en el interior el resultado al principio me choco un poco, actualemente no me disgusta pero al principio es algo chocante, no te pongo fotos no se aprecia nada el resultado real, al menos con el movil.

     

    ASI Saludos

  3. La verdad es que el progressive en el Jarama fue un día especial, por muchas razones:

    • Día precioso, frio al principo y templando hacia el medio dia con un sol de otoño precioso para conducir.
    • Equipo AUDI, soberbio en todas sus actuaciones y con máximo mimo a todos nosotros, destacar su profesionalidad y tambien paciencia.
    • Correr con un TT TFSI Quattro y con un A5 TDI Quattro en el Jarama, no tiene precio, era la primera vez que corría en circuito con Diesel, quede sorprendido, los bajos se aprovechan mucho, y a la salida de casi todas las curvas nos da muchas alegrías.
    • Me gustaron más las sensaciones al volantes del A5 que a las del TT apriori pensaba que sería al reves, tambien sorpresa.
    • Circuito Off Road, no me atraía mucho pero descubrí como un A6 all road puede quedarse parado en medio de una pendiente de 31% sin tocar ningún pedal, tambien descubrí como vuela un Q3 aterrizando con la parte anterior de la panza y rompiendo el radiador por su parte inferior. Mereció la pena.
    • Sorpresa presente desde la llegada al circuito A1 Quattro, puffff que decir.

     

    Luego intento subir alguna foto por el movil de off road y A1 durante las tandas me dedique a conducir...

     

    Finalmente, pero no en último lugar agradecer el trabajo de Specilized por hacer posible que esto ocurra al precio dado, Muchisimas gracias!!

     

    ASI Saludos

     

  4. Buenas tardes, quizas sea algo electrico mañana miro en errores VAG por si pueden darnos algo mas de luz.

     

    Nuestros coches tenian algunos fallos relacionados con bobinas, los tirones parecen ese problema pero no te aparece en los errores VAG, Con los catalizadores y algunos con las admisión de aire al ser un poco complicada. Quizas solo sea algo electrico y no pase de un susto, si se algo te cuento.

     

    ASI SALUDOS

  5. Alcalde, el mio gasolina V6 y Quattro tambien y fuga... lo tengo que llevar pero me da mucha pereza, muchisima, quizas sea tambien el famoso reten del cigueñal pero hasta que no desmonten las protecciones inferiores y comprueben ni idea. Puedes si acaso irme vacunando un poco contra la enfermedad que me entrará en el momento en que me den presupuesto, por cuanto te ha salido mas o menos.

     

    Muchas gracias y ASI Saludos

  6. Gracias Davis

     

    Son de ayer, trato de cuidarlo a tope, antes que mio fue de mi padre, ya fallecido y me trae muchos recuerdos, lo cuido muy bien y aun con 226000KM esta como recien salido de fábrica, alla por el 1999, solo algunas cosas en el interior ya sabeis tapa del cenicero, marcas en la guantera y algún rayon en la tapa del posavasos todo lo demas perfecto. Lo uso como coche de diario y saco unos 980Km por deposito despacito 90-100Km/h circulando por la M40 hago unos 86km cada día. Aveces pienso si no cuido más al Golf que el AUDI pero bueno ASI ASI ..... Por cierto este es OEM y no le cambio ni cambiaré nada me gusta mucho como es con sus llantas de 15", con su suspensión blandita, su espartano interior....

     

    ASI Saludos

  7. Les quiero comentar que a mi v6 3.0 le pasa algo muy raro lo prendo y después de un rato cuando dejo el coche parado las revoluciones empiezan a caer a menos de 100 y suben otra vez de momento y asi se puede estar un buen rato ya cambie las 6 bobinas y no se qué pueda ser

     

     

    Alan

     

    Alguna novedad con tu avería

     

    ASI Saludos