Ragtop

Lo primero, enhorabuena, no dejes que ciertos "detallitos" mermen la ilusión que supone estrenar coche. Seguro que te da muchísimas satisfacciones. En cuanto al protocolo de entrega. Yo compré el coche a 200 km de mi residencia, en un concesionario oficial. Te digo esto porque al tener que desplazarme hasta allí un sábado, y viajar con mi hija, que por aquel entonces tenía un año y pocos meses, se me hizo algo tarde y temía llegar y encontrarme el concesionario cerrado. Llamé por teléfono y el comercial me dijo que no me preocupase, que me esperaba sin problemas. Llegué allí casi a las 2 de la tarde. Aún así el comercial estuvo cerca de una hora conmigo, explicándome el funcionamiento de todo, explicándome el funcionamiento de AudiClass ( y él sabía que no era mi primer Audi), resolviendo mis dudas,...y el tío sabía que no iba a volver por allí. No sé si es habitual que en las entregas de vehículos adquiridos a través de intermediarios procedan de esta forma, pero desde luego no me parece correcto. Tal vez obtengan un beneficio menor, pero siguen representando a una marca y eres un cliente con un coche que volverá al concesionario a pasar sus revisiones, mantenimiento,... Te dejo aquí el teléfono de atención al cliente de Audi España, por si quieres comentarles tu caso: 902 454 575 De todos modos es probable que en breve te llamen ellos para hacerte un pequeño cuestionario y conocer tu grado de satisfacción con el concesionario, y con la entrega del vehículo, creo recordar que a mi me llamaron alrededor de un mes después de la entrega.

Rumores... Parece que el Audi A1 se presentaría, como primicia mundial, en el Geneve Motor Show 2010, del 4 al 14 de marzo. Comenzaría a venderse en Europa en agosto/septiembre de 2010. La versión deportiva, S1, llegaría en febrero de 2011. La versión de 5 puertas, A1 sportback, llegaría en el último trimestre de 2011. Para la presentación del A1 Cabrio habrá que esperar hasta finales de 2012. Parece que no existirán versiones con tracción Quattro, ni siquiera el Audi S1. El S1 llevaría un motor 1.4 TFSI de 180cv, solo disponible con cambio S-tronic de 7 marchas. Velcidad máxima 227 km/h y 6,9 segundos para pasar de 0 a 100 Km/h.

¡¡Felicidades, Marc!! Al resto también, por supuesto.

hola vuelvo a ser persona ,me mola mogollon tu firma ,le pega 150 vueltas a la que tenias,cuando sepa hacerlo cambiare la mia yo tambien... lo del prc ya me a contado guille lo que es y cuando querais empezamos a ver sitios.... si necesitas ayuda para poner la firma, dimelo si me echas un cable te lo agradecere un huevo , la verdad es que me pilla un poco pez el otro dia intente ponerlo pero no fui capaZ Si me mandas la imagen que quieres añadir por MP te la pongo yo. Eso sí, ojo al tamaño de la imagen, mira esto.

Propuesta de restyling para el 480, sin faros escamoteables

Versión definitiva, aunque no llegó a producirse en serie

Volvo 480 Cabrio

Desarrollo del Volvo 480

Saab Facett

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9000 SW