apagalumes

Solucionado. Ere el sensor que lleva en la valvula que lo debieron estropear cuando cambiaron las ruedas. Cambiado y tema resuelto. Muchas gracias de todas formas

perdon he puesto Q3 y queria poner Q5

hola, yo tambien estoy pensando en cambiar mi A4 3.0 TDi quattro, pero estoy indeciso, por un Q7 o un Q3, necesito espacio ya que acabo de ser papa y no veas el monton de cosas que hay que llevar ahora. mira que el A4 tiene maleta pero tiene poca boca de entrada al maletero y al final lo acaba haciendo inutil. que me podeis comentar acerca..... muchas gracias

muchas gracias por la informacion, en estos tiempos hay que mirar todo muy bien.

por lo que veo en cuanto a mantenimientos es igual que mi A4 cada 30.000, entiendo que el cambio es igual solo que cambiara el tamaño, aunque mi coche es un 3.0 y me gustaria seguir con el mismo motos.

yo tengo los marcos de las puertas cromados y las carcasas en aluminio cepillado y ami me gusta mucho como le queda

hola, paso mi problema a este post debido que lo que puesto en el subforo de mecanica y no he obtenido respuesta. queria comentar un problema que tengo, no me ha pasado muchas veces pero es algo raro, el tema es que cuando voy en marcha se salta el testigo de rueda pinchada, el tema es que paro a mirar ya que no he notado nada raro ni en la direccion ni en la conduccion, el tema es que al mirar las presiones con un manometro que tengo veo que todo esta correcto. cuando fui hacer la revision se lo comente, lo miraron en la maquina y me dicen que no ven nada mal, que cuando me vuelva a pasar que vaya de nuevo y lo chequearan. la verdad que el coche esta bien y no tiene mayor problema, simplemente es el tema de que te salte el testigo. como lo veis? muchas gracias

no hay nadie que me pueda hechar un cable

hola, pues eso que tengo un audi A4 B7 3.0 TDI quattro triptronic, estoy super contento con el pero he sido papa recientemente y la verdad que como me gustan los coches grandes, estamos pensando mi mujer y yo en cambiarlo por un Q7 ya que me parece un cochazo. me gustaria si teneis un raro que me contarais algo acerca del coche, consumo (me gustaria un motor parecido al que tengo) problemas que suele dar, que mentenimientos tiene etc... lo que se os ocurra. muchas gracias

yo le he puesto todas de led en el interior y fue un acierto mas luz, y mejor estetica. son unas cuantas y hay que comprar de varior modelos ya que las de lectura del panel central son de casquillo. las de los pies y puestas son distintas. sin duda merece la pena

hola, queria comentar un problema que tengo, no me ha pasado muchas veces pero es algo raro, el tema es que cuando voy en marcha se salta el testigo de rueda pinchada, el tema es que paro a mirar ya que no he notado nada raro ni en la direccion ni en la conduccion, el tema es que al mirar las presiones con un manometro que tengo veo que todo esta correcto. cuando fui hacer la revision se lo comente, lo miraron en la maquina y me dicen que no ven nada mal, que cuando me vuelva a pasar que vaya de nuevo y lo chequearan. la verdad que el coche esta bien y no tiene mayor problema, simplemente es el tema de que te salte el testigo. como lo veis?

impresionante si señor gran curro.... me dejas los dientes largos. por cierto yo tengo un volante multifuncion ya en el mio que me venia de serie, y tengo ganas de cambiarlo por ese que tienes tu...me daria tanto curre o solo quita y pon...

impresionante....ya te comente en otra ocasion en mi presentacion creo que me encantaba ese color, pues ahora tio me gusta aun mas....muy chulo, y los aros y parrilla negra le quedan de vicio, yo tambien tengo los aros y lucen mucho mas en vivo que en fotos. Enhorabuena por esa preciosidad....

muy buenas a todos, aun acabo de ver todos las contestaciones de las ultimas fotos que subi dios :shocked: :shocked: que desastre soy....estuve a 1000, muchas gracias por todos los comentarios, en cuanto a los escapes yo no se que deciros a mi me vendieron el coche asi poco os puedo decir, a mi me dijeron que era un paquete de exclusivo de audi de hecho asi refleja en el seguto, en cuanto a los aros negros david FR130, yo al principio no los acababa de ver tampoco pero ahora me gustan mas ya que hacen al coche aun mas exclusivo si cabe....aun que tengo que decir que luce mucho mas en vivo que no en fotos jijijiji

muy buenas ya hacia tiempo que no andaba por estos mundos....yo tambien tengo los mios en camino, solo que son para automatico, tan pronto como los tenga montado pues fotaza!!! alguien que se lo pusiera a un automatico algun consejo???, me da un poco de miedo el pedal del freno por que entiendo que el reposapies y el acelerador es relativamente facil...

por cierto una duda, tengo que cambiar las ruedas, al ser traccion quattro cambiare las 4, que ruedas pueden ser buenas relacion calidad precio para montarlas. tengo las bridgestone potenza y me piden 190 euros por cada una.....gracias

bueno despues de un tiempo de inactividad por el foro os enseño unas fotos recientes del coche....para que no os olvideis de el....

pues lo dicho voy hacer la revision de los 120 000 km y queria hacerla en un taller de confianza ya que con los mismos materiales me ahorro una pasta son respecto a la casa oficia, pero mi pregunta es, me podran cambiar en la consola los dias y kilometros para la proxima inspeccion o tendre que ir a la casa para que me lo cambie??????y si alguno sabe como se hace pues mejor

por lo que entiendo luego lo que hay k hacerle es el cambio de filtro de aire, filtro de combustible, filtro de polvo y polen y el filtro y aceite para cambio multritonic y mirar niveles como liquido refrigerante, liquido de frenos etc...entiendo luego por lo que me dices que la caja del automatico lleva una valvulina o algo k tambien seria bueno mirar, haber si me puedes ayudar con eso, gracias a x cierto cuanto dinerito viene siendo las revisiones?????esque claro todo depende de donde las hagas.....pero en casa oficial.....

si que lleva cadena, y el aceite del cambio ese cuando se cambia, o va todo junto o como va eso, xq yo de coxhes automaticos estoy mu pez, pero muy muy pez jijiji

hola, es la primera vez que voy ha llevar el coche a la revision desde que lo compre de segunda manl, el coche tiene 120000 km, y aunque viene para hacela a ls 130000 prefiero hacer la revision ahora, y al ser automatico nose muy bien que le toca hacer. Haber si me podeis orientar como son las revisiones de mi coche, y mas o menos los precios por que me dicen que me va costar un riñon y estoy acojonado....

la parrilla sin los aros seatcollection no me gusta nada, me gustas la cosas de origen, aun que los aros no lo sean todo el resto del coche es de origen, lo que estuve pensando es poner la calandra en negro son que lleve el cromado pero son casi 300 euros una igual que la que tengo del pack s4. a mi no me disgusta como le ha quedado, claro que es distinto verlo en la foto, ami particularmente me gusta mas en vivo., se le ve al coche mas agresivo, pero para gustos colores.....

pues despues de mucho darle a la cabeza me he decido a montar los aros en negro brillo, ahi va el resultado.....

hola yo tambien tengo el saco portaesquis, pero el mio lo tengo fijo y lo he usado varias veces, lo que tienes que hacer a la hora de recojerlo es fijarte bien en los pliegues que tiene y lo vas recojiendo hasta que te quede en el hueco, a si lo hice yo...