pocholo

El otro día estuve a hacerle el cruce a las ruedas del coche(pirelli zero rosso) ya que llevo 15.000 km y las de delante estaban ya bastante gastadas por el centro,pero no por los lados(el mecanico me dijo que eso es lo normal en ese coche ,que se debe al peso y a la potenciaque las desgasta por el centro).Asi que con el cruce pienso hacerle otros 10.000-15.000 km más(ya que las de atrás iban nuevas). Luego pondré las de delante atrás,y pongo 2 ruedas nuevas delanteras.Pero aqui mi duda.Las pirelli zero me han gustado mucho pero se desgastan muy pronto, asi que barajo estas dos gomas: 1.Michelin pilot sport 2.Brigestone Potenza S03 POLE POSITION 3.Brigestone Potenza RE050 ¿Con cuál de estas os quedarías?, ¿Cual me durará más? Acepto otras recomendaciones. Un saludo a todos

hola a todos.Desde que tengo el coche estoy obsesionado con el desgaste de las gomas.LLevo unas pirelli zero rosso en medida 225/45/r17.Ahora mismo llevo 15.000 km(en 5 meses) y las de delante he notado que se han gastado muchísimo sobre todo por el centro va ya casi en el mismo nivel que la marca de referencia.No se cuanto me van a durar, pero si las mantengo asi las de delante no creo que me duren 30.000 km.Teniendo en cuenta que estas gomas valen 200 euros cada una es un paston si en 9 meses me las he ventilao. ¿que tal las michelin pilot sport, o las dunlop, duran más? A ver que me decis los que teneis el nuevo a3, y ya llevais bastantes kilómetros, ¿como llevais las gomas?, ¿alguno las ha cambiado ya, cuantos kilómetros llevaba? Un saludo y espero vuestras respuestas

pues aqui esta la mia, mi a3 en la aldea de mis abuelos.

Ayer estuve en feuvert y pregunte por el aceite long-life de repsol que es el que te ponen en el concesionario(por el modico precio de 20 euros un litro).Pero este no lo tienen, me dijo que tenian aceite long-life de la marca bp, que era muy bueno(que lo hacía bp para los motores audi, wolkswagen).Lo venden en garrafas de 4 litros por 50 euros, por lo que me ahorraría 30 euros. Que me decis? Es bueno este aceite de la marca bp? Un saludo a todos

tengo el a3 2.0 tdi y llevo unas pirelli zero rosso.llevo ahora mismo 10.300 km (3 meses) y se le nota bastante ya el desgaste sobre todo por el centro.A este ritmo me duran 20.000 kilómetros o sea 6 meses.Lo veo una barbaridad gastarme 130.000 pelas que valen las 4 cada 6 meses. A vosotros los que teneis el a3 nuevo y llevais esas gomas, las michelín o las dunlop como las llevais? cuanto pensais que os van a durar? Un saludo

tengo una clarion 838 y no se si la ecualización que tengo es la mejor que puedo tener con esa fuente.Escucho música de todo tipo. Alguine que tenga esta fuente ,¿que valores tiene en los graves, los medios y los agudos? yo le he puesto +2 en los graves( margen entre -8 y +8), +4 en los medios(entre -6 y + 6) y +5 en los agudos (entre -6 y +6).No se oye mal , pero no se si es la mejor opción.De fabrica viene los 3 en cero pero con los valores que le he dado gana bastante.Lo único que hasta 22-24 de volumnen(tiene 33) se oye bastante bien pero a partir de ahi empieza a distorsionar. A ver que me decis. Un saludo

yo el otro dia rellene por primera vez a los 9200 km, no me había saltado todavía el chivato pero le mire el aceite e iba por debajo del mínimo asi que para prevenir me fui al concesionario a comentárselo.M e dijo que si que el aceite long life se gasta a razón de medio litro cada 10000 kilómetros de nuevo pero que luego gastará menos.Me dijo que comprase una lata de 1 litro y se la echase.Le insinué que la iba a comprar en otro sitio ai que me dijo que el aceite long life solo lo tenían en el concesionario, que ninguna tienda lo vendía,¿ES VERDAD ESO O SE ESTABA QUEDANDO CONMIGO?, asi que al final lo compre allí , 19 euros un put* litro, y rellene un poco más de medio litro. ¿DONDE PUEDO COMPRAR ACEITE LONG- LIFE?

A ver chicos. yo ayer tambien le mire el aceite a mi 2.0 tdi, llevo exactamente 8700 km y también marcaba un poco por debajo del mínimo.Mi pregunta es: ¿relleno medio litro con aceite que cumpla la normativa o no es necesario si el ordenador del coche no me indica que al aceite está al mínimo? No tengo pensado cambiarle el aceite hasta los 25.000 km(cuando lo indica el ordenador), asi que que hago relleno ya o me espero a que me lo indique el testigo? Otra cosa ¿el aceite que lleva el coche solo se puede comprar en concesionario audi, y cuanto vale?. Un saludo a todos.

hola a tdos.Esta tarde he id a feuvert a comprar cera para abrillantar el coche.He cogido la marca kraft pero había dura y líquida, asi que le he preguntado al que había allí de encargado que cual era mejor.Me ha dicho que la cera dura era para dársela con un aprato especial para encerar, que si lo encerabas a mano a parte de que te pegabas el palizón que n quedaba muy bien porque se quedaban pegotes y era di´ficilextenderla uniformemente,asi que me ha dicho que me llevara la abrillantador líquido de kraft, que era igual y que mucho más facil de utilizar(Lo único que me ha dicho para que quede bien es que le de haciendo círculos y que no aplicase el producto si la chapa estaba caliente, es decir, si hacía poco que había apagado el motor). Asi que mañana lo lavaré y le echare la cera(brillo protector) de kraft líquida a ver que tal queda. Vosotros que pensais?, irá igual que la sólida? Un saludo.

haber corregirme si me equivoco.Primero supongo que habrá que lavar el coche bien para quitar la suciedad antes de aplicar la cera.Luego hay que delarlo secar o podemos aplicar la cera con la pintura todavía mojada? Una vez que he aplicado la cera espero un poco y la voy quitando, pero como se que la he quitado bien?Paso algo por dejar cera en la pintura? Si lavo el coche al día siguiente de haberlo encerado pierde la cera? Otra cosa, he visto la cera kraft dura en el carrefour, va en un bote azul y una esponja para extenderla, es esa no? Es la mejor cera?Es que me da miedo encerarlo y jod** la pintura, no se que hacer. Y la cera líquida que tal? Un saludo a todos.

pero una vez que las de alante se gastan, cambiais las 4 ruedas, cambiais solo las de alante ya que las de atrás se supone que aguantan el doble, o todavia aguantais con las mismas cuatro ruedas cambiando las de atras hacia delante y las delante a atrás? Un saludo

Pos eso, a que velocidad soleis meter la s..ta?Tengo el a3 2.0 tdi y normalmente cambio a s..ta bastante pronto(a partir de 130km/h) por el tema del gasto de combustible, aunque no se si en lugar de ahorrar lo que hago es gastar más .Pensais que el coche en 6ª a 140 va peor que en 5ª?Yo como el coche a esa velocidad recupera bastante bien en 6ª, pues la meto por el tema del gasto. Entonces ,¿hasta que velocidad pensais que se debe ir en quinta y apartir de cuando es rentable meter la s..ta?, buscando siempre un compromiso entre gasto y trato correcto del motor. Un saludo a todos.

yo llevo puesta la clarion 838 y ya lleva puesto el embellecedor, vamos que yo sepa.

Tengo un a3 2.0 tdi y llevo unas pirelli zero rosso.Ahora mismo llevo 7300km y el otro día me di cuenta de que el dibujo que lleva en el centro haciendo arcos se ha quedado casi liso.Supongo que ese dibujo es más estético que funcional, pero me gustaría saber cuanto me pueden durar esas gomas.Mi conducción no es deportiva, pero en autovía si que le piso, aunque en marchas cortas no me gusta salir fuerte.Alguien que tenga el nuevo a3 2.0 y esas gomas,¿cuántos kilómetros llevais y como van de desgaste? Un saludo a todos.

pues yo ayer por la autovia, estaba anocheciendo y adelantando a un coche justo cuando estaba a su altura veo algo en mi carril, pero ya estaba encima y no pude esquibarlo, parecia un trozo de madera cuadrado de unos 10-15cm de altura con forma cuadrada y largo, aunque hacía mucho viento y podía ser también algun pivote de señalización que se había desprendido de la mediana de la autovía.El caso es que me lo comí entero, pasé la rueda delantera derecha a 150km/h ya que me lo encontré de golpe, y la verdad es que la rueda pegó un golpe fuerte y me asusté pensando que podía haber jodido la suspensión o algo.El caso es que después iba obsesionado mirando el comportamineto del coche, la dirección va perfecta no se va nada, no he notado ningún ruido raro cuando cojo baches, en definitiva que aparentemente parece que no le pasó nada, pero no estoy seguro; ¿Qué me aconsejais que haga para quedarme tranquilo?.Yo creo que si no le noto nada lo mejor es olvidarme del tema y ya está porque sino no duermo pensando en que he podido jod** algo.Un saludo

No manu no he pasado del foro, lo que pasa es que este año tengo oposiciones en julio de secundaria y voy bastante mal asi que no me meto como antes , pero una vez que se pase seguro que estoy todos los dias enganchado.Con respecto a las vibraciones ya ni lo pienso, es una chorrada, no vibra, de vez en cuando hace algun movimiento al ralenti pero inapreciable, el que no lo sabe no se da cuenta, y ya te digo casi nunca.Un saludo manu.

sergio a mi me tardo 3 meses justos.Arnette el coche va de put* madre, mañana hace dos meses que lo tengo, llevo 6700 km y de momento ningún problema, no le he notado nada de nada, quizas el consumo un poco alto 7,3, pero la verdad es que también le piso bastante asi que no me quejoYo con lo del rodaje no me he obsesionado y de vez en cuando le daba algun pisoton,hasta los 2000 km no hice mucho el burro pero a partir de ahi ya lo he puesto varias veces al maximo de marcador pero muy poco tiempo, vamos cogerlo y rapdido volver a ponerme a 170-180.Un saludo a todos

ya veo que os han gustado las fotos porque no responde nadie.Se ve que todo el mundo está de vacaciones por ahí.

A mi me coge los 225, pero cuando llevas a varias personas y la carretera es un poco cuesta abajo se va a los 235. De todas maneras me dijo el comercial que cuando llegue a los 8.000 o 10.000 km debe andar en 230-235 ( todo esto hablando de marcador porque realmente es algo menos ).

Espero que os gusten las fotos aunque tengo que decir que he tenido que bajar en un 70% la calidad para que me dejara ponerlas y en muchas de ellas se nota bastante. Un saludo

y por último detalla de los marcadores

Detalle de la clarion 838

interior visto desde los asientos posteriores

otra del interior

el interior