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juman

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Todo lo publicado por juman

  1. Me interesa,también quiero cambiar el mío. Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  2. Hola a todos,as.tras montar en mi a4 tdi 143cv embrague completo sachs performance para tener más garantía para futuras mejoras del motor,noto la pisada del pedal durita,si llegar a ser incómodo,pero me gustaría saber si hay alguna forma de poder ablandar la pisada. Saludos Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  3. reprogramado e lpasado finde y a la espera de hacer pruebas con mas cabeza......las primeras impresiones,por que no lo hice antes.... el coche responde de manera mucho mas progresiva sin llegar a dar el patadon de los inyector-bomba pero en mucho rango de revoluciones,las recuperaciones han mejorado un 100x100 y en s..ta puedes circular por carretera secundarias si tener que tirar de quinta.esto y el montage del embrague performance a la espera de una prueba como se merece.he pasado de querer vender el coche a volver tener ilusion con el.aconsejable 100x100 saludos
  4. feliz año a todos-as los foreros
  5. bueno pues despues de reyes montare el embrague, las piezas tardaron un poco mas al ser el performance y con estos dias de fiestas no se a podido montar....te contar cuando este montado a ver que tal.... saludos y feliz año
  6. Al mío le cuesta entrar 1 y 2 en frío pero mi embrague está en las últimas,lo curioso es que ni vibra,ni ruidos ni patina,solo está el pedal duro y muy corto como se suele decir. Cambiare embrague completo y válvulina espero que quede suave .los cambios deben de ser directos sin que notemos tiempos en el cambio. Saludos Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  7. Bueno pues buscando la válvulina en norauto que por cierto con Norma 052911 no tienen me comentan que nuestra caja de cambio lleva 4.3 litros y que pueden usar 75-80 y 80-90 dependiendo de si queremos reducir ruidos o que las velocidades engranen más suaves.mañana intentaré buscarla por recambios y preguntare en el concepto a ver qué tal. Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  8. pues aprobechando el cambio de embrague quiero cambiar la valvulina y dejarla para otra temporada.....pienso que de por vida no existe nada..... saludo y gracias
  9. Ok pues imagino que será sintética,es la que le pondré,por cierto sabéis la cantidad de aceite que lleva? Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  10. segun el concesionario es de por vida,pero que hacemo con las particulas de piñones,sincronizadores..... pienso que cambiarla no vendra mal. saludos
  11. hola a todos y feliz navidad.pues tengo intencion de cambiar el aceite de la caja de cambios manual del 143cv y no encuentro las especificaciones de la valvulina que comprar y la cantidad, podriais decirme cual lleva de origen y si es mejor para suavizar el cambio poner otra? saludos
  12. busca unos de s4 b8,alucinaras.....tengo taliceria clara con asientos deportivos y tiempo atras encontre un juego de asientos y paños de puerta de un s4 en el mismo color de mi interior,expectacular.....por desgracia tambien el precio,pero si tubiese asientos normales y quisiera cambiar sin duda tiraria por los S saludos
  13. hola,pues las pinzas estan en casa,ahora solo queda pintarlas de negro y pedir los discos pastillas y una de laschapitas de sujecion,que asta no estar seguro de recivir las pinzas en buen estado no quise pedirlos. gracias a todos y en especial a tineo por su ayuda a la hora de saber que materiales y donde localizarlos. saludos
  14. Puffffff,el paragolpes del primero es bestial,pero como dices ambos son guapísimos,sigo con mis dudas....... Gracias Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  15. Muy chulo Anmafer ,le queda genial la parrilla negra,por cierto cómo quedará esa parrilla en mi negrito? Estoy a la espera de decidir si negra completa o filo cromado. Saludos Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  16. Muy guapo,bonitas llantas,poco vistas A disfrutarlo. Saludos Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  17. Bueno pues pinza y porta pinzas de camino.ahora a pedir discos y pastillas. Donde pediste trineo los delanteros que montaste,que pastillas montar? Discos perforados y rallados o mejor normales,menos cantosos ? Saludos Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  18. cuidado con las lamparas que se montan.....he quitado los mios montados con lamparas azuladas h11 de osram,que montamos muchos del foro,y estaban los portalamparas totalmente derretidos,y eso que aqui en el sur los antinieblas son casi de adorno... saludos
  19. Taller de confianza trabajando mucho sobre vehículos vag. Además montare conjunto completo sachs performance. Saludos Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  20. Dependes de que embragues Montes,entre 1400 y 1800 e. Yo estoy a la espera de cambiar el mío tras 220mik Saludos Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  21. Jo ibi pues ya tira los frenos delanteros....pero pienso que es casi normal que descoloque un poco la trasera por inercias y pesos.... Saludos Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  22. Pues me tirare a por las pinzas....trineo que discos calidad-precio recomienda? Y que pastillas montar? Por lo que dices las pinzas es montar sin más,pero necesito algo más para montarla tornillos,espárragos...? Enviado desde mi iPad con Tapatalk
  23. si,pero con esta modificacion solo tendria que poner de mas las pinzas,lo demas tengo que cambiarlo a la fuerza,solo que me gustaria saber si para cambiar a estas pinzas necesito algo mas y si la frenada quedaria compensada co el eje trasero. saludos
  24. hola e encontrado un juego de pinzas con portapinzas al precio de 130e puestas en casa,como lo veis?a parte necesiraria tambien los tornillos de sujeccio o valdrian los de las pinzas que tengo montadas? frenarian bien estos discos con mi sistema hidraulico? necesitaria para el montaje alguna pieza mas? decir que son de un a4 3.0tdi. un saludo y gracias porvuestra ayuda.