SILVERWARRIORS3

AQUI TIENES ALGO: http://www.orange-tuning.de/shop/product_info.php?products_id=1073&utm_source=cj&utm_medium=link&utm_campaign=cj_en http://www.dpmperformance.co.uk/hr-55mm40mm-cup-lowering-springs-shocks-suspension-kitbr-a3-8p-a3-8p-sportback-19tdi-20tdi-fwd-0503-p-3152.html

En mi opnion 5w40 ou 0w40 este último mas refinado. CASTROL EDGE SPORT 0w40 no se si hay en España, Valvoline es muy bueno tambien o motul por exemplo.

Tines varias opciones. Muelles eibach solamente o coilovers KW V1

El negro mate kedo bombastico en tu coche. Me gusta mucho.

Tienes solamente que levantar la tapa del motor. Tienes que desconectar la MAF,un tubo del lado isquierdo acoplado a la tapa desapertar la admission de origen e tienes que hacer fuerza para arriba. El filtro keda por detras de la tapa. Porque no poner-le mas tarde un nueva admission? ITG,FORGE,BMC,CARBONIO ETC... Saludos desde Portugal

La repro esta asi por opcion. E dado importancia a los NM. Aqui tienes los valores por RPM medido en ROTRONIC: EN 4ª EN 5ª Me falta el escape o downpipe que aun son de origen. Estoy pensando en colocar MILTEK luego veremos e tengo que colocar aun el actuador del turbo de forge para controlo e aumentar la pression del turbo.

Buenas la potencia podria ser más aun pero e decidido que quede asi por el momento para preservar el turbo. En este momentO está haciendo 1.2 bar pero puede llegar a los 1,5 ou 2 bar e aí si se tirar mas partido del coche e mas CV. Estoy en una primera fase de evolution. Podria llegar a los 315/320 cv pero e dado mas importancia a los NM. Aun no tengo ningun video pero quando lo haga lo pondre aqui. Las alfombras las compre por ebay : http://cgi.ebay.fr/Audi-A3-S3-8P-ab-2003-Fusmatten-S-Line-Velourstoff-Neu-/270878148292?pt=DE_Autoteile&hash=item3f119886c4

Ola buenas, Pues compre el coche en 2006 nuevo. Havia tenido anteriormente el A3 2.O TDI 140CV DE 2003 pero me faltava algo e my sueño era tener un S3 (antigo 8l ou nuevo 8p). El coche es un passada. La capacidade que tiene de curvar e su aceleration es impressionante para un 4 cilindros. En este momento tengo el coche con 125 mil km e todo va perfectamente. E hejo la revision completa la semana passada e desde siempre utilizo el aceite CASTROL EDGE SPORT 0W40 CON ADITIVO SLICK 50. Aqui estan más unas modificaciones: MANOMETRO PRESSION TURBO. ESTADO OFF: ESTADO ON: TAPETES CON LOGO S3 EN EL SITIO. TAMPA DEL MOTOR TRABAJADA PARA ESTAR CON LA ADMISSION ITG PUESTA: JAQUETA PARA LOS ENCUENTROS AUDI EN PORTUGAL E UN DIA TALVEZ EN ESPAÑA.

DESPUES DE VARIAS PESQUISA E DUDAS E VIDEO E ESCOGIDO ESTA ADMISSION ITG INTAKE. MUY BUENO E DE GRAN CALIDAD.

REPROGRAMACION STAGE 1 BY CHECK ABOUT EN 4ª EN 5ª

Ola a todos. os presento mi niño un AUDI S3 8P de 2006. Alteraciones realisadas: - TWINCOOLLER FORGE - DUMP VALVE FORGE - ADMISSION ITG - SHORT SHIFT - BUGIAS NGK IRIDIUM - ACTUADOR TURBO FORGE - REPROGRAMACION STAGE 1 BY CHECK ABOUT (EMPRESA PROTUGUESA) - LLANTAS 3SDM EN 19" CON NEUMATICO 235/35 - OPTICAS TRASERAS DEL NUEVO MODELO - XÉNON 6000K Para el futuras modificaciones. - BOMBA GASOLINA APR - LINHA ESCAPE MILTEK - INYECTORES - TURBO

Ola susopapim. Tambien me recuerdo hablar contigo por MP. Pontevedra es cerca. Tenemos que marcar um dia una quedada en Pontevedra,Tuy o Baiona. En el passado surgio la oportunidade de estar presente en una de vuestras quedadas pero por motivo professionales fue dificil. Espero um dia poder estar presente. Como puedo apresentar el proyecto realizado hasta este momento de my S3? Un saludo desde Lisboa

Ola a todos, Me yamo ERIC e vivo en Lisboa (PORTUGAL) pero tambien vivo en Valença do Minho que es cerca de la ciuda de Tuy (GALIZA).Por esso si algum dia ay un encuentro por los lados de Galiza me gustaria aparecer. Hace algum tiempo que no vengo aqui por motivo personales e professionales. Estaba inscrito anteriormente com el nombre de ERICS3. Tengo 33 años e tengo un AUDI S3 8P del año 2006. Espero aprender com todos vosotros. Aqui dejo unas fotos: