SILVERWARRIORS3

Buenas, Como tengho el dowpipe de origen coloque solamente un tubo con la medida de origen que creo ser de (62 o 63mm) el tubo q

Tentex ya lo se ahora por el link que as puesto sobre el PVC. Ya lo e cambiado hace algun tiempo.

Buenas TENTEX e gracias por la explicion. Aqui me dicen siempre que es necessario a lo menos el dowpipe. Yo de momento tengo el cat de origen e despues un tubo recto hasta el escape final. El IC del S3 es bueno pero el twincoller forge le dado otra alma. Lo bueno es que este intercoller se sobrepone al de origen. Sin tenemos ITV. Se llaman CITV (CIENTROS DE INSPECCION TECNICA DE VEICULOS). Las cosas por aqui estan mas restrictivas en termos legales para la colocacion de material. Aqui si conoces algien en las CITV no tienes problema.

Yo use las pastilhas de Brembo e son muy buenas. Son un poco blandas e se desgastan rapidamente pero la frenada es buena. No te olvides que las pastilhas EBC son buenas pero si pones las yellow o las red stuff te pueden dañar los discos de origen porque son pastilhas duras. Normanelmente quien pone las pastilhas EBC tambien pone otros discos. EBC tiene tambien unos discos perforados e ranhurados muy buenos e non son mas acessibles que otras marcas.

Ola, Tengo en esse aspecto todo de origen. Ya viene 25mm mas bajo e tengo disco de 345mm en la frente e 310mm atras. Para mi los frenos de origen son muy buenos per habia pensado en algunas modificaciones. El problema de la suspension esta por tener llantas de 19"8x5. E pensado en unos coilovers de lowtec,kw ou Bilstein no se aun. Para los frenos habia pensado en disco de 370mm DE 4 A 6 pistones. Existen muchas marcas (Brembo,Ksport,Ebc,Galfer,Apracing etc..) en este momento, pero va depender mucho del la calidad vs precio. El chasis se esta comportando bien pero necessito de colocar las barras de H&R.

Buenas, Gracias por las indicacioneas que me as dado. Ya havia pensado en los productos de autotech veremos si dentro de poco tiempo aparece algo. Tienes la certeza sobre lo del dowpipe y cat? Porque creo que en mi caso por no tener la linea de Miltek,por ejemplo,podria ser otra marca tambien, me esta restrigiendo el desenvolvimiento del coche,esto es,por no tener la linea completa no consigo sacar mas CV. Que es la PCV?

Gracias. Intentare disfrutar-lo al maximo eh!eh!

De nada siempre aki para ayudar.

Yo diria mejor....TODAS LAS MARCAS tienen problemas. Exactamente. No hay ninguna marca que sobreviva a esta question.

Este link es de um catalogo en pdf que está disponible online e te puede ayudar. http://bremboprofesionalclub.com/archivos/KitsDiscosYPastillas09_reduced.pdf En españa creo que pude comprar aqui: http://www.recambiosviaweb.com/m5/d5143/c27562/s9/g402/a100626/b65/juego-de-pastillas-de-freno-brembo-audi-a3-sportback-8pa-s3-quattro-265cv-gasolina-2008-06-hasta-hoy.html

Nos se puede generalizar. Todos las marcas premium tienen sus problemas.

Para mi Castrol, Motul o Valvoline.

Pues nada de especial la peli e perdorar-me pero los cherokee corriendo cerca del RS4 por favor!

Pastilhas Brembo o EBC. Las Brembo son buenos para ele tipo de conducion que as indicado pero si quieres algo diferente tienes las de EBC (yellow,green or red stuff)

Magnifico coche. Lo tiene todo. Es un coche familiar e deportivo. Grand calidad de construcion,grand motor e que sonoridad en el modo sport. Un sueño. Talvez un dia cambio mi S3 por uno destos o el nuevo S5.

AUQUI TIENEN LOS MIOS PERO LOS CAMBIADO POR OTROS. Los que tengo ahora estan protegidos ya que los anteriores SMD se dañavam facilmente con las piedras o agua.

Sin duda buen material pero creo que el problema es que la gama de productos es aun corta. No tienen escapes para todos los coches por ejemplo. Akrapovic es conocida mundialmente gracias a los trabajos realizados en las motos. Pero para el A5/S5 es una excelente opcion.

Buenas yo no podere ayudar mucho por mi repro ha si realizada en Portugal pero tines ay marcas muy conocidas e con trabajos confirmados en el mercado. Para mi los mas importantes son. MTM APR GIAC SUPERCHIPS REVO MRC TUNING El mio ha sido hecho por CHECK ABOUT una empresa portuguesa. ORIGEN - 265 CV / 350 NM REPRO - STAGE 1 SOFT - 295CV / 427 NM MEDIDO EN ROTRONICS TENGO LLANTAS 19"8X5 CON NEUMATICOS 235/35 TWINCOOLER FORGE DV FORGE ADMISSION ITG MAXOGEN LINEA ESCAPE ARTESANAL PERO CON CATALISADOR.SOLO E PUESTO TUBO DIRECTO DESDE EL CATALISADOR HASTA EL ESCAPE FINAL QUE ES DE ORIGEN.LA LINEA ESTOY PENSANDO CAMBIARLA POR UNA DE MILTEK. CREO QUE AKI EL DOWNPIPE ES MUY IMPORTANTE. SALUDOS DESDE PORTUGAL

Existen várias marcas reconocidas en el mercado. MILTEK- http://www.millteksport.com/ SUPERSPRINT- http://www.supersprintna.com/ BASTUK- http://www.bastuck.de/ AKRAPOVIC- http://www.akrapovic.com/ B&B EXAUST- http://www.bbexhaust.com/car/audis5/ GMG RACING - http://www.gmgracing.com/audi_s5.shtml AWE - http://www.awe-tuning.com/products/audi-1/s5/4-2-v8/awe-s5exhaust.html Tienes mucha cosa en el mercado e en el las paginas de internet que te indique arriba puedes hacer una busqueda sobre los representantes en cada país. Pero si quieres algo mas barato pues hazlo como "yayaTT" te ha dicho. Tiras el Catalisador e pones un tubo directo hasta el escape final e aqui puenes ponder un escape REMUS o otra cosa.

Buenas, Creo que si que son homologadas. Aqui tienes el sitio en internet http://www.v-maxx.co.uk/ En Inglês está escrito en la ultima frase de la página - •TÜV approval across all kits. Aprovacion TUV para todos los kits. Saludos

El mio costo 325 libras creo. Creo que kedo todo, con los cuestos del envio, 400 e picos euros. Es un poco caro pero compensa. Si llevan un filtro con un material en espuma especifico.

Asi se habla. Creo que DFernSan a repondido claramente a tu question de manera muy clara. Saludos

Estoy de acuerdo contigo vicente11. Nadie es perfecto. Que diran de mi. Un portugues escribiendo en español! La grandeza no se vê en quien tine mas conocimiento pero en aquel que tiene la humilda de assumir su errores. Yo hablo por exemplo 4 linguas (Portugês/Francês/Español e Inglês)pero si se que tengo que mejorar la escrita en algunos casos. A tu pergunta. Creo que ambos estan homologadas. SALUDOS DESDE LISBOA - PORTUGAL

Buenas. Yo compre el Filtro ITG en la net atraves de REVO. Vino diretamente de Inglaterra. Son mas caros pero es una passada de filtro.