Joselillo86

A veces no es muy fiable eso la verdad (yo le he visto dar unos buenos bandazos) o “tarda” en actualizarse….espérate un poco y si no varía yo lo diría!!

Yo comparando los últimos Audis que he comprado con los más antiguos que hemos tenido en casa, considero que no estamos comprando tanto premium…..

Que yo sepa Audi en esa época no tenía un A4 híbrido enchufable no?

Es curioso que Vag esté cambiando en general del 5w30 al 0w20! Gracias por la info!

Ufff en serio? Pensaba que ya las había olvidado después de “la que liaron” unos años y volvieron a la bañada en aceite, por lo menos así fue en el A3.

Ya ves….y parece que este coche está para durar 100.000km…..

Vamos, me parece “curioso” que no se informe en el manual del coche….me parece un básico

Alguien ha probado los Hankook S1 evo 3 en el A4? Me han venido en un A1 y la verdad que muy bien!

G12 evo

Otra vez no me encaja….he puesto yo gasolina, me quedaban 100km de autonomía sin saltarme el aviso, y le puse 38,5 litros (670km recorridos), por lo que entiendo que tenemos algo más de 40 litros

Es para un A1 GB que también tengo

Buenas una pregunta, llevar el coche solo para las campañas tiene algún coste? Gracias!

Ya si eso pienso yo, pero pufff como puede haber esa diferencia de tacto, es brutal para un coche que no es nada barato….también todo lo que vibra con el star/stop, pero bueno! Luego también hacía referencia a meter las marchas, que es muy tosco y cuesta un poco, no se si eso también es normal….

Yo justo lo ponía en otro post, hemos cambiado el i10 que comentaba más arriba por un A1 nuevo manual y no veas qué delicia. Acabo de hacer un viaje y que finura de cambio, cambas con un dedo, no notas nada cuando arranca el coche. Por el contrario, el A4 súper tosco el cambio, vibra….comentaba si podía tener jodido los silentblock o algo así, que algo me ha parecido leer por algún post, pero me suena que siempre he tenido así el coche, es más, fui al conce a probar un A3 con el mismo motor.

Bueno, acabo de hacer el primer viaje en un A1 nuevo que hemos comprado y le pasa lo mismo que al A4 (y que comentan en las pruebas del A1 y lo ponen como de los principales peros del coche) y es el sonido de la rodadura con el asfalto, que se nota muchísimo! Tambien hablar del tacto de la caja de cambios manual, en el A1 puedes cambiar con un dedo, súper suave y 0 vibraciones, y en el A4 la verdad que es un poco camión de 10 marchas, muy tosco y la palanca vibra algo. Tendré algún problema en los silentblock?? Como se podría comprobar? saludos!!