Joselillo86

Guantera refrigerada?

Es el kick-down. Audi lo tiene desde hace muchos años, yo por lo menos lo recuerdo en un A6 2.7T que tuvimos en casa hace muchos años. Sabía de él en los automáticos (yo vengo de un stronic) y me sorprendió ver que ahora mi manual también lo tiene. adicionalmente, acabo de encontrar esto

Lo que no es normal es que te llenen a la mitad el aceite en una revisión, no??. A mi me bajo el otro día 2 rallas, dije jod**, vaya m****, pero al cabo de los días volvieron a subir las rallas....una escopeta de feria vamos. Mi TFSI si consumió en los primeros 15k algo de aceite y ahora esta estabilizado. Yo no haría caso salvo que veas que ya siempre está en 1 o 2 rallas y podría 3/4 de depósito.

Es exactamente donde lo escuchaba yo, si q es verdad q lo de apretar bien lo hice un par de veces, dado que volvía pero llego un día que ya nada, pero a saber de donde viene. También apretaba la parte de arriba del techo, todo todo....era un tintineo como bien dices. Suerte!

A mi me ha pasado en el lateral derecho, por esa zona, pero no sabía donde era exactamente. Un día me puse a apretar todos esos materiales de alta calidad que tenemos como un loco y se me quito....no conseguir averiguar donde era exactamente, pero creo que eran los super plásticos de la zona de la manilla de la puerta.....

Pues yo al revés, pase del Stronic a un manual por mala experiencia con el Stronic 7v en seco, que salió una auténtica patata y no quería jugármela más. Pero vamos que el próximo un Audi seguro que no será

Yo también compré esa. Eso si, le puse 4 mosquetones como dios manda en lugar de los que trae de plástico, que duraron un día

Se querrán quitar los 1.4 para meter los 2.0 de 150cv no?. Si no recuerdo mal iban a pasar al 2.0

Yo todo bien, 0 grillos pero no voy a repetir Audi (es mi segundo) y por casa han pasado 6 más. Consideró que no merece mano pena vs otros coches más baratos y mejor equipados. En el caso de mi b9 que venga de serie con unos cutre xenon, mucho pastiquete objetivo de grillos, apoyó el brazo en el lateral y se queda un trozo hundido x tiempo hasta que vuelve a su ser,....en un A4 no creo que merezca la pena el sobre coste con menor equipamiento vs un Passat por ejemplo

Curioso, a mi me consume menos que el A3 1.8TFSI automatico de 160cv que tenia antes. Más exactamente 1,4 litros reales. El mayor peso se ve que está compensado por esos 10cv menos y un mejor Cx

Pero precisamente si casi todo el rato hace viajes por autovía, no le hace falta cambiar mucho de marcha no? 6a y a correr

Mucha gente habla de precios de coches con el descuento de financiación pero luego no mete los intereses en la ecuación y claro....parece un chollazo....

Y que si llueve a esa velocidad no ves el retrovisor por el hilo de agua que se forma

Yo cada vez me arrepiento más, me tuve que coger el Subaru outback o el Passat Variant Sport, ambos más baratos y mejor equipados

Yo busque en su día y no, por lo menos en el básico. Lo que si viene es preferiblemente por autovía, que es lo que pasa en mi ejemplo, me saco la ruta con mas autovista (ir hasta francia y entrar por francia), pero eso no implica que sea la más rapida....en su día puse fotos y todo, era una barbaridad....