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Según me comunican del concesionario las piezas han llegado a Barcelona, mañana por la mañana esperan que estén aquí, las monten y me lo entreguen. Espero sea cierto y termine con esto de una vez por todas

El tema del vehículo de sustitución también es de traca!!!. Una cosa es el vehículo de cortesía que te pueda poner el concesionario y que en el caso de donde yo lo tenia eran 30 euros diarios y otra el vehículo de sustitución que te gestiona Audiclass. Yo creía que cuando te ponían que cuando te ponían vehículo de sustitución por audiclass ellos te lo gestionaban, lo recogías en el concesionario y lo entregadas de nuevo en el, pues no, en mi caso me llamaron para decirme donde había disponible para que eligiera, cuando les dije donde lo quería me mandaron un taxi a mi casa para llevarme a por el, en este caso me recogieron en Alcalá y me llevaron a una empresa de alquiler de vehículos en Torrejón, hasta aquí todo muy bien, pero a partir de aquí ya no me gusto tanto. en la empresa de alquiler tienes que dejar tus datos y tarjeta de crédito para inmovilizar una especie de fianza. Por lo tanto eso que dices de no entregar el vehículo mientras no te den el tuyo se complica porque el responsable no es audi, es al que le entregan el vehículo que es el que deja la fianza. O sea, lo mejor es que no ocurra nada y no necesites estos servicios porque entonces es cuando empiezan los problemas y te empiezas a mosquear al darte cuanta que no has comprado lo que pensabas. O sea, una pena!!!!!!

Con una mala leche en mi cuerpo que no os podéis ni imaginar por el nefasto funcionamiento del servicio pos-venta de audi, os paso a contar un poco el estado en el que se encuentra el problema de los plásticos. Como ya indique en el post anterior, el martes día 10 lleve el coche al concesionario, en principio lo tenia que haber llevado cuando recibieran el material, pero Audi España exigió que antes de pedir las piezas tenia que estar el coche en el taller, así y todo me dijeron que el coche estaría listo en dos o tres días a lo sumo, pues bien,el jueves por la mañana me llaman que diciéndome que todavía no se han recibido las piezas y no se sabe cuando llegaran, que me llamaran de Audiclass para indicarme que me ponen un coche de sustitución por cuatro días, hasta el lunes, esperando que para entonces pudiera estar listo. Hoy lunes, por la mañana y ante la ausencia de noticias sobre la reparación del vehículo, me pongo en contacto con el concesionario y me indican que el repuesto sigue sin venir, no ha llegado ni a Barcelona y no se sabe cuando llegara. Como podréis imaginar, el rebote que me pillo es de órdago, me dicen que no me preocupe que están tramitando una ampliación del coche de sustitución por cuatro días mas, cosa que cuando me pongo en contacto con la empresa del alquiler del vehículo me niegan, a ellos no les ha llegado ninguna ampliación de ese alquiler. Después de tanta tomadura de pelo mando una reclamación a Audi España, esta tarde me llaman para preguntarme sobre dicha reclamación y les informo sobre el problema del los plásticos, el tiempo que llevo para que los cambien y el problema con el coche de sustitución. Al final lo único que logro solucionar es que me amplíen el vehículo por un par de días mas y que una vez se informen del problema con el repuesto me dirán algo. Como soy de los que piensan que las palabras se las lleva el viento y que lo escrito, escrito queda, esta noche he mandado la reclamación por escrito a Audi España y mañana si no recibo una contestación satisfactoria, la mandare a Audi Alemania. Es una verdadera verguenza que una marca como Audi, para cambiar unos plásticos que como mucho se cambian en un par de horas, lleve el coche en el taller una semana y no se sepa cuanto tiempo mas va a tardar. Que quede claro ademas que no considero culpable al concesionario, ellos como dije anteriormente los querían pedir y que llevara el coche una vez los hubieran recibido, con lo que Audi se habría ahorrado un vehículo de sustitución y yo un montón de molestias. Perdonad el rollo que os he soltado pero me tenia que desahogar y contarlo para que lo tengáis en cuanta si os tienen que hacer algo al vehículo estando en garantía. Os contare como termina este culebron

Todavia no me lo han dado porque tenian que cambiarme tambien los plasticos que estan deformados pero por lo que me dijeron tenian que cambiar la junta

Esta mañana he dejado mi A5 Sportback 2.0 TDi 177cv del 2012 para un asunto de unos plasticos deformados de lo que ya os he informado en otro hilo. Deciros tambien, para el que tenga el coche de mi epoca, que tiene pendiente la campaña que os menciono. Debeis poneros en contacto con el concesionario dandoles el numero de bastidor para saber si tambien estais incluidos en ellla

Esta tarde me han llamado del concesionario para que les lleve el coche el próximo martes, parece ser que se lo tendré que dejar un par de días al menos, tienen que desmontar los plásticos que están deformados, hacer mas fotos e informar a Audi. También me han dicho que tiene una campaña pendiente y que ya aprovecharan para hacerla, no han sabido decirme de que es, el martes me lo diran. Con esta sera la cuarta desde que le compre, las anteriores fueron de luces, bombín del embrague y dirección. Os informare sobre los dos temas en cuanto sepa algo

En este, aunque en la foto que me han mandado esta un poco oscura, esta pegado a la moqueta

El mio es del 2013 y también tiene la curvatura de la izquierda, las otras por ahora no Saludos. Ya me haceis dudar sobre la de la izquierda, creo que en un principio no estaba asi, de todas formas tengo un colega de curro con uno igual y de la misma fecha, en cuanto le vea comprobare como le viene a el.

No es normal ninguna de ellas, las molduras tienen que ir pegadas a la moqueta. El problema ademas se ha incrementado con el paso de los dias, se ha deformado alguna otra mas, menos mal que ya terminé mis vacaciones y el coche estará menos al sol sino al final se deformarán todas. Aparte de esto, os dire que esta mañana he estado en el concesionario, quedé que lo llevaría después de vacaciones para cambiar la que esta rota en el asiento y les he enseñado las que se han deformado, han sacado fotos para mandarlas Audi y han quedado que me llamarán cuando las tengan para cambiarlas. Ya os contare como sigue el tema, espero no tener problemas y lo solucionen bien porque estoy bastante mosqueado con este tema

Xbox, yo también llevo caravana, es una Moncayo 430 DD serie oro y la llevo con un A5 2.0 TDI 177 CV. Te puedo decir que tanto cuando tiro de la caravana como cuando voy sin ella, la temperatura va clavada en 90º. Mi anterior coche era un Passat 1.9 TDI 115 CV y lo mismo, la temperatura en 90º con caravana y sin ella

No, no es ninguna grapa, se ve claramente deformado y estoy seguro que ha sido los días que he estado de vacaciones que ha estado aparcado en la calle y le ha dado bastante el sol, cuando estoy en casa esta normalmente en garaje. Decir que es blanco y aunque al sol la temperatura interior es elevada, no quiero ni pensar si hubiera sido negro

Veo que es un problema bastante normal. No se si en todos los casos es problema de la calidad de los plásticos, pero en este que comentas el problema al menos en mi caso es de la moqueta del suelo-laterales. Me explico: Esa pieza de plástico tiene por su parte interior unas guias que hacen presión sobre la moqueta. Esa moqueta es unos mm. larga, con lo cual obliga al plástico hacia la parte trasera del coche. Esto hace que el plástico se retuerza, y al cabo de poco tiempo coja forma. Yo lo solucioné cortando unos mm. ese exceso de moqueta, y con cuidado y un poco de calor forzar el plástico a su posición natural. Una vez enfriado todo ajusta como debería de ser. No creo que lo deberíamos considerar como algo normal, estamos hablando de una marca que se la supone una cierta calidad y en base a esa supuesta calidad te cobran lo que te cobran. Yo en principio como ya he dicho lo llevare para que me lo cambien en garantía y si se siguen deformándose o rompiéndose efectuare las oportunas reclamaciones. En mi humilde opinión creo que no deberíamos aguantar con algo que claramente se ve como un defecto de fabricación y hacer siempre la reclamación pertinente

Parece que alguien se ha equivocado en las fechas, este triste hecho ocurrió el año pasado. Eso no resta importancia a lo que mencioné anteriormente, es una pena que en un hilo así entre tanta gente y tan pocos dejen sus condolencias

Me produce una cierta tristeza un hecho que acabo de observar y que me resisto a dejar pasar por alto. 336 visitas a este hilo y tan solo 15 foreros han dejado sus condolencias hasta este momento. Una pena

Mi mas sentido pésame por el compañero caído, un fuerte abrazo a su familia en estos difíciles momentos

Creo que es un claro fallo de diseño, parte justo donde acaba la pestaña, si esta continuara en ese trozo, no ocurriria. A mi me lo van a cambiar en garantía, si se me vuelve a romper haré una reclamación tanto a Audi España como a Audi Alemania.

Buena caravana pero, en efecto, un poco pesada. En los papeles esta como remolque ligero (hasta 750 kg.), pero no me he atrevido a pesarla nunca porque seguro que me voy de peso. La Dethleffs tampoco esta nada mal!!!!

El mio A4 B8 también tiene deformado ese plástico.Creo que es más bien poca calidad que mala suerte tuya. Saludos. Pues no valen cuatro duros para que que tengan esos problemas. Espero que no me pongan ningun problema al estar todavia en garantia, el problema es cuando finalice la garantia

Muchas gracias Teo, pero ya las disfrute, este año la parte dedicada al camping ha sido un poco mas corta que otros años. Disfruta de las tuyas. Un abrazo

Ventanet, imagino que te refieres a la vibraciones, ya que es el problema que suelen tener. Aunque no se ven muy bien, son distintos el derecho y el izquierdo, no por nada en especial, sino que los dos eran como el derecho pero el año pasado perdi uno de ellos y compré el que ves ahora en la izda. Comparando los dos, es mejor el último que compre, el que llevo en la izda, tiene menos brazo, va mas pegado al del coche, por tanto vibra menos y ofrece buena vison hacia atras

En esta aunque, no es de buena calidad, se aprecia en los dos sitios donde esta deformada

Respecto al plastico de la parte baja de la puerta derecha, os pongo tambien un par de fotos a ver que os parece. Se ha deformado en un par de sitios

Disculpad pero os he repetido la foto del asiento, la que os queria poner y en la que se aprecia la pestaña de la que os hablo es esta

No se si, como os digo, es mala suerte o que la calidad en los plasticos del A5 deja mucho que desear. Tengo el A5 desde hace poco mas de un año, hace un mes, poco mas o menos, limpiandolo me di cuenta que el plastico del lateral izquierdo del asiento estaba rajado, dicha raja coincidia justo en el punto donde termina una especie de pestaña que lleva y que ademas coincide con el sitio donde apoyas la pierna para salir del coche. Entiendo que el motivo por el que se ha roto es ese, apoyar la pierna al salir y que en ese punto no lleva la pestaña. Deciros que no peso 100 Kg ni mucho menos, soy mas bien menudito, por lo tanto no entiendo como ha roto con esa facilidad. Lo lleve al concesionario y aunque mostraron una cierta extrañeza no han puesto ningun problema para cambiarlo con la garantia. La duda que se me plantea es lo que tardara en volver a romper. ¿Os ha pasado a alguno esto? La cosa no queda solo ahi, ayer limpiandolo otra vez (creo que voy a tener que dejar de limpiarlo para no llevarme sorpresas desagradables) me di cuenta que el plastico de la parte baja de la puerta derecha esta bastante deformado, sin encontrar, en este caso, ningun motivo para que esto se haya podido producir. Me parece una pena que un coche de, se supone de una cierta calidad, tenga estos problemas con tan poco tiempo. Os pongo unas fotos para que veais como esta y observeis si os pasa u os ha pasado a alguno

Efectivamente, lo pedí de serie, me salia mas barato que montarlo luego. De serie me costo 750 euros, por montarlo después en audi me pedían 1500, justo el doble y en un taller normal no me fiaba mucho. La bola es de enganche vertical, una vez quitada, se tarda un segundo, se guarda en el maletero, la piña gira y queda oculta, osea que no se ve que lleves el enganche