frenadol
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Si 100+- no son el problema, el problema es que me dicen en el concesionario más ¿barato? que son un montón de horas de trabajo y visto el maravilloso manual de Serg|0nT http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=25516 no me parece que sean unas 6-8 horas de trabajo como quieren hacerme ver.
Esto me da que pensar:
- O bien son unos auténticos ladrones
- O bien ni tienen ni put* idea
Y vamos, que ni en un caso ni en otro me apetece darles mi dinero y menos que toquen mi coche.
Seamos MUY inocentes y pensemos que a los 30€ de la maneta haya que sumarle otros 70 en materiales varios (que ya lo dudo mucho partiendo de la base de que mi coche venga con preinstalación). Quedarían 350 € para mano de obra, lo que equivale a unas 6 horas de trabajo.
Y por eso mi mensaje en busca de ayuda, no es sólo por ahorrarme dinero sino por buscar un taller honrado. Por cierto, el taller que me da el precio de 450 es el mismo que se dejó la tapa del motor sin poner en mi coche. Si ,esa piececita tan pequeña y discreta que aparte de perderse fácilmente, tiene como función tapar algo que pasa tan desapercibido como el put* motor del coche. Vamos, que si se olvidan de eso es como para dejarles que toquen algo que está a menos de 1 metro del volante..... seguro que me quedo con el volante en las manos a los 200 metros del taller.
saludetes....
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Holas a todos.
Estoy intentando que algún concesionario me instale el Tempomat en un A6 modelo 2006 pero o me dicen que Audi no permite hacerlo o me dan precios de escándalo (450 € el más barato) . El caso es que el precio de la maneta es de 30€ y según me acaban de decir en un concesionario de los que se niegan a instalarlo, si el coche tiene la preinstalación hecha es tan sencillo como cambiar una maneta por otra.
Yo soy un negado de esos que son capaces de volar un edificio intentando cambiar el casquillo de una bombilla, así que a priori descarto el comprar la pieza e intentarlo a lo bruto. He buscado en estos foros algún manual para hacerlo pero lo único que encuentro es para el A4 modelo anterior.
- ¿Cómo puedo saber si mi coche tiene la preinstalación?
- Si la tuviera ¿es realmente tan sencillo como quitar una maneta y poner la otra?
- ¿habeis visto algún manual para hacerlo en mi modelo?
- Y por último, si lo anterior es NO, NO y NO, ¿conoceis algún taller de confianza en Madrid que por un precio razonable lo puedan instalar?
Muchas gracias a todos.
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Holas a todos.
Estoy intentando que algún concesionario me instale el Tempomat en un A6 modelo 2006 pero o me dicen que Audi no permite hacerlo o me dan precios de escándalo (450 € el más barato)
. El caso es que el precio de la maneta es de 30€ 
y según me acaban de decir en un concesionario de los que se niegan a instalarlo, si el coche tiene la preinstalación hecha es tan sencillo como cambiar una maneta por otra.Yo soy un negado de esos que son capaces de volar un edificio intentando cambiar el casquillo de una bombilla, así que a priori descarto el comprar la pieza e intentarlo a lo bruto. He buscado en estos foros algún manual para hacerlo pero lo único que encuentro es para el A4 modelo anterior.
- ¿Cómo puedo saber si mi coche tiene la preinstalación?
- Si la tuviera ¿es realmente tan sencillo como quitar una maneta y poner la otra?
- ¿habeis visto algún manual para hacerlo en mi modelo?
- Y por último, si lo anterior es NO, NO y NO, ¿conoceis algún taller de confianza en Madrid que por un precio razonable lo puedan instalar?
Muchas gracias a todos.
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Ya me han dado el coche y de momento todo Ok, pero me he pillado un cabreo con los del taller de tres pares de c***, os cuento:
Abro el maletero para mostrale al mecánico lo duro que estaba y ZAS, sorpresa, me encuentro en el maletero la tapa del motor, esa pieza negra TAN GRANDE Y TAN ENORME que tapa algo aún más grande y enorme: TODO EL MOTOR.
¿Pero como es posible que a un tio (por decirle algo no hiriente) se le olvide poner esa tapa, es que acaso no llama la atención? ¿y ahora se supone que tengo que tener fe en que si se les ha despistado esa tapa no se les habrá despistado algún tornillo, arandela, ajuste o vete tu a saber qué? Menuda panda de inútiles.
Todo esto ha ocurrido en Jarmauto Rivas, para que esteis al tanto por si llevais el coche por allí.
Por cierto, ¿conoceis algún servicio oficial de fiar en Madrid?
Un saludo,
Frenadol
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Pues la situación es la siguiente:
El coche sigue en el taller. Me han dicho esta mañana que al menos dos días más (con suerte) ya que la pieza (la valculita de marras) la han tenido que pedir.
Es VERGONZOSO que una marca como Audi se permita sacar un coche de fábrica con ese defecto. Si con suerte me dan el coche el viernes, de 7 días de vida del coche, 5 habrá estado en un taller reparándose, eso sin contar con que únicamente pude disfrutar del vehículo durante menos de una hora, que fué el tiempo que tardó en encenderse el testigo.
Ahora miro hacia atrás y veo que mi anterior A4 a lo mejor tampoco salió tan bueno:
- Caudalímetro
- Una bomba de aceite
- Bomba de agua del climatizador
- Y en cada revisión encontraban algo que había que cambiar, poca cosa pero que hacía que cada facturita de marras fuera de entre 500 y 700 € incluida la revisión.
Espero que me den el coche el viernes y se me pase el cabreo porque de lo contrario me veo vendiendo un A6 con 250Km y comprándome un BMW (o un Skoda, que Audi Class me ha dejado el SuberB 1.9TDI y va como un tiiiiiiiiiro).
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Hola a todos,
Este es mi primer mensaje, así que daros por invitados a unas birritas y demás viandas virtuales.
El viernes me dieron (por fin) mi A6 2.0 TDI, fue un momento agradable que duró 20 Kms. Si. A los 20 Kms escasos se me encendió el testigo de la valvula que controla los gases de escape y no se volvió a apagar, así que el coche se tuvo que volver al concesionario.
Espero que esto no sea presagio de una mala amistad entre mi A6 y yo. Tenía un A4 1.9 TDI y estaba tan encantado con el coche que al cambiarlo apenas miré otra marca que no fuera Audi. Espero no haberme equivocado.
Tengo una duda respecto a la garantía adicional. Me parece un poco cara teniendo en cuenta que son unos 680 € por el 2+1 y unos 1200 por el 2+2. Me pregunto si realmente es de esperar que tenga alguna avería que justifique ese dinero. Ya se que es jugar a la lotería y que voy a perder haga lo que haga:
1.- Si la cojo no la necesitaré
2.- Si no la cojo la necesitaré
¿Podeis aconsejarme al respecto? ¿cojo la supergarantía? ¿la 2+1 ó la 2+2?
Saludos de nuevo de un novato y gracias por leerme,
Frenadol.
Instalar Tempomat en A6 modelo 2006
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Buscaré un poco más y lo instalaré en el conce que más se aproxime a esas cifras.
Muchas gracias.