RomuloTDI

Yo baje de perfil 55 (205/55-16) a perfil 45 (225/45-17) y no he notado un aumento de la incomodidad o dureza, no he periddo comodidad, asi que de 60 a 50 no creo que notes practicamente nada, otra cosa es que bajases a perfil 30 o algo asi, pero en perfil 50 no vas a notar perdida de comodidad.

A que te refieres con qoeu ese coche tiene doble caudalimetro??

Ese es un motor muy duro y fiable, si esta bien cuidado es un motor que puede darte muchas alegrias y satisfacciones.

Puntos debiles.... de motor como digo es muy duro y si lo cuidas no te dara problemas.

De mecanica del resto del coche pues silent bloks, rotulas, cremallera de direccion, radiador de calefaccion y alguna cosilla mas pero esto son puntos debiles de todos los B5.

Por el resto es buen coche, que aunque tenga sus añitos, son coches que duran y son duros y vale la pena comprarlos ya que son buenso coches a precios muy bajos y que con cuatro cosillas que se les ponga (llantas, espejos del RS y alguna cosilla mas) quedan preciosos.

Si el coche te ha entrado por el ojito y te entra en el precio pues adelante.

s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí.

Pasa y ponte cómodo.

Un saludo desde Pontevedra.

Puedes montar cualquier medida equivalente a la de orgienq ue te parece en la ficha tecnica (esa medida que pone 185/60-14

Asi que no te compliques, solo han de cumplir el requisito de que sean iguales dos a dos (osea, iguales en cada eje) incluso aunque sean medidas diferentes en el eje delantero y trasero (aunque alguna ITV podria tirarte para atras, pero no deberian).

Las que te valen son:

http://www.itvasa.es/ajax_generar_pdf_equivalencias.php?ancho=185&perfil=60&llanta=14&construccion=R&llanta_min=14&llanta_max=14&ancho_min=185&ancho_max=&perfil_min=&perfil_max=&ancho_llanta_min=&ancho_llanta_max=&uso_neumatico=C&indice_carga_sencillo=&indice_carga_gemelo=&indice_velocidad=

hace 14 horas, deckel dijo:

 

Evidentemente en condiciones normales todas van bien, pero cuando las necesitas en caso de emergencia ( tipo frenazo, tipo volantazo, o correr más  etc... Es IMPOSIBLE que vayan como las primeras marcas. 

 

Por algo son 2@ marca. 

 

Es como comparar un iPhone con un Xiaomi. El Xiaomi vale 7-8 veces menos y tiene casi  todo lo que tiene iPhone, pero no hay color. 

O simplemente que en las primeras marcas pagas un sobrecoste por publicidad y marca y en las segundas marcas no lo pagas, por eso hay diferencia en los precios.

Yo llevo años usando segundas marcas y 0 problemas

Cada uno es libre pero yo seguiré aconsejando segundas marcas

PD: Ya le gustaría a iPhone ser como Xiaomi

hace 1 hora, deckel dijo:

 

Segundas marcas??? Noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

En neumáticos, suspensión  y pastillas de freno, no hay que escatimar , vale la pena pagar 50-100€ de mas ya que son cosas que se cambia cada mucho tiempo, y hay que llevar algo " decente".  ES SEGURIDAD EN EL COCHE.

 

Luego un día necesitas pegar un frenazo de emergencia y no tienes ni neumáticos, ni suspensión, ni pastillas de freno, por 50 pavos de kaka.

 

 

Hay segundas marcas de ruedas que van tan bien como las primeras y más económicas.

Busca segundas marcas, salvo que vallas a ir con el coche al limite, yo te recomendaria segundas marcas, en las primeras marcas pagas mas por la marca que lo que realmente valen, las segundas marcas van muy pero que muy bien y valen bastante menos.

Otra opcion son las koreanas, yo monto Khumo y estoy muy contento con ellas (medida 225/45-17)

s2.

Ya nos contaras impresiones de ese nuevo aceite.

hace 11 minutos, María A1 dijo:

Muchas gracias!!! Te presento a mi chiquitín jeje

Precioso.

Ahora ya veras como entra alguno pidiendo una foto tuya (es que no hay muchas mujeres en el foro salvo las sufridas mujeres de los foreros)

Bienvenida Maria, confiamos en verte mucho por aquí.

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Le has pasado el Vag-Com??

Psaselo y nos pones los fallos que te da.

Si, si eso te entiendo, tambien a mi me gusta mancharme las manos de vez en cuando y me lo paso muy bien y me entretengo la tarde, pero de un tiempo a esta parte ya me da mucha pereza y antes de que me ocurra algo como a ti pues prefiero llevarlo al mecanico, aunque esta ultima del Ibiza se lo hice yo (cambio de amortiguadores) y me lo pase en grande, sobre todo por que estrene con el maquinaria nueva (la llave de impacto) y me lo pase genial, pero cuando es tema de cambio de filtros (sobre todo el de gasoil) y acete se lo llevo a mi mecanico qu eme va a cobrar una hora de mano de obra que son 20 o 30 euros y no me complico (me hago mayor y algo vaguete, si lo se ).

s2.

Ahhhhh

Asi ya me cuadran mas las cosas.

Pues si los sintomas son los mismos pues parece que pudiera ser cosa de la bomba tandem.

Prepara unos 300 euros comprada en internet nueva y unos 800 euros comprada aqui en España.

Mira en AutoDoc las tienes a buenos precios.

s2.

Yo por cosas como esas prefiero llevarselo a mi mecanico y que el se pelle con el coche, le llevo las piezas y yo mientras tanto me voy a tomar un cafecito, que total, por lo que me va a cobrar no me compensa ni mancharme las manos.

Tranquilo, que yo creo que aqui el que mas y el que menos la hemos liado parda tambien alguna vez.

s2.

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Un saludo desde Ponte vedra.

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Mi consejo:

Cambia a 2DIN y monta un aparato con Android.

hace 11 minutos, misteraudi dijo:

 

Creo que Sachs son los amortiguadores originales y aún con un 30% dto.  no creo que salgan más baratos que en Endado,  por ejemplo. Pero muchas gracias por el ofrecimiento. 

¿Alguna otra web que sea recomendable por servicio y precio? 

 

Saludos

La que te puse antes:

https://www.autodoc.es/

Tambien:

https://www.recambioscoche.es/

hace 3 horas, misteraudi dijo:

 

De hacerlo en Feuvert estoy pensando en cambiar los amortiguadores en mi segundo coche,  un Nissan Almera con 20 años (con mecánica más dura que las piedras pero amortiguadores de origen que parecen un flan) antes de hacerlo en el Audi y así ver qué tal el amortiguador y el montaje

 

 

Es una buena opción, voy a ver por cuanto me saldría en este caso y te digo. 

¿La mano de obra por 90 euros cómo lo veis? ¿Qué horquilla de precio en mano de obra es razonable para los cuatro? 

 

 

Sachs es la otra marca en la que estoy pensando. ¿Qué modelo de Sachs has puesto delante y detrás? ¿Advantage o Super Touring? ¿Cuál es menos deportivo? 

 

 

No solo es por ahorrarme dinero, aunque es lo principal. También existe otro valor añadido como es la financiación a 10 meses sin intereses. Me interesa este aspecto teniendo en cuenta que le tengo que hacer una buena revisión a los dos coches,  con neumáticos incluidos,  y que estoy a dos velas después de comprar y reformar una vivienda. 

 

Muchas gracias a todos por contestar y ayudarme con la decisión. 

El tema del coste de la mano de obra es muy variable según taller y zona, no podría decirte pero seguro que como yo te indico vas a ahorrar dinero, eso seguro.

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Lo vas a dejar para otros 400.000km

Pues lo dices tu mismo en el video, al menos en el video del enlace que has puesto, a no ser que hayas puesto un video que no es.

Tambien en el titulo entien do que pones que el coche tiene 440.000km y en el video señalas que tiene 200.000km

O quizas yo entiendo mal el post, no lo se, si me lo explicas pues genia, y si no he entendido bien el post pues te pido disculpas

s2.

Huye de FeuVert.

A mi en el Ibiza que tenemos en casa tambien me cobraban unos 400 euros por montarle cuatro amortiguadores KYB, yo le cambie los cuatro amortiguadores por menos de 130 euros (lo que me costanron los 4 amortiguaodres Monrroe que los compre en AutoDoc https://www.autodoc.es/ )

Si quieres habla con KYB https://kyb-europe.com/iberia/ y pideles la referencia de tus amortiguadores y te ayudo a localizarlos, despues buscamos un taller de confianza de tu zona (seguro que algun compañero puede aconsejarte un taller de confianza en tu zona) para que te los monte, veras como ahorras mucho dinero.

Un saludo.

Si lo hace desde que lo compraste puede considerarse un vicio oculto, el vendedor debera hacerse cargo del problema, la cuestion es que ahora, 8 meses despues, lo tienes dificil para demostrar que ese problema ya estaba cuando compraste el coche.

Le has pasado el V ag-Com??

Ademas, ya el los comentarios dices que el probema era de la bomba tandem, no entiendo por que lo preguntas en el foro si ya sabes de donde venia el problema.

s2.

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