RomuloTDI

Cuenta, cuenta.

Miraste algo en JBL o Beyma?? Por 100 euroa o menos tienes bastante material En JBL creo que hay material desde los 30 euros. Por que quieres vias separadas???

Joer, que mala suete. Que paso si no es mucho preguntar???

En 10cm??? me parece poco, se que alante son de 10cm pero atras creoq ue son de mas, aunque no lo se fijo. Ya me conoces, JBL, Beyma o DLS, cualquiera de las trs marcas es calidad, cuanto quieres gastar??

Pero hombre, haber esperado al final de la garantia y te hubieran dado con el problema de las bibraciones, no hacia falta que cambiases el coche hombre, si siempre es igual, nunca saben nada hasta el final de la garantia (ya se sabe, amnesia garantiniana le llaman los especialistas), y cuando acaba la garantia te solucionan todo, eso si, pagando tu claro. Ahora fuera de bromas, suerte con el nuevo A3. Por cierto, igual le valen las llantas al A3. S2.

Pues si, llevo ya casi un año buscando sustituto pero de momento no he encontrado nada, aunque este parece un buen candidato.

Cualquier dia me re-presento yo tambien

Si, pero no tendrias un coche historico de verdad que llevo en su interior a uno de los personajes mas importantes de la historia reciente de europa, que por eso tiene ese valor, no por ser un coche con mas de 70 años de vida.

Si, eso ya lo lei, pero no se como interpretarlo, no se si todo eso es bueno o malo, por eso pido referencias mas direftas y menos tecnicas. Pero gracias de todas maneras.

Cojete un nokia, pero de los mas sencillos, calidad y sencillez=resultado asegurado, si te puedes cojer un 6110 o algo asi tienes tlf para años, yo tube el 6110 navigator y es de lo mas duro que vi, y ademas trae GPS que es algo util si viajas mucho. s2.

Rebienvenido.

MP enviado

Pues de momento no triciono a nadie, pero el abuelo ya va pidiendo cambio, no veas como esta de mal, tu lo viste en directo pero es que ahora esta mucho peor desde que en Vitoria me lo bolleo una granizada del copon, y entre eso y un monton de cosas mecanicas pues no merece la pena reparar, pero desde luego no dejare de entrar por aqui.

Pues ha sido una buena compra, ponte unas fotillos cuando lo tengas. Y por cierto, bienvenido al foro de nuevo, espero seguir leyendote mucho por aqui.

Pues eso, que me han ofrecido esta tarde3 un Peugeot 406 avant verde precioso con motor 2.1TD de 110cv y 12V con menos de 80000km (con libro de revisiones firmado en casa oficial y de un conocido de un amigo) que me ha entrado por los ojos, pero no se que resultado da este motor y me da miedo gastarme la pasta en un coche que me de problemas de motor o que me rompa algo serio en poco tiempo. El coche tiene la correa cambiada y se le ve estupendo, aunque ire a verlo mañana con el dia que lo vi ahora de noche y no lo pude ver al 100% pero me interesaba que me comentaseis algo sobre este motor si sabeis algo o teneis referencias. Por cierto, el coche es del año 1997 y me piden 3500 euros por el en un concesionario. Gracias, un saludo.

Es que yo por menos de 4000 euros no me levanto de cama jajajajajajaja. CV Enviado.

Romulo te voy a dar la pagina de los que me han estafado las gafas de sol y se la mandas a unos hakers de esos que se la destrocen ok

Por cierto, los teclados del carrefour son duros de c***!!!

Y yo me estoy cagando en los hakers y en su put* madre

Algunos datos sobre este modelo: Peso: 4700kg. Motor: 7.7 litros Potencia: 230cv. Vel Max: 80 km/h Un video del coche en cuestion:

Pues como haga lo mismo con todas tus cosas.... :aw: :aw: :aw:

Noticia: http://www.diariomotor.com/2009/11/23/encu...e-adolf-hitler/ Encuentran el Mercedes 770 K de Adolf Hitler Un comerciante de coches clásicos de Düsseldorf, Michael Fröhlich, recibió hace un tiempo un extavagante encargo de un potentado ruso: buscar, localizar y comprar, a cualquier precio, el Mercedes Benz 770 K que el canciller Adolf Hitler empleara en sus multitudinarias apariciones públicas. Tras meses de trabajosa búsqueda, lo encontró escondido en un garaje privado de Alemania. Las pesquisas no resultaron sencillas, pues nadie quería saber nada del tema. Poco a poco pudo averiguar que la famosa limusina descapotable había sido vendida en Austria, tras la Segunda Guerra Mundial, por 2.000 Reichsmark. Posteriormente acabó aparcado en el museo de automóviles del Imperial Palace de Las Vegas. De allí, regresó a Alemania por deseo de un acaudalado industrial cervecero de Múnich. Tras la muerte de este en 2008, su viuda se deshizo del coche vendiéndoselo a un particular cuya identidad nadie parecía conocer. La pista definitiva llegó la semana pasada y, con ella, el sitio exacto donde se encontraba el coche: guardado, junto con otros 6 coches de la época, en un garaje de Bielefeld. Comenzaba la segunda parte de la investigación: comprobar, mediante documentos originales y fotos, que ese era realmente el automóvil buscado. Todo coincidía, incluso la matrícula: 1A 148461. El coleccionista ruso se subió inmediatamente en su avión privado y se presentó en el garaje para contemplar el hallazgo con sus propios ojos. Solo quedaba un último detalle: que la administración alemana diera el visto bueno a la transacción, pues traficar con símbolos nazis está penado en Alemania. El coche no mostraba ningún distintivo del National-sozialismus, y la operación era legal. La negociación resultó fructífera, y el millonario ruso se quedó con los 7 coches. Lo que no ha trascendido es el montante total de la operación, pero se especula que solo por el Mercedes Benz 770 K de Hitler desembolsó entre 4 y 10 millones de euros.

Hombre, si esta bien soldada no deberias tener problemas, la soldadura bien hecha deja la pieza como nueva, y ante una emergencia y que no encuentres la pieza pues te vale. s2.

Hombre, si es que eres de un expeditivo..... :clap1: :clap1: :cry1:

La ultima vez que yo hice eso fue con mi portatil y...... gano él, lo tube que mandar a un especialista , mecago en Bill Gates y su jundios!!!