dimaka

Yo la llevo puesta en el mismo coche que el tuyo.El acceso a ella es un tanto complicado por el motor longitudinal.Yo he tenido que quitar la defensa y descolgar el frente para hacerlo.menos de 1 hora.No es una blow-off por tanto no hace ruido.Si llevas el filtro de admision abierto (conico) algo suena,pero muy poco.Al coche no le puede pasar nada,es mas la 007 es una valvula para la fiabilidad hecha de aluminio para soportar mayores presiones que la original de plastico.

Compañeros! ¿Quien me podria decir de algun sitio donde pueda comprar un supresor de catalizador a un precio mas razonable que por ejemplo los 191,18 euros sin portes que te pide Supersprint? Hay sitios web de EEUU que tienen precios mas asequibles,pero a la hora de de sumarles los portes de envio se te plantan tambien en unos 200 euros.En eBay para mi modelo no lo veo.Un A4 B5 del 97 1.8T traccion delantera.No es que no quiera pagar 200 euros pero es que es mucho dinero para un tubo en inox de 40cm.Si alguien me puede facilitar un enlace o un contacto,muchisisimas gracias.

Revisiones y mantenimiento siempre hechas por mi.Cuando toca elevador y herramienta no diponible para la reparacion,taller de confianza. A4 B5 20VT casi 180.000

este es el bicho.perdonad por tardar en subir las fotos.ya veis como hace por cantabria.jeje

Una foto no muy detallada pero sirve de que ahi esta.Aupa! http://img718.imageshack.us/img718/7272/dscn2747wi.jpg

Hola a todos los amantes de los cuatro aros! Estoy muy orgulloso de empezar a formar parte de este destacado foro y tambien poder saber mucho mas sobre nuestros coches por el equipo de miembros y socios.Poseo un A4 B5 1.8T AEB de finales del 1996.LO compre hace mas de 5 años por 700E en penososo estado llamandome la atencion el distinctivo del motor 1.8T .Aparcado en casa de un familiar de mi novia que compro a un viejete que se habia llevado una farola por delante destrozando la defensa,capo y radiadores para reparar el suyo despues de tener un accidente con su B5 TDI.Con el eje trasero doblado puesto del TDI,sin nada de salpicado,caña del volante,volante,un taco del motor, todo el frontal desmontado,etc. negocie y me le lleve para resucitarle por mi admiracion hacia la marca y por su motor.Tarde casi un año por problemas economicos,pero cada mes le regalaba una pieza para que volviera a andar y aqui le tengo y le tendre aunque tenga mas coches por que casi todas las piezas que lleva las he puesto yo. Por esto pienso que formar parte de este foro es especial,con tantos bricos,reparando y sustituyendo las piezas a tu coche dejas una parte de ti en el haciendolo importante para ti aunque tenga 15 años como el mio. Un saludo para todos