NOCTURN

A mí me pasó con un audi 100 de mí padre, me cambiarón todo y al final fué la bomba de retorno, cambiarla y nunca má falló.

Todas esas comprobaciones se le han hecho en el servicio oficial, se le ha cambiado el sistema de frenado y a cada dos por tres el coche se sigue quedando frenado, o sea que no debe de ser nada de lo que me decis, gracias posble problema con el buje¿

Después de leer, todo lo que he podido en el foro, estoy hecho un lio. Mis preguntas: ¿Afectará mucho, a las prestaciones del vehículo, el poner estas gomas? ¿Afectará a la parte mecánica, porque entiendo que al tener más agarre, por ejemplo al arrancar, habrá más tensión en palieres, etc? ¿Consumirá mocho más o por el contrario, será inapreciable la diferencia de consumo? Mis neúmaticos actuales son unos 195/65-15. Gracias.

Hola jmtopu, yo lo llevo para plancha y mecánica a un taller seat que esta en la calle Córcega con avenida Gaudi y siempre me lo han dejado perfecto. (además mano de obra más barata)

Hola jmtopu, los neumáticos que indico, son unos que ma han dicho, no expresamente mis favoritos, por lo que estoy abierto a cualquier tipo de neumático que tenga buen agarre en seco y mojado y que dure. Gracias

Tengo que cambiar los neumáticos y me he decantado por la medida 225/45-17, que es equivalente a la que llevo y tengo la duda entre tres neumáticos y no se cual poner, son los siguientes: Dunlop sport 9000 Dunlop sport maxx Continental SportContac2 Mi conducción es más o menos tranquila. Cual es el que para vosotros tiene mejor relacion agarre-durabilidad. Gracias.

Gracias por responder superpetrlier. Me podrias decir alguna marca y modelo que no se gasten demasiado deprisa y que no hagan el ruido infernal que hacen los que llevo puestos que son unos goodyear hydragrip.

Tengo un A4 B5 tdi de 115 c.v., en la ficha técnica indica que puedo llevar neumaticos 196/65-15 o 205/60-15, como tengo que cambiarlos, mi pregunta es la siguiente, le puedo poner llanta de 17 sin tener problemas con la ITV, tendré que homologarlas, etc, sino hay problemas, que neumatico (medida) le pondriais enn llanta de 17 para la potencia del coche. Gracias

Yo estaba haciendo la mili, exactamente en Melilla, me faltaba un mes para licenciarme, cuando nos enteramos todos acojo........, más que nada por r si tendriamos que estar mucho más tiempo allí.

Después de unos cambios de radio, me desapareció definitivamente, la antenita del cuadro, supongo que se me habrá desconfigurado. Alguién sabe como activarla en un audi A4 B5. Gracias

Gracias Sergio, preguntaré a los que tengan un B5.

Entonces Sergio, si es estraño para tí, que eres un fenómeno, ya me dirás para mí. Mi coche es un A4 B5 del 2001, si funcionaba antes, ahora tambien debería funcionar, pues según me indicas, no tiene que ver nada la radio. con el reloj radiocontrolado. Se puede haber desconfigurado, miro si puedo porque no se si funcionará en mi coche, según indicas tú en otros posts, la Dir. 17. Canal 19. el valor que hay, o tendré que configurarlo de otra forma. Gracias

Mi duda es la siguiente: Cuando compre el coche venía de origen una radio Audi Chorus, esta la cambié por una pioneer, posteriormente esta me la robarón y cual fue mi sorpresa que cuando me volvieron a instalar la radio audi chorus, me apareció en el cuadro la antenita que nunca antes había visto. La radio audi chorus la volví a cambiar por otra pioneer y, ya no ha vuelto a aparecer la antenita y, mi pregunta es: ¿tiene elgo que ver la radio con el reloj radiocantrolado?

Yo tengo instalada esa radio pioneer y, sin ningún problema, lo único que al apagarla, suenan los altavoces traseros haciendo un ruido, más o menos suena así, pac.

Gracias por la bienvenida. Cuando sepa como hacerlo, os colgaré unas fotos.

Hola a todos Soy nuevo en el foro, acabo de registrarme. El motivo es, daros las gracias a todos, por lo que he aprendido con vosotros, sobre las entrañas de mi coche.