Ekirne
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Estos dias estoy muy liado y me gustaría dedicarle un poco de tiempo al programa y ver que esconde, y si realmente a valido la pena el cambio por la versión 7.0, versión donde tenemos todas las actualizaciónes al día de una forma altruista, gracias a los colegas del foro.
Las actualizaciones de esta versión no las encuentro por ninguna parte, ni el codigo para poder descargarlas de internet directamente, aparte de lo del precio, que no aparece, aunque esto es un problema menor.
Si alguien tiene alguna información que compartir, será bienvenida.
Saludos.
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Si te animas a cambiarla, nuestro amigo Mark nos colgó este brico.
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Hola, he estado mirando bombillas de xenon para hacerle el cambio yo mismo pero no sé que modelo lleva mi A4 Avant b6.
He mirado en esta web (http://www.autolamps-online.com/gasdischarge/index.htm) y vienen los modelos que existen y segun lo que pone, nuestros Audis montan la Philips D2S 4300K.
Mi duda es saber si se podria poner la Philips D2S 6000K Ultinon o la Philips D2S 5000K CM (Colour Match) porque entiendo que el modelo de bombillas xenon es el D2S.
Alguno las habeis cambiado vosotros? en Audi me piden 150€ por cada bombilla
Gracias gente
Yo tengo un coche como el tuyo, del 2002 y llevo las D1S de 4300K. pronto las cambiaré por unas 6000K. no pienso pagar mas de 110 €. por las 2.
Saludos.
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Yo me la cambié por quitar esos agujeros que deja el telefono fijo, y esta es la referencia que pone en la factura 8E0 863 241 F 6PS.
Saludos.
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Buenas he montado el navi (la ultima version de sofware ) a mi A3 restyling, que trae el bluetooh de serie, llevo un iphone y la agenda me sale en la pantalla fis, y se conecta el telefono sin ningun problema, pero en la pantalla del navi no puedo ver ni la agenda ni la relacion de llamadas (perdidas, recibidas, enviadas) el rns-e no tiene esa funcion o es que hago algo mal?
gracias
Lo mas probable es que sea el teléfono, no todos son compatibles al 100%.
Yo me lo tuve que cambiar por lo mismo.
Saludos.
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Bueno todavia no e echo nada....pero el coche a estado toda la noche sin arrancar y no se a ido la bateria, asi que la radio apagada no me consume bateria.
Pero quiero que se apage al quitar el contacto.
En el manual me dice esto:
"Cuando se instale esta unidad en un vehiculo sin la posicion ACC en el interruptor de encendido, se debe conectar el cable rojo al terminal que puede detectar la operacion de la llave de encendido. De lo contario la bateria puede descargarse"
Y en el dibujo de los cables, en el cable rojo me pone: Connect to terminal controlled by ignition switch (12 V DC) y en el amarillo: Conect to the constant 12V supply terminal.
Haber si me poderis ayudar. Gracias
Como bien te dice el manual, el rojo es el cable que tienes que cojer como positivo si quieres que se apague al quitar el contacto.
<un saludo.
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Si te sirve de consuelo, a mi me paso lo mismo con una targeta de 2G marca X, probé de todo con la targeta y nunca volvio a funcionar, compré una kingston de 2G y hasta la fecha funciona perfectamente.(Hace 3 meses)
Saludos.
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Para que se apague al quitar la llave, tienen que coger la corriente bajo llave, es decir, de algún cable positivo que al quitar el contacto, quita la electricidad.
Quien lo a hecho, a cogido un positivo de corriente fija, y esto es un gasto de bateria extra, si no se apaga del todo al cerrar el coche.
SAludos.
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Pues ya estoy aquí.
Te pongo los codigos de los neumaticos y en el modulo 56 Canal 001 donde tienes que ponerlo.
Saludos.
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Confirmar que el ekta 7.1 funciona.
Ahora, actualizar desde la 677 que es con la version que viene.
Saludos.
Es bueno saberlo. Pero hay algo que no me convence... eso de tener que cargar previamente un emulador del hardlock
Por cierto... para no mezclar temas, y dado que las actualizaciones para la 7.1 son distintas a la 7.0, creo un nuevo hilo para el ETKA 7.1 moviedo tus mensajes a ese nuevo hilo, ok?
Gracias por el cambiarme aquí.
Me acabo de dar cuenta que las versiones no son compatibles ahora mismo, así como de que no salen los precios de los articulos, por lo demas funciona perfectamente, voy a investigar un poco mas, haber que mejoras tiene, o si a valido la pena el cambio, ya os contaré.
Lo he instalado teniendo el 7.0 y ahora puedo elegir cual inicio de los dos y no me da problemas.
Un saludo.
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Para quien quiera el ekta 7.1, mirar este enlace.
http://www.vwgolfmk1.org.uk/modules.php?na...pic&t=44652
Yo ya lo tengo funcionando.
Saludos.
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Hay que decirle que ruedas tienes y que frenos.
Tengo la información en casa, mañana me lo miro y te pongo la solución.
SAludos.
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He visto que muchos tenemos el Ekta 7.0 y los amigos de Golf GTI ya tienes la moderna 7.1, así que voy hacer uso de la amistad y ponerme al día.
Como buen compañero, os dejo el enlace del Clubgti-bg.
Saludos.
http://www.clubgti-bg.com/viewtopic.php?t=...11bc6285e73ad27
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Seguro que no lo leistes bien, aquí tienes la referencia que puso Mark, y en rojo el conector amarillo que hay que cambiar. Así, que directo al conce a pedirlo.
Suerte con el cambio.
Saludos.
1 - Volante Escogido Multifuncion con AIRBAG si es necesario, (este dependera de nuestros gustos ...)
2 - Nueva SMLS. 8E0 953 549 R
3 - Nuevo anillo de airbag. 4E0 953 541 B
4 - Conector Airbag para anillo 4E0 972 133
5 - Si el volante nuevo no nos trae el cableado para el airbag y el Mf, lo podemos pedir en Audi sin problemas.
Si es el del B7, la referencia es: 4F0 971 589 A
Si es el del TT, la referencia es: 8J0 971 589 B
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Las puedes comprar en ebay, segundamano o en el concesionario. No son caras.
Saludos.
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Los amigos de NAvplus nos ofrecen unas fotos de como montar la camara original trasera. solo la camara, la friolerade 160€uracos.
Habría que mirar si se puede montar las camaras convencionales redondas (30-50€) de ebay, haciendo el agujero mas grande del soporte de la puerta, que solo vale unos 50€.
Saludos.
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SI que es compatible parrot con volante multifuncion ,necesitas una centralita adicional, tienes las dos opciones para montar original o parrot que tampoco es barata , mira esto
http://www.parrot.com/documents/en/support...ulticanaudi.pdf
saludos
Cada dia se aprende algo nuevo, no habia visto esta opción de parrot para el volante MF de Audi.
Saludos.
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Gracias por tu aportación, pero menudos precios los de Audi.
Saludos.
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Embellecedor: Parte bella y brillante de la puerta.
Sacalo con cuidado, sale a presión, con los dedos y empezando por el lado que se ve el borde con la puerta abierta.
La mujer que no mire hasta que no esté acabado, sufren mucho.
Saludos.
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Aquí tienes toda la información que necesitas.
Saludos.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=90503
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Con la tecla de puesta a cero de los km, poner el contacto y esperar unos segundo a que aparezca Service ----.
Es del manual del 2003, espero que te sirva.
Saludos.
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Pues va ser que no, para ir tranquilos tendria que ser una R. Lo digo por experiencia.
No compatibles:
”F” y “S” – No Son Referencias Compatibles.
Compatibles:
”J”, ”L”, “N”, “M” y “P”
MATERIAL NECESARIO
• Ordenador + Cable de OBD2 de diagnóstico del vehículo + Software: Vag-Com
• Destornillador Torx T9.
• Destornillador Torx T20.
• Llave estrellada de 12 puntas M12 FORCE S2.
• Llave de Allen nº 4.
• Destornillador Fino Plano Pequeño.
• SMLS. Ref. Audi Recambios: 8E0 953 549 N o superior
• 2 Tornillos. Referencia Audi Recambios: N 909 068 01.
• Maneta Tempomat. Referencia Audi Recambios: 8E0 953 521 D 4PK.
- y la parte de abajo del volante o modificar la que hay.
Saludos.
Pregunta sobre RNS-D y FIS
en Car Audio / Navegadores
Publicado
Espero que estes disfrutando de mi Ex-tmc. Ahora las veras....
El otro día trasteando con el vag-com entre en el modulo 46 y modifique algo que hizo que no me apareciera la información en la parte superior del FIS, ni de la emisora, ni CD, ni TV video, que hasta entonces aparecia, no me acuerdo del canal, per como acto de reflejo me fui buscando hasta el canal que ponia 22 (no canal 22) sino 22 como numero y lo cambie por el 23 que lo que tenia al principio, y la cosa volvio a funcionar. El canal está por encima del 40, y 23 es la suma de varias cosas, asi que al numero que tengais sumarle 1.
Un saludo.