rs6

si te decides por las bbs te llevas unas llantas de una calidad inmensa pero ve preparando pepinazos verdes xq te van a pegar un palo que ya veras

de esas 3 me quedo con las imola de blind... B) ...y hablando en serio las bbs en 19" :clap1:

unas gomas cojonu*** sin duda,no te vas a a rrepentir

parece una olla express n?

H&R -3,5cms,una pasada

Te pongo el post de uno que ha cambiado todo su equipo: El a3 II lleva 8 altavoces. 4 tweeters y 4 woofers. Delante ,1 tweeter en la parte delantera del arco de las puertas y 1 woofer de 16 cm en puerta. Detras, en cada panel lateral de asientos taseros 1 woofer de 16 cm y un tweeter sujetado por delante del woofer(independientes, vias separadas). Para desmontarlos hay que quitar paneles enteros. Si quieres mas datos pregunta. Tambien hay algun post al repecto. Yo tengo todo cambiado, cableado incluido, por mi. Por eso te digo que si necesitas saber como desmontar alguno que se te resista, me lo dices y te ayudo takkle eres mi idolo

joer que embolao :blink: :cry1: :cry1:

yo tb le he visto llevandolo él ..

Mira aqui,en el catalogo pone que hay 8,5x19 y 10x19 http://www.millemiglia.co.uk/bigwheel.php?...ID=2&modelID=18

ese es el tema,el motor fsi declara 150 cv pero son 142 y la repro da los 164 reales:comparado con los 150< parece poco,pero con los 142 son 22 cv que no esta tan mal

muy bonito :clap1:

Mira en la pagina de mille miglia,tiene un modelo ( cup3) que son preciosas , una replica de la porsche tipo turbo,en 19" queda de muerte y no son caras,puede que te cobren unos 850 € las 4 :clap1:

en mi gasolina los llevo negros igual,asique no te preocupes por eso,de vez en cuando le das una limpiez en condiciones para que no heche raices la mierdecilla y hala,a funcionar :clap1:

pues hombre que quieres que te diga,no quiero poner en entredicho lo que dices,pero el cupra de 160 es muy,y digo muy, superior al tdi 140, en prestaciones y principalmente por peso.Alomejor era un tdi mas bajo con las letras del cupra,que hay mucha gente que lo hace ( no se para que ,pero lo hacen ) :clap1:

Como propietario de un diesel, sigo sin ver la descalificación por ningún sitio. Comprarse un TDi para correr (no digo pisarle, digo CORRER), con todos mis respetos es una soberana gil***ollez. Saludetes. :clap1: Es una gil***ollez comprarse cualquier coche para correr,sea un bentley continetal gt o un seat arosa,eso para empezar y con todos mis respetos.Es otra gil***ollez picarse con los demas a ver quien es el rey de la carretera y " no me adelantas ni de coña porque mi coche corre más ",porque cualquier dia va a haber un accidente y ya veremos las consecuancias , me parecen actitudes infantiles totalmente.Y lo del diesel viene de otro post en relacion a un pique entre un ibi fr y un a3 tdi. :drool: ( a mi me da lo mismo porque tengo un gasolina

entonces no me equivocaba con el 4.0 275 n?

a ver,que en casa tengo coches potentes de gasolina( mas de 250 cv) y se de que hablas,solo digo que no se puede descalificar a los que tienen un diesel,y respecto del a8 , a ver si nos snteramos mejhor porque un amigo mio tiene un 4.2 de 275 cv , que dista mucho de 140 cv no? perdon,un 4.0 :clap1:

a ver,que en casa tengo coches potentes de gasolina( mas de 250 cv) y se de que hablas,solo digo que no se puede descalificar a los que tienen un diesel,y respecto del a8 , a ver si nos snteramos mejhor porque un amigo mio tiene un 4.2 de 275 cv , que dista mucho de 140 cv no?

Completamente de acuerdo. No veo el problema que apuntaba el amigo atresdosmil, a no ser que se sienta ofendido por que nuestro 2.0 TDI ande menos que un 3.2... :clap1: :clap1: no tiene sentido porque es comparar churras con meninas...se ha mosquedado no porque nade menos,que es de cajón,sino porque alfredito decia que los diesel no valen para correr y el que quiera correr que se compre un gsolina,me equivoco?yo tengo un gasolina,pero el diesel me parece un equilibrio perfecto entre prestaciones y economia,y si< no mirad las grandes marcas,que cada vez sacan motores diesel mas potentes

venga,pa ti la perra gorda :clap1: :clap1:

la grafica de la repro de 192 cvla tiene audi4ever.Sigo diciendo que sin hacer el tonto ( aunque en este caso me parecen muchos burros de repro ) con el coche no creo que pase nada,el coche sufrira cuando le pidas ir a tope cada 2 por 3

:clap1: :clap1:

no hay un vw golf 1.4 170 cv¿ :clap1:

No te ofendas,pero hablas como si tu unica aspiracion fuera que nadie te adelantara en carretera haciendo lo que hiciera falta ( te pongo el ejemplo de lo que contaste del mazda rx8 ).No creo que para correr ( ojo,con cabeza,es decir poco ...) haga falta un gasolina , de hecho casi todas las marcas buenas estan sacando motores potentes diesel o hibridos,ahi el ejemplo de porsche ,bmw etc ,y tampoco creo que fuera acertado decir que te encanta cuando un tdi 140cv se te pone detras y te lo comes con patatas , más que nada porque la gran mayoria de los a3 del foro son diesel...Es una critica constructiva,sin ganas de montar follon perdona lupogt no iba para ti ,sino para alfredito,que se referia a lo que contesto en otro post que lei ayer y hablaba de algo psimilar. :clap1: