No hablo tanto de repuestos sino del día a día. Más combustible, más desgaste general (por ejemplo, las ruedas), más coste de mantenimiento en las revisiones, etc. Tragón o no tragón depende directamente de tu pie derecho, el V6 es otra historia, otro tipo de motor, comportamiento, prestaciones...todo a cambio de más € en su uso diario, como te digo, todo depende de lo que valores.
Para mí, en general, a cualquiera que le gusten los coches debe tener un V6 o un V8 al menos una vez en la vida si las circunstancias se lo permiten, es algo a extinguir y que solo servirá para contar batallitas a los nietos, pero merece la pena.