pues si es el motor de arranque ya dara la cara

es que no lo se seguro, pero me suena por algun sitio de ver que si se le pone una mas grande no la carga bien el alternandor y al final se descarga al no ser el amperaje recomendado por el fabricante

la T la tengo quitada porque me cogia aire y me pusieron un filtro sin T de hecho el filtro tiene un tornillo para quitar el aire y no le saco nada de aire ya por hay

buenas compañeros, hace ya tiempo vengo arrastrando el problema del mal arranque, por las mañanas le doy varias veces al contacto y luego arranco, asi parece que arrnca mejor, si no hago eso arranca fatal, se tira moviendo un rato hasta que arranca, la bateria la puse hace poco menos de un año, una tudor de 74amp y 640ah la noto como si no tuvise fuerza para arrancar pero la an comprobado y esta bien, no sera un problema del motor de arranque?, una vez que arranca la primera vez las demas lo hace bien, solo es si dejo el coche un poco tiempo parado, o a lo mejor tiene algo que ver con la bomba del deposito de gasoil, la verdad que me tiene un poco mosqueado ya esto

pero estamos hablando del motor 2.0 170 cv no el 2.5, cambia el motor igual el 5w40 no le vale a este motor, al final e puesto el petronas 5w30 a ver que tal resulta, de momento de maravilla, ya ire diciendo si consume como el castrol o no

ok, voy a ver que le echo

que tipo de motul le echas? hay varios

y el petronas que tal sera? hablan muy bien de el

pues ya tiene sus 210.000 y consume a lo mejor de cambio a cambio sobre 1 litro o poco mas y el cambio es a los 15000 km

buenas tardes, tengo una duda, desde que anule el filtro de particulas veo que me consume mas aceite de lo normal el coche, siempre le e echado castrol 5-30, se le podria echar otro tipo de aceite para que no consuma demasiada cantidad entre un cambio y otro? es un motor 2.0 diesel 170 cv

hoy me a llegado a mi la carta con el aviso, llamare para pedir cita

hola compi, a mi me pasa lo mismo, lo unico que yo e conseguido y que no se me vaya tanto el display en poniendo el parasol, ahora sin parasol se pone que no se ve casi, pero en cuanto se enfria vuelve enseguida

creo recordar que tienes que poner un codigo antes para poder entrar, si esta tarde puedo te lo miro, pero me suena que yo lo hice asi hace ya tiempo

no lo se, pero ahora ya no funciona ni metiendole corriente fuera del coche