evos4

s4 b5 con 566 cv y 66 mkg reprog: JD ENGINEERING turbo rs6

si es la mariposa tienes que tener el indecator alumbrado en el coche ? pussiste el vag-com ? :clap1:

no lo tien en efecto solo el rs4 v8, sobre la tuya son en el escape y automatico

son las valvula estan en el escape, sobre el rs4 tienes un boton sobre el volante para cerar o non las valvulas pero sobre el s4 v8, se levantan con los gaz escape

a ver porque la potencia sube muy bien, voy a ver si tengo curba de s4 en el pc :clap1:

buena respuesta

no porque con los turbo es forssado, pero no tienes inquietar mucho, porque hay bastante de s4 v8 y rs4 v8 que no tiene la potencia del papel cambia las sonda y a ver

lo siento por mi espagnol es seguro que 70cv son mucho y que normalmente era menos, te van a cambiar las sonde lo que mestriana es que en el dyno la courbe esta guapa, falta potencia pero esta <_<

es poco d'acuerdo, pero lo que a pasao con jd engineering no sali mas de 300cv un poco la misma cosas que por el rs4 v8, con maximum 390 cv caballos d'origen los 420 no estan quasi siempre por tu casos, es decir que tu puedes tener un probleme en effecto con los "knock sensor", que gasolina pones ? si cojes sp95, el knock sensor no le gusta mucho, tienes que probarlo con sp98

solo tiene programation espécial el escape y lo demas son origen, de 315 JD ENGINEERING saca 350 :blink:

:blink:

es un rs2 de un socio por francia, me fuy con el para una programation, colgo la pequena vidéo tanbien

impecable :drool:

otra vidéo <_<

esso si

por francia y allemana tienen el mismo problema con las dondas, es decir que con este kilometro es normal, porque se caliente mucho con el escape a la salida del motor

hola este problema de dondas de escape es un poco conocido, con los coche que tienne un poco de kilométro(mas de 120 000km) -cuanto kilométro tiene el tuyo ?

el rs6 es un bueno coche, y cuando lo cojes por la autopista

manana otro circuito con amigo, y cojo la camera

pone las de 8x18, porque luego te saliran menos parato los pneumatico

guapo coche con muy buena preparacion, sabes a cuanto sofles los turbos ?

gracias los amigos :ranting2: por los downpipe lo tengo de una tienda con quiene yo trabajo, es el escape completo en inox desde turbo hasta detras con un intermediaro y final escape. por s4 o rs4 vale unos 1990€ :drool:

no tienes que inquietar, porque se hace un ano que me voy cojer con el coche, sin problema

un otra