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AvrO

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  1. los pre no sirven confirmado, porq en los nuevos va atornillado....

     

    lo q busco es la pieza donde encaja la bola del motor de regulacion de los faros, no el motor

     

     

    Yo creo que lo mejor será que te fabriques algo casero hasta que encuentres un faro roto de algún siniestro..

     

     

     

    Me he fijado ahora.. Llevas nueve meses buscando la pieza????? :drooling:

    Claro...

     

    ya tengo un apaño, los faros estan fijos y los regulo manualmente,

  2. Yo soy incapaz de elegir, probé un mk3 matchII TDI 110 96' y un ibiza '05 TDI 101 cv.

    Se le nota más fuerza al ibiza quizás, como que tienes que apretar menos el acelerador pero os aseguro que el golf tiene una punta que el ibiza ni la sueña.

     

    Con ese coche empezó la fiebre tdi...

     

    Algunas revistas del sector lo apodaron el vw Golf 1.9 TurboDInamita...

    132cv en banco nada menos... menuda mákina...en aquella época claro.. :p .

     

    Yo he probado el 110, el 90, el 130, el 150 y el 160cv... el mejor, sin duda, el 130cv...

    El 110 lo probé un un ibiza gt tdi del `97 y valla patada que tenía... :laugh:

    el ibiza gt tdi era el coche de mis sueños cuando tenia el 1.4 :crying_anim:

  3. En desarrollos no sé, pero en aceleración, el 105, y ya el 100, se merienda al 110. Los 100 y 105 son inyector bomba, mientras que el 110 es de bomba inyectora. Los de inyector bomba son mucho más rabiosos que los otros...

     

    Yo tengo en casa un Ibiza TDI 100 (de mi madre) y un Toledo 110 (de mi padre), y en aceleración es que no hay color, y salvando las diferencias en peso, evidentemente... jod**, en un 0-60 el Ibicilla se mea en mi 20vT fijo...

     

    Saludos

    el tema alguien q llevase en un a3 un 105 y un 110

     

    y un 110 pata negra y un 110 euro 3

  4. Viendo este tema de forocoches http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1004516 se me presento la duda, alguno de aqui alomejor llevo ambos y nos puede dar su opinion.

     

     

    yo creo q un 110 pata negra le da lija a un 105 :thumbsup: (vasandome en las graficas del post de FC)

     

     

    http://tp.forocoches.com/foro/attachment.p...mp;d=1218714697

     

    saludos

     

    Yo creo que los motores 1.9 cuando no tenian la mono bomba inyector esa eran mucho más brutotes y molaban más

    tambien el tema de las normativas euro....

  5. Comprado hoy mismo. Apretar el boton y tirar a la vez hacia delante y sale sin problemas.

    Alguna noticia de la referencia del boton cromado?¿ Que tal Avro te ha llegado algo ya?

    pues aun no....... :thumbsup: :clap1: :laugh: :ranting2:

     

    son la o****, me llego el plafon del passat w8 pero el freno de mano no, cuanto te costo?

     

    no existe referencia del boton, ai q conseguirlo en desguaze

     

    q tal es de calidad? es cuero?

     

    si puedes pon alguna fotillo :laugh:

     

    saludos

  6. Creo q viene la pieza entera, es decir, q no venden solo la pieza cromada, o eso me dierón a entender a mi mis mecánicos cuando me lo cambiaron.

     

    Saludos.

    Osea que la funda de cuero viene con el boton?¿?¿

     

     

    Si, en principio es lo q me comentarón, pero bueno, yo no me fiaria del todo y si puedes ves a preguntar.

     

    Un saludo.

    yo lo tengo pedido, ya os comentare