sabariego

Super chula el sistema de la bomba esa que tienes! Es casero? O lo venden?

Nuestro compañero turri si sabe de cambios de aceite y filtros...lo que pasa es que no pasa hace mucho por el foro.

 

Mándale un privado a ver si él te puede guiar:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/user/5175-turri/

Hola, la compre en Carrefour hace algun tiempo. :crying_anim:

Este es el que me dieron en el concesionario oficial de mi ciudad, con numero de chasis :crying_anim:

Aqui se ve mejor tiene dos rebosaderos-atmosfera.

Despues de quitar los escapes he tenido acceso y se ve mejor por donde derrama, he reapretado los tornillos por si estaban flojos

He optado por tirar el ATF, poner filtro y ATF nuevo y hacer nivel con el Vag-com conectado.

Cuando hse ha calentado daba una ligera perdida.

Asi que creo que toca sacar cambio.

Podria ser que estaba pasado de nivel y lo expulsara por aqui, parece una puesta en atmosfera. No se lo que es, y no hay acceso.

La zona azulada es por donde chorrea.

:shocked:

Pues he quitado el carter a ver si consigo quitar la perdida

Ya un poco mejor

Montado, he arrancado motor y se ha quitado la perdida.

No se que hacer con el problema del cambio, desesperado??????? :cry1: :cry2: :cry2: :cry2:

Por favor que alguien me ayude

Perdon

(taller) queria decir cochera

A ver si solucionas lo del coche, porque yo no tengo ni idea de qué puede ser. Mi coche anda tirando algo de aceite, pero lo tengo más o menos fichado de donde puede ser: zona carter o tapon del carter.

 

Por otro lado, si subes para arriba y te quieres tomar un pincho, te invito y nos conocemos. Y a ver si te apuntas a alguna quedada!! Que mira que te mando a Toni9192 para allá, que él es Cordobés!!

Que estoy aqui liao, es que trabajo de tarde y ya mismo me tengo que ir, voy a echarle un viztazo. Estoy con el ordenador en el taller, pero es incompatible con la grasa, jejje.

Nos vemos.

Saludos.

Buenas Sabariego,

De donde eres?

Por,

 

Pues porque me da que no vives muy lejos de mí. Jaen?

Hola, pues haberlo dicho, jejeje, de Cordoba.

Saludos Cordiales

Buenas Sabariego,

De donde eres?

Por,

Perdon no explique bien al decir tira la erré, queria decir. He arrancado el motor a ralentí, al principio no derrama aceite, a medida que funcionando el motor a ralenti va cogiendo temperatura el aceite del cambio y es cuando empieza a derramar aceite viene de la parte de arriba. Pense que podia estar pasado del nivel el cambio, podia ser una opción y hice la prueba del nivel optimo con el Vag-com conectado para ver la temperatura del ATF, creo que la hice bién, al llegar la temperatura a 40 º C no salia ATF por el aliviadero del cambio, señal de que estaba bajo el nivel, sin embargo la perdida viene como de arriba del cambio. Es ATF, esta marrón-oscuro.

Mañana seguiré indagando, registrando a ver.

Gracias a todos.

Asegurate que viene de ahí, los colectores de escape vierten encima de la caja de cambios y puede ser que te parezca que es de ahí y no lo sea

Gracias, lo voy a mirar.

Saludos

Mirad como esta por debajo, tambien tira aceite de motor,

Ayer tarde despues de repasar los tornillos del carter y limpiarlo un poco, estubo arrancado para comprobar lo del cambio. Ahora se ve bien por donde esta la fuga de aceite motor, me queda lo del cambio.

Tengo comprado el ATF y filtro,

Esperando ayuda.

Ayuda. Hola,

Pierde liquido ATF del cambio Triptonic :? ZF 5 HP-19 FAU

Antes de nada he hecho esta foto,

el aceite viene como de arriba

He arrancado, al principio no tira, a medida que se va calentando si tira.

He revisado nivel con el Vag-com a su temperatura y no estaba pasado.

Podria ser del respiradero que se encuentra arriba, o toca sacar cambio, me hago todo lo que puedo, pero en cambios automaticos ??????. Por cierto el auto le compré el 3 de Abril y no me ha dado fallo pero veia unas manchas en el suelo donde le aparco. Tengo pensado cambiar distribución, aceite y todos los filtros, aceite del cambio, etc. dejarle pues lo mejor que pueda, a ver si puedo y pongo fotos de la maquina.

Ayuda

Saludos Cordiales.

Leed lo que pasa a mí, les compre el multimarca taller, en la web dice que es un programa vivo, que se actualiza desde la pagina, no es cierto, me mandaron hasta ahora tres actualizaciones a traves de Seur, pagando yo el servicio de Seur, la ultima me ha costado 50 € porque trae una nueva marca, les mande un email diciendo que no era lo que ofertaban en la web y me contestaron diciendo que en las proximas actualizaciones lo podria hacer. A los tres meses o por ahí les mando otro email interesandome por las actualizaciones, me contestaron (el fabricante las manda directamente a su domicilio), se ve que no dan una. Pero hace dos dias, les mando un email preguntando por el Vag-Com 504e, les pregunto porque ya no me fio, que si en el precio del cable viene el programa, y esta fué la respuesta, (Si) por doquier que extenso vocabulario.

Saludos