DJSALUS

Hola a todos, me gustaría saber que opinais de estas laminas milagrosas....

http://www.ventureshield.es/

.... no sé vosotros, pero yo tengo mi A3 con los parachoques totalmente rayados, generalmente me los han hecho, ya me los he encontrado así.

Por cierto, aprovecho para preguntaros donde podría pintar los parachoques en BCN.. ¿algun consejo? ¿Sabeis cuanto cuesta, aproximadamente? (supongo que en estos casos es mejor no pasarlo por el seguro, pero el tema de bonificaciones y el tema de las franquicias....)

Gracias a todos !!!!

Una pregunta, ¿con el ELSAWIN o esos programas no tendreis un planillo de como esta montado el pedal del embrague?.

No querría cargarme algun plástico que lleve algun tornillo de mas....

En el mío me ocurre lo mismo y ya me lo han engrasdo como dices tú, pero el problema no se quita con 3 en 1, el jefe de taller me dijo que si no se pasaba, ya que el mes que viene tengo que hacerle cambio de aceite y voy a dejarlo me cambiarán un protector que va en el muelle ese de plástico que se ve, y que al ser de plástico también hay veces que se estropea por uso, por el calor,.. y hace ese ñic,ñic. Tranquilo que tiene solución lo que pasa que prefieren tocarte las bolas haciendote dejar el coche un día entero para nada. Y a eso lo llaman servicio rápido. Yo en una encuesta que me hicieron hace poco de Audi ya se lo dije, que de rápido nada de nada.

Suerte.

Gracias Ganchitos, si puedo se lo arreglaré yo mismo, paso de acercar al taller ese que además seguro que acabaran cobrandome....

Miraré a ver si veo los plasticos esos... ¿sabes si hay que desmontar algo, o se ve a simple vista?

Gracias.

Hola DJSALUS, ¿vuelves a tener problemas con el pedal?

 

Tal y como comentabas aquí, te engrasaron el pedal del embrague en una revisión, ¿verdad?. .....

Gracias Tekila, pues llamé y me dijeron que pidiera hora para llevarles el coche, que lo tendrían todo un día, que lo mirarían pero que seguramente sería algun engranaje del pedal que habría que cambiarlo.....

Total, que tengo que ir, quedarme sin coche un día entero, volver a por él, y esperar a ver si me lo vuelven a engrasar o me soplan otra pasta...

Es tremendo !!!!!

Además, si lo engrasaron y dejó de hacerlo durante un 3 meses, es muy raro que la grasa se haya secado en este tiempo.... no?

Estoy que trino !!!!

Hola a todos, ¿alguien sabe cómo engrasar el pedal del embrague? Cada vez que piso se escucha un "ñiki". Me he agachado para observarlo por debajo, pero no veo cómo engrasarlo... quizás hay que desmontar o quitar algun plastico....

Gracias !!!!

Hola a todos.

Recupero este post que dejé hace unos meses, después de hacer la revisión.

Pues bien, el pedal del embrague vuelve a hacer ruido !!!! :cry2:

He llamado al taller y me dicen que :

1º) que pida dia y hora. No vale eso de "estoy muy enfadado, te llevo el coche (por segunda vez) y me lo miras al momento !!!!"

2º) me dice el tio que a lo mejor engrasaron, pero la averia era otra cosa (algun rodillo, por ejemplo). Le he dicho que entonces por qué dejó de hacer el ñiki-ñiki cuando me lo dieron? Por qué al cabo de 2 meses vuelve a salir el ñiki-ñiki, pero resulta que debe ser otra pieza?".

En fin, os pido por favor que me aconsejeis, como puedo tratar este tema... no sé si el del conce podría tener razón o no... es que yo de mecánica ni flowers.....

Por otro lado, si alguien sabe como se engrasa el pedal del embrague, pues oye, me arremango y lo hago yo mismo !!!!

Gracias a todos, saaaaaanta pacienciaaaaaaa.

Gracias a todos por vuestos ánimos. La verdad es que es la cuarta o quinta revisión que hago ya al coche, porque aunque tenga pocos kms, tiene 4,5 añitos.

Bueno, a favor tengo que decir que ahora el coche va de fábula otra vez. Es decir, más vale sufrir un dia y disfrutar del coche el resto de los días, aunque la espinita de la estafa siempre estará ahí.

La próxima revisión lo tengo claro, iré a las AURGI, o una tienda de esas... total, para cambiar aceites y filtros.... ¿no creeis?

Gracias

Hola a todos, os escribo estas líneas porque llevo una rabia encima que para qué.

Resulta que ayer llevé mi coche a revisión a un conce audi de Barcelona. El coche tiene 39.000kms, y era una revisión normalita, solo cambio de aceite, filtros y esas cosas (no longlife).

Le comenté al del taller que además el pedal del embrague hacia ruido (ñiki,ñiki) cuando lo pisaba, y que si lo podían engrasar.

Por otro lado, había notado que la palanca del freno de mano iba más dura.

Y por último, que al girar el volante y en marcha se notaba como un roce en el volante….

Total, 544 euracos iva incluido por:

1) revisión normalita

2) roce= finalmente, cambiar la valvulina de la caja de cambios (160 + IVA, de los cuales 52 son de averiguar de donde venía el ruido + 52 de cambiar la valvulina + 58 de 3 botes de valvulina)

3) tensar/ajustar freno mano (23,3 + IVA).

4) engrasar pedal de embrague. (40,6 + IVA), porque como no es accesible, han tenido que desmontar no sé qué.

Y el resto de revisión .

Total, un robo a mano armada ¡!!!!!

¿Qué puedo hacer? ¿Dónde puedo reclamar?

Pd: la hora la cobran a 58 €.

Gracias

Gracias Jarkonen, una última pregunta, y quizás ahora te reirás y podras comprobar mi super-nivel de mecánica

¿puedo desenroscar el tapón y listo, o luego se tiene que purgar también el circuito? :clap1:

Gracias Jarkonen por tu rapidez en contestar, esta misma noche lo miraré :cry2:

Hola a todos.

Hace unos días publiqué un mensaje de cómo cambiar o revisar el líquido de la direccion asistida.

Casualmente fue en los días de "incidencias" en el foro, y por lo que he visto desapareció el mensaje (han desaparecido todos del 17 al 22 de Nov.)

Por lo tanto, no sé si alguien me llegó a contestar, en cuyo caso agradezco por adelantado.

Bueno, al tema, ¿alguien sabe indicarme donde está el depósito del liquido de dirección en mi A3-I?

Gracias.

Nota: en el manual dice "recuerde revisarlo", pero sin foto ni nada, y la verdad, llamarme cegato, pero no lo encuentro ....

Seguro que cuando me lo digais estaba el primerito que casi me come

Hola compañeros, envío esta pregunto a los culones-huevones que "semos" por aquí.

Pues eso, que cada vez suenen más los grillitos dentro del coche, no sé si serán los plásticos, los tornillos, o qué.... ¿a vosotros no os pasa?

En cuanto apago la radio ya oigo la orquesta simfónica !!!!

Yo los oigo en:

1) en ambas puertas delanteras.

2) en el salpicadero a la altura de la guantera

3) por la zona del radiocassette.

4) además de las turbulencias y silbidos de viento en las ventanillas a partir de 120 km/h, pero esto ya es otra historia.

Parecerá una tontería, pero soy un maníaco de los ruidos, me compré un Audi precisamente para no oirlos, y toma ya ! ! !

Me he subido en infinidad de Mercedes (taxi-Mercedes) y ninguno hace ruido, incluso coches con 10 años !!!!!

Bueno compañeros, ¿os pasa a vosotros también?

Hola hermano culohuevo, bienvenido.

Recuerdo que uno del foro te ponía el tempomat en el garage de su casa, y era muy económico.

No sé si todavía lo pone, porque te hablo del verano pasado, más o menos... busca en este mismo foro por esas fechas....

Ejem, importante, la foto:

Buenas, adjunto un documento donde te explica cómo hacerlo.

Lo saqué de este foro hace un par de años.

No recuerdo quien lo colgó, pero con su permiso, lo colgaré yo ahora.

.................

Texto recogido del foro:

Hola, pues mira, es muy sencillo. Te adjunto una foto para que lo veas un poco mas claro.

A ver, los circulos rojos corresponden a los tornillos de los laterales que lleva la puerta, tienes que solgarlos.

Luego, tienes un circulo amarillo que esta por dentro del asidero de la puerta, a simple vista no se ve, pero si metes un poco la mano por tacto lo veras.

Luego, una vez que quites el tornillo del asidero, tienes que sacar una pieza de plastico que es la que esta dentro del circulo azul.

Una vez sacada esa pieza, veras dos tornillos que corresponde con los dos circulos amarillos que estan juntos.

Una vez hayas soltado esos tornillos, coje el panel por abajo con las dos manos, y empieza a subirlo poco a poco, veras que se empieza a desplazarse hacia arriba.

Pues bien, ya lo tienes suelto.

Cuidado con los cables y demas, no pasa nada, pero si dejas el panel en el suelo se quedan tirantes.

Tendras que soltar el cable del tirador de la puerta y los cables de los elevalunas y retrovisores.

Para montarlo es exactamente igual, lo pones unos 5cm por arriba de lo normal, y empiezas a bajarlo, dejas que las guias se metan en su sitio y ya, luego metes los demas tornillos, en el orden inverso al que los has quitado.

Espero que te valga, si no, sacare un par de fotos mas, Saludos.

Ah no, madrileño, ya lo he visto....

Bueno, me aunque seas de Madrid, me sigue molando tu chabolita y tu buga.....

Sline, tu coche mola, pero tu casita... no te digo !!!!

Vaya chabola nene, que bien te cuidas.

Por cierto, ese suelo mojado... esa frase de "paisano"..... ¿asturiano?

o****, SportQuattroLOVE , yo a tí te conozco !!!!!

¿Tu no andaras mucho por castefa?

http://www.quepasaneng.com/

Txispis, tú también eres el mejor !!! <_<

Por cierto, los tornillos laterales para desmontar la puerta que salen en la foto, no se ven a simple vista.... ¿verdad? ¿hay que quitar alguna tapita?

Ahora que me acuerdo, aunque quizás esto ya es otra película distinta y no sea tan sencillo.... ¿sabeis si puedo cambiar yo mismo los botones del clima?. Resulta que se me han "pelado" varios botones, debieron salir defectuosos, y ya no tengo garantía....

¿lo habeis echo alguno o sabeis si también se pueden desmontar?

Gracias, y perdonad que sea tan pesado.... :cry2:

Pableras, eres el mejor !!!!

Gracias !!!!! <_<

No, el que está debajo del clima.

Los modelos que no llevan radio audi tienen el clima más arriba, y por tanto, entre el cenicero y el clima hay un compartimento para guardar cosas, con puerta y todo.

En la foto que anexo se ve el compartimento acabado en madera, está entre el clima y el cenicero .

Gracias !!!

Gracias a todos !!!

Me pongo manos a la obra, a desmontar !!!!

¿habeis encontrado algo para la bandeja portaobjetos del salpicadero?

Hola a todos, tras una temporadita ausente del foro, vuelvo como no, para daros el coñazo con mis dudas... :clap1: es que sois unos buenazos !!! :clap1:

Bueno, allá voy:

Tengo que desmontar el guarnecido de la puerta del conductor, ¿alguien me pueda pasar la foto del elsawin?

(tengo el etka, pero no me aclaro....). Según el etka, hay unos tornillos laterales, pero.... yo no veo na de na !!!! ¿habrá que quitar alguna tapita para ver los susodichos tornillos laterales? (joe, que bien hablo)

Y por otro lado, me gustaría desmontar la bandeja portaobjetos que está debajo de los botones del clima, esa que tiene una puerta para abrir/cerrar el compartimento.

¿alguna indicación, foto, plano o consejo de como hacerlo?

Gracias !!!!

Es un A3 I.

Por cierto, me acabo de dar cuenta que me sale usuario novato.... pero si yo erá avanzado !!! Supongo que al estar un tiempo sin escribir, se reinicia tu "nivel".. :clap1:

Hola a todos, tras una temporadita ausente del foro, vuelvo como no, para daros el coñazo con mis dudas... :cry1: es que sois unos buenazos !!!

Bueno, allá voy:

Tengo que desmontar el guarnecido de la puerta del conductor, ¿alguien me pueda pasar la foto del elsawin? (tengo el etka, pero no me aclaro....). Según el etka, hay unos tornillos laterales, pero.... yo no veo na de na !!!! ¿habrá que quitar alguna tapita para ver los susodichos tornillos laterales? (joe, que bien hablo)

Y por otro lado, me gustaría desmontar la bandeja portaobjetos que está debajo de los botones del clima, esa que tiene una puerta para abrir/cerrar el compartimento.

¿alguna indicación, foto, plano o consejo de como hacerlo?

Grasias musasos y musasas !!!! :cry1:

Creo que sí, muchísimas gracias !!!! :drool: