ALFA4AVANT

si, claro, paso de cd a mp3 y a 320 kbs, pero no va . Oye que es eso del "birate"???

yo compré en ebay el alargador y en los dos estremos son hembras

Oye, y no os pasa que algunas canciones se oyen francamente mal? he probado a grabar a 320kb y va de pena, no sé si es que el rns-e no da para más o que la tarjeta va lenta..

Pues si, de momento tengo este cable suelto y parece que va bien, pero la idea es instalar un Bluetooth, así que tendré que utilizar este cable..

No me vais a creer, pero no es del K-Bus. Me lo ha vuelto ha hacer con el K-Bus quitado. Es el cable del Mute del Tlf, el que está al lado del K-Bus

jod**, pues si, porque ya estaba hasta las narices del tema. Pero, ¿hay manera de saber que es lo que envia este cable para que no lo siga haciendo y así volver a conectarlo?

Este cable puede enviar una señal de encendido al RNS-E a los 30 seg de cerrar el coche? Poder igual puede, hacerlo, entiendo que no debería, al menos no es su funcionamiento "normal". Saludos He desconectado el cable del K-bus, he cerrado el coche conmigo dentro y a los 30 seg se a parado el rns-e, es decir, justo lo contrario de lo que hacia antes. y cuando he vuelto a abrir se ha oido como el dvd empieza a girar. Parece que por alguna razón el k-bus le mandaba una señal erronea. Ahora mi pregunta es. ¿como puedo arreglar esta señal? ¿o lo dejo para siempre como está , sin conectar al RNS-E? ¿perderé alguna función del RNS-E?

Este cable puede enviar una señal de encendido al RNS-E a los 30 seg de cerrar el coche?

Alguien sabe que es lo que hace este cablecito??????

pues a mí en AUTOPREMIUM de Bilbao no me las venden , dicen que solo son para uso en taller, bueno jilipolleces.....

Eso es, tienes razón en todo, es un fis cutre

Pues es para mi suegro y no tengo muchos mas datos,2.3 gasolina con fis con check-control, que al parecer no todos lo tenian por aquellos años. Se que despues de un mes en el taller, se han dado cuenta, que la avería esta en alguna parte del cuadro de instrumentos. Estaba mandando una señal de que el coche estaba frio y ahora han cortado el cable que manda la señal a la centralita, pero en relenti se para. Al parecer no hay despiece del cuadro.

Alguien puede decirme donde puedo conseguir un panel de intrumentos del audi 100 del 92?????

Por alguna extraña razón mi RNS-E no se apaga del todo y manda corriente a los altavoces y además se calienta, consumiendo corriente de la batería. ¿tengo algo mal conectado, o es problema del aparato que no se apaga bien?

Por alguna extraña razón mi RNS-E no se apaga del todo y manda corriente a los altavoces y además se calienta, consumiendo corriente de la batería.

EL AMPERIMETRO NO LO HE PUESTO, PERO TIENE QUE HABER CONSUMO, YA QUE EL NAVEGADOR ESTÁ CALIENTE, DESPUES DE ESTAR PARADO HORAS. A LOS 30 SEG DE HABER CERRADO EL COCHE,A LOS ALTAVOCES LE LLEGA TENSIÓN, ES COMO SI EL CACHARRO ESTUBIERA ENCENDIDO, PERO CON LA PANTALLA APAGADA.

DE DONDE PUEDO PINCHAR UN CABLE QUE ESTÉ BAJO LA LLAVE DEL CONTACTO?????????????????????

Lo único que he hecho es conectar los terminales de mi Chorus, a traves de los cables que venden de conexión, al RNSE nada mas. El amperimetro lo tengo, pero como compruebo esos consumos en oFF?

AYUDA POR FAVOR......

DE DONDE PUEDO COGER CORRIENTE BAJO LA LLAVE DEL CONTACTO? HE MIRADO EN EL CLIMA Y ES PERMANENTE COMO LA DEL NAVI. GRACIAS

¿cual compro?

gracias a los dos, este sabado me pondré con ello.

¿cual me compro? a4 2.5 avant s-line 235/45 R17

vale, estamos en contacto

Entonces, es algo normal de este aparato?, la verdad es que solo hace 15 días que lo he instalado y no me parecía normal, que aún con la llave quitada, internamente este navi siga haciendo algo, y algo que genera calor.