BERBE

Hola,

 

Eso es el enfriador de gases de escape que posteriormente se van hacia la egr. Por la pinta a mi no me parece que sea de junta sino estaria manchado por los lados y no por el tubo.

 

Lo que haria yo sería darle un cordon de soldadura alrededor de esa pieza y te olvidas de ella.

Pues si tienes razon....porque toda esta pieza vale 250 euros...asi que haver si la desmonto y que m la suelden.

En esa primera foto veis el cambio de color del tubo por donde fuga y este tubo va a otra piwza de varias salidas. El tubo de la primera foto va al flexo mecanico de la segunda foto.

Hola buenas tardestengo un a4 b7 de 140cv. Ayer al mirar el aceite me fije en una gran mancha como si del humo del tubo de escape se tratara. Asi que coji camara en mano y he sacado un par de fotos de la zona por donde me pierde y la pieza que fuga es la de la foto de acontinuacio.

Podrua ser la junta?

Pero por vagcom solo podras kongigurar los aparatos originales. Te hara falta un interface canbus entre ese navegador y el coche luego con vagcom imagino que habra que configurar como que llevad navegador y el interface con canbus hara el resto para que salga en el fis.

Es compatible la 704 con un cable 11.10 o se bloque aria este?

Ahora lo hago funcionar con el vagcom 10.6 pero en ingles.....

Vamos que si hay alguna mas moderna que la 704

Hola buenas alguien sabe cual es la ultima version del vagcom en castellano y a un precio razonable?

Actualmente dispongo de la 11.2 y la verdad estoy aburrido del ingles.

Donde esta colocado el sensor que mide la presion?

Se puede monitorizar la presion de aceite que le llegue al turbo?

Bueno,

 

Pues mi BLB de finales del 2004 empieza a meter un ruido en parado sospechoso: claqueteo ruidoso en la zona del motor. Noto unas vibraciones con cierto ritmo (y de baja amplitud) sobre todo en segunda y a unas 2000 rpm. Tan es asi que la pantalla den Navi mete ruido de vibracion. Tengo en menos de un año que hacer por la zona de Bilbao el cambio de distribucion. Mi duda es si adelantarme y llevarlo a un Bosch Service para que vean este claqueteo y hacer presupuesto y reparacion. Opiniones?

Podria ser la cadena que esta un poco estirada y luego los piñones un poco desgastados.... por los km que llevas si oyes ruidos llevalo cuanto antes.

133.000 km pues no m digas pork..... pero m quede blanco cuando vi que eran engranes.

Si je visto algo por ebay pero tengo que mandar el eje a inglaterra a reconstruirlo y entre pitos y flautas tarda mas. ASI que pongo la bomba nueva y la otra con tiempo la reparo y la vendo de segunda mano por internet. Y recupero algo de dinero.

bueno pues yo soy otro afectado con un audi a4 b7 motor blb, solo que el mio viene ya con engranes y no cadena solo que ami lo que se me ha roto en lugar de la barrita hexagonal ha sido donde entra esta, en el eje del contrapeso, la bomba estaba bien y la barrita esta tenia algo de olgura y estaba algo marcada pero lo que tengo muy redondeado ha sido el agujero hexagonal del eje.

la bomba me sale 1400 mas mano de obra 1800 y claro no hay ninguna en ningun concesionario audi españa asi que ala espera estoy de que venga de alemania.....

asi que por lo que veo a todos se os rompe la barrita hexagonal y ami ha sido al reves el eje de contrapeso que tiene el agujero hexagonal hembra.

consoladme....

Donde ver la presion de aceite con vag com 11.2 para un a4 b7

Pues yo seguire con mobil 1 0.40 o 5.50 como en mi golfIV. Que is parece?

Que referencia tiene la tapa esa que tapa todos los componentes y que valdra nueva? M vendria de vocio para que no entre tanta porqueria

 

para tapar el hueco de la bateria necesitas estas 2 tapas ... los precios son aprox.

 

TAPAS COMPARTIMENTO MOTOR

- TAPA BATERIA 8E 1819422 A 01 C 6.89e + IVA

- CUBIERTA 8E 1819447 01 C 14.57e + IVA

Quiero completar esas referencias añadiendo una cubierta mas. que es la que pa que tapa el deposito de los limpias y demas.

Cubierta dcha 8E0103927F 25.55e + IVA

Yo he montado un movil con la aplicacion cerberus y una antena gps bluetoth debajo del salpicadero con corriente directa y ASI lo temgo lo calizado desde otro telefono o pc.

Pues de momento fusible fuera...

Porque de ser ASI ....lo quito ya y solo lo pongo cuando m conecte con el vag com

buenos días desde hace una temporada se han incrementado los robos de coches Vag al parecer acceden dentro del vehículo y conectan por el puerto OBD2 un aparato que lo que hace es desconectar el inmovilizador y seguido hacen el puente sin más y se llevan los vehículos mi pregunta es ...

Quitando el fusible numero 12 que da corriente al enchufe para diagnostico se les quedaria sin tension y les complicaramos mas la tarea del robo??

M puedes mandar los enlaces a mi tb?

Muchas gracias david 130 fr. Muchas gracias.

Por cierto esto va con grapas o a presion o lleva tornilleria y si es ASI que referencia tienen?

Que referencia tiene la tapa esa que tapa todos los componentes y que valdra nueva? M vendria de vocio para que no entre tanta porqueria

Jope la verdad que mal lo he escrito ...estos moviles...

hola buenas tardes como tendria que hacer para solo testar un módulo con vas como por ejemplo el módulo 77 tengo vag com 10.2

Refloto este hilo....ami me abre y me arranca perp no van los mandos conecte el vagcom y m pasa igual qie la contestacion del de arriba. ASI que supongo qie esta cao. Alguien sabe donde comprar unn mando nuevo u virgen? Programarlo con vsgcom lo han dejao claro como el agua

Pues la repro del mando para b7 no m vale. Cuando compre el coche me vino un mando sin pila, se la puse nueva y no tengo narices de reprogramarlo es desesperante con este el coche arranca y va bien peros botones na de na, y el led si funciona cuando pulso.

cuando vas conduciendo y le das un pequeño impulso al intermitente ya sea a izquierda o derecha automáticamente parpadea los intermitentes tres veces hay alguna forma para que parpadeen más veces?

me figuro que tendrá que ser con el vag com . Alguien sabe algo?