aulongos

Hola compañeros, he estado rebuscando por la web de StageMotion y he encontrado el siguiente producto para la Entrada Auxiliar de Audio en nuestros A5.

Me preguntaba si instalando esto podría reproducir música directamente del móvil con el cable jack normal, y si alguien lo ha instalado o probado. Es que pensaba que necesitaría instalar el AMI para eso, pero es que este otro producto cuesta 39 euros!

http://www.stagemotion.com/index.php?page=shop.product_details&category_id=223&flypage=shop.flypage&product_id=1271&option=com_virtuemart&Itemid=27&vmcchk=1&Itemid=27

Si alguien me puede decir algo, o si sabe de alguien que lo tiene montado, se lo agradecería!

También si alguien sabe si es de fácil instalación o si hay que desmontar medio salpicadero o donde se conecta.

Gracias a todos!

Un saludo.

Si. Pero esa rejilla lleva el portamatriculas completa... y eso ya no mola. ...

Parte de razón tienes, no mola tanto como con la matrícula al aire, pero por ejemplo la parrilla del S5 también tiene portamatrículas completo. No obstante es algo que puedo asumir a cambio de la diferencia de precio, y es que para mi modelo (2008) no encuentro nada con matrícula al aire por menos de 300 euros...

Saludos!

Muchas gracias por el enlace tritazepam!! A través de él encontré esta otra que serviría para mi A5 (modelo 2008), lo único que ya que mi A5 es negro, la pediría toda cromada:

item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=360467358852&index=8&nav=SEARCH&nid=85270800319

El precio es de 174 dólares con envío gratuito, que al cambio son 130 euros. No es mucho dinero, por lo que me plantearía arriesgarme a comprarla y ver si realmente encaja bien y no queda mal.

Voy a pensarlo a ver....

Saludos!

Hoy he visto una por ebay igual a la original. China. Por 180euros. A ver si pongo el enlace.

Si, estaria bien ver como es! Por favor enlace!!

Hola chicos! He encontrado una foto de un A5 que estuve viendo para comprar en su día, y me he dado cuenta que tiene una de estas parrillas. Como veis la verdad que le queda muy bien... y lo que dicen más arriba, cuesta una décima parte!

Saludos!!

Hola, yo también estoy interesado en montar una parrilla S5 o RS5.

La verdad que esta tiene muy buena pinta:

http://www.leibat.net/parrilla-deportiva-audi-versin-emblema-look-p-41345.html

¿Sabéis si algún compañero del foro la ha montado?

Saludos,

Bueno, yo esta mañana he subido la nave en la lanzadera para cambiar de zapatos, a ver si solucionaba algo

 

http://img199.imageshack.us/img199/149/imag0667j.jpg

 

la verdad de 120 a 140 he notado un cambio drastico. No vibra nada.. No he podido probarlo más rápido porque he venido al trabajo y había mucho tráfico.

titan, cuentanos que tal tu visita al taller!

 

Hago una pequeña recopilación de posibles soluciones que se han comentado en esta y otras hebras referentes a vibraciones en el A5. Si el problema no se me soluciona, trataré de hacer las cosas de esta lista una por una, y por ese orden.

 

- Neumáticos deformados, p. ej. por haber estado el coche parado durante un largo periodo de tiempo. -> cambio HECHO.

- Cambiar rótulas de la dirección: Posible desgaste por badenes

- Cambiar Bloques silentblock

- Revisar Buje de las llantas, por si existe una diferencia de unos milimetros entre el buje y la llanta.

- Sustituir brazo de suspensión por otro reforzado*

 

* Voy a buscar la ref. del brazo de suspensión reforzado. Si la encuentro, la pongo.

 

Saludos!

Genial!! Gracias por esta recopilacion, yo tambien ire punto por punto viendo que soluciones y resultados obtengo. Os lo hare saber, un saludo!

No es que nos parezca normal, pero el mundo del automóvil es así.... no diga que sea tu caso, pero conozco a mucha gente que trata fatal el coche, sale con el "al corte" con el motor frío, no deja enfriar el turbo después de un viaje "intenso", y luego se quejan de que el coche de fallos o se estropee.

No digo que sea el caso tuyo ni mucho menos, pero es normal que ante este tipo de casos la casa actúe como actúa.

Por otro lado (pese a la gran put*da de que te rompa el motor), me parece que el dar un motor nuevo de gratis es todo lo que Audi puede hacer. Mi experiencia con otras marcas es bastante peor (en un nissan me rompió una biela por fallo de fabricación y se cascó el motor entero, y solo me hicieron un descuento en la compra del motor entero....).

Intenta ver el lado bueno, por 2.000 euros tendrás un coche como nuevo con el que rodar muchos kilómetros (es imposible que vuelva a salirte otro motor malo!!!).

Un saludo y suerte con la operación!!!!!

gracias por los comentarios compañeros

 

esto es un foro, un gran foro, donde todas las opiniones tienen cabida ...

 

en mi anterior respuesta, me referia a la persona que quiere pintar un coche entero, cambiar de llantas o poner un kit exterior completo ... y para ello emplean medios casi delectivos ... (o sin casi) rayando a conciencia su propio coche o "auto-robando" llantas o incluso el vehiculo entero.

 

no me referia en absoluto, a quien tiene una pieza/parte del coche deteriorada, rota y quiere cambiarla usando la franquicia, está en su completo derecho, incluso a poner otra pieza diferente, aportando la diferencia.

 

saludos !!

Entonces nuestros comentarios van en la misma línea!

Saludos!!

espero que a nadie le parezca mal este comentario, por otra parte, cierto ...

 

pero por culpa de estos amaños, los asegurados responsables padecemos subidas anuales, mas trabas y menos privilegios, ...

 

de todas formas, no soy quien para decirte lo que debes hacer, eso si, si finalmente lo haces, hazlo bien para no llevarte un disgusto, ya que los peritos cada vez están mas puntillosos y controlados. presenta la pertinente y creible denuncia en comisaria por vandalismo, ya que de lo contrario cada zona dañada es un parte (y una franquicia) ...

 

saludos

Yo creo que lo que realmente sube nuestros seguros, no es que uno de nosotros cambie una defensa de 600 o 1000 euros, sino los "espabilados" que se montan 4 en un coche, simulan un choque y después hay que pagar secuelas, fisioterapias de cervicales, indemnizaciones, reparaciones... vamos, que no se cuantos miles de euros por la gorra.

Ahora, que cambiemos una defensa pagando la franquicia y después de estar años pagando el seguro sin dar un parte, no veo que realmente sea el problema de los seguros, ni que paguen justos por pecadores.

En mi caso además la defensa la tengo tocada que me chocaron y ni me dejaron un papel de buenas tardes!!

Es mi opinión y claro que no molesta la de los compañeros, que para eso estamos en un foro!

Un saludo,

El coche va a quedar espectacular sin duda!!

Una cosa, veo que comentáis lo de dar un parte al seguro para hacer el cambio... Yo no se, pero hoy día los seguros están bastante "ahorradores" y es difícil meter un palo para que te cambien las defensas. Si das parte de que tienes las defensas rotas (porque si están rascadas las mandarán pintar y no cambiar), te dicen que al ser de las partes opuestas del coche, que son de 2 siniestros diferentes y a pagar 2 franquicias al canto....

¿No se si alguien ha probado ya eso y como ha hecho?

Saludos!

mi espadin es el cepillado mate y queda igual q los espejos como dice el compañero si kieres luego le echo unas fotos y te lo subo ok?

Hola, pues muchas gracias, la verdad que sería genial para así hacerme una idea de como queda el conjunto!!

Gracias y un saludo,

.... pues si que me la quieren meter ... estos de audi ... gracias compañero

Bueno, yo sinceramente hablo por experiencia propia (tuve este mismo problema hace tiempo en un Peugeot), y cambiando SilentBlocks y Rótulas de Dirección lo solucioné. Ahora, yo no se tu caso en concreto, y si (tal y como te dicen los de Audi) quizás tengas tocadas también los brazos de suspensión. No obstante comentalo en otro taller o con otro experto y que te de su opinión.

De todas maneras el mes que viene cambiaré estos componentes y os digo algo.

Saludos!

Me parece muy poco yo llame a audi y me dijeron q lo de los brazos de suspension eran unos 500€ se que no es lo mismo que lo que tu comentas pero bueno aver si tienes suerte y se soluciona yo cuando lo lleve al taller os.comento

Aquí tienes los precios de las rótulas de dirección:

http://www.mister-auto.es/es/rotula-de-direccion/audi-a5-8t-3-0-tdi-quattro-240cv_v22551_g914.html

Saludos!

Hola, por mi experiencia hay más cosas que pueden producir vibraciones, y yo voy a cambiarlas el mes que viene para verificar que así se quitan!!

Por un lado están los bloques SilentBlock, que pueden afectar con el desgaste y el tiempo, por otro lado las rótulas de la dirección, que al ser un coche pesado (y sobretodo si pasas por los típicos badenes o bandas sonoras, tan de moda hoy día, pues les afecta) también son causa de vibraciones.

El cambio de estos 2 elementos no es muy caro (entre 100 y 200 euros), y de esa manera se corrigen mucho las vibraciones y sensaciones extrañas en el volante y eje delantero.

Como os comento yo los cambiaré el mes que viene, os daré mi opinión y si realmente he dejado de sentir esas vibraciones que ahora empiezo a tener.

Saludos!!

Compañero perdóna que te recuerde q por lo que el pones el precio de la defensa no sline y te comento q al menos en el modelo mío q es de 2010 hay que cambiar el paragolpe entero ya que la s5 no se puede poner en paragolpe no sline, en sline si se puede. Yo tuve qe cambiar todo el paragolpe para ello. Un saludo y mira esto que te comento.

Creo que no has leido bien mi post.... indico el precio de la no sline para ver las diferencias de precio, pero en la siguiente línea indico defensa SLine + difusor S5 ya que es como debe comprarse para poder poner el difusor S5....

Saludos,

Hola, aprovechando que me han dado un golpe en la defensa trasera del A5, y me la han roto, voy a meter toda la trasera del Audi S5!!

Para los que quieran hacerse una idea, el seguro me pagará la defensa y difusor de serie, y yo pagaré la diferencia entre esta y la del S5.

Los precios son:

- La defensa original no sline + difusor no sline cuesta 525.31 euros.

- La defensa SLine + difusor S5 + espadín S5 plateado cuesta 831.07 Euros.

Yo abono la diferencia, por lo que el cambio me sale en unos 305 euros!

Sin embargo, a la hora de elegir el espadín trasero, me comentan que hay 2 tipos, cromado y plateado. La diferencia de precio es de unos 90 euros entre uno y otro (siendo más caro el plateado).

¿Tiene alguien imágenes de estos espadines para hacerme una idea de la diferencia que tienen? Es que no me queda muy claro si realmente varían mucho o no. ¿Y cual pensáis que le queda mejor a un A5 color negro?

Gracias por vuestra ayuda!!

Saludos!

El mío en trayectos 50% carreteras secundarias, 30% autovía, 20% ciudad, tengo una media de 8.2.

Sin embargo estoy muy contento, no me parece un consumo elevado ya que no suelo ir pisando huevos.

Si me pongo a velocidades legales por autovía, y optimizando ahorro, mi record está en 6.4 en un viaje de 500 km

Saludos!

Hola, yo tengo el 3.0 Tdi Quattro 240 caballos y estoy encantado con él! Es una bala y la aceleración es increíble.

Sin embargo, en la línea de este tema, decir que el otro día le dí una achuchada con un compañero que tiene un Audi TT 2.0 TFSI 211 Caballos tracción delantera automático.

La diferencia fue abismal, y desde el primer metro mi A5 fue sacando terreno. Al parar mi compañero dijo que al salir a fondo su coche estaba todo el tiempo con control de tracción en el cuadro (cosa que no pasa con el A5 tracción Quattro).

Creo que la diferencia entre Quattro y delantera es mucha, y más en un coche pesado como el A5. Sin embargo me llama la atención que las ruedas te patinen, y que el control de tracción no actúe evitando la patinada. ¿Puede ser que tengas el ASR desactivado?

Saludos,

Pero son los mismos que de un A5. El S5 no tiene faros específicos ¿no?

 

Son especificos de S5, pero pueden montarse en el A5 normal. Solo requieres de hacer una codificacion a traves de un modulo que vende Stagemotion (que vale 200€).

 

Saludos!

 

Aulongos que no te engañen con lo del modulo. No vale mas que 50€. Y te lo dice uno que lo tuvo que comprar. De 200€ nada de nada.

En serio? He visto tu hilo en su día y vi todos los problemas que tuvieras para instalar los faros de LEDs, ya eres un experto en el tema...

Te mando un privado.

Saludos,

Pero son los mismos que de un A5. El S5 no tiene faros específicos ¿no?

Son especificos de S5, pero pueden montarse en el A5 normal. Solo requieres de hacer una codificacion a traves de un modulo que vende Stagemotion (que vale 200€).

Saludos!

Supongo ke no tendran mas no?

Cuando hable con el vendedor me dijo que los vendia porque en el concesionario le atracaban por instalarlos y no le aceptaban devolucion, asi que entiendo que no tienen mas... tuve suerte de ser el primero en ver el anuncio.

A ver si tienes suerte y consigues unos a buen precio pronto!

Saludos!

Y otra más, como veis con sus cajas originales detrás y las protecciones en todos los faros.

Lo cierto es que se ven completamente nuevos.

Saludos!

Hola, finalmente me han llegado los faros de leds para el A5, y he gastado 300 euros!!

Aquí os dejo el enlace donde los compré:

http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a5-s5-90327169.htm

Y os adjunto las imágenes de la recogida. Ahora solo queda adquirir el módulo de Stagemotion y montarlos, ya colgaré fotos cuando los tenga instalados!!!!

Saludos,

Aulongos.

Veo que no hay mucha gente que esté al tanto de este tema... es una pena, porque hablando con compañeros piensan que sea como sea debería de poder configurarse a través del cable de VAG COM...

Nadie ha visto algo similar? Es que nos supondría 200 eurillos de ahorro a todos los que pensemos en cambiar los faros traseros, además de que podría extenderse a otras modificaciones....

Saludos,