ismaaaa

Pero una cosa ... El audi 80 avant es B4, no???? lo digo porque almenos eso es lo que pone en la pagina que estado mirando. Entiendo que los que necesito son los del Audi 80 Avant (8C, B4), o sea estos ... http://recambios24.es/magnetimarelli/piloto-posterior-714029631706?c=100454&at=1285 A ver si antes de contactar con la casa lo puedo tener bien , claro para que no vuelvan a haber confusiones

O bien me han vendido los de un audi 80 B4 en vez de los de un audi 80 avant, o no se puede realizar ese cambio

Cagada pastoret Los del 80 que me han enviado no me sirven

Buenas: Ya me han llegado los dos pilotos traseros y creo que quedaran de lujo ... El problema es que he visto perfectamente que tanto los antiguos como los nuevos para el montaje solo llevan 4 tornillos, pero al ir a sacar los antiguos, una vez he sacado los 4 tornillos no hay manera alguna de poder quitar el faro ... parece que entre el pilot y la chapa haya una especie de silicona que lo agarra como un demonio y he intentado hacer un poco de palanca pero me da miedo de cargarme el piloto antiguo, alguien sabe como se saca??? O me aconsejais que mejor me espere y me los cambien en un taller?

Buenas: Ayer fui a pasar la ITV y el coche me la paso sin problemas con 2 fallos leves ... -Según ellos, ruido del tubo de escape que estuve revisando yo en casa luego y no tienen ningun tipo de agujero ni esta suelto -No funciona la luz de la marcha atras, es muy raro porque parece haber algun cruce, se enciende cuando esta el maletero abierto pero si lo cierro se apaga igual que la luz interior del coche, cosa que no deberia de ser asi, a alguien le ha pasado alguna vez? Saludos

Hombre ... La verdad es que tiene su rollo, mola verlo en este coche por ejemplo ... Ahora, en el mio no lo pondria

Buenas ... Bueno nada mas comentar que yo al mio hace poco le heche un limpia inyectores ... Sin tener ningún problema y va mucho mas fino ... la verdad es que s elo note bastante. Saludos

Buenas: Estoy interesado en encontrar unas llantas ronal 14" en buen estado para mi audi 90, si alguien dispone de ellas ruego me lo hagais saber. gracias

Por ultimo ... Bombillas naranjas cromadas tanto delante como detras, o solo delante? Os colgare fotos cuando lo tenga todo hecho

Sabeis si cuesta mcuho cambiarlos?? Los traseros imagino que se accede desde el maletero y no deberia de ser muy dificil, pero los delanteros no se si se ha de desmontar el parachoques

Ok, de momento ya he comprado los traseros ... ahora me faltaran los delanteros ... Gracias

Muchas gracias ... Es que los de delante los tengo en bastante mal estado (picados, rallados, etc ...) ... y había pensado en cambiarlos ya directamente por unos blancos, y lo de los traseros pues ya lo preguntaba para homogeneizar el aspecto del coche quitando tambien los naranjas. Saludos y gracias de nuevo rodes Por cierto hoy voy a pasarle al coche la primera ITV desde que lo tengo, espero que no me de ningún tipo de problema

Buenas: Ya había visto algun hilo parecido a esto con anterioridad pero no me quedo del todo claro la viabilidad de cambiar los intermitentes delanteros y traseros de mi audi 90 B3 por los blancos y rojos. Me había parecido leer que un audi 90 B3 podia poner los intermitentes delanteros del parachoques de un audi 90 B4 y de los traseros de un 80 avant. Es cierto

Yo me referia a lis 3 primeros, el ultimo es mut exagerado ...

Estan muy wapos los coches ... Una cosa es que yo igual no quiera llegar tan lejos ... Pero estan de lujo. Me ha ido bien para ver como quedarian las protecciones pintadas ...

A ver ... Yo digo de no tunearlo como "tal" pq para mi tiene un gran valor sentimental y no quiero modificar en exceso el aspecto original del coche, le tenfo mucho redpeto. Lo que pasa es que luego por otro lado si que me gustaria poder darle un aspecto mas renovado pero conservando sus señas de identidad y rodesaudi como bien lo sabe me esta aconsejando muy correctamente. A mi es un coche q cada dia me gusta mas si bien es verdad que me tira mas su version mas deportiva, el coupe. De momento me voy a limitar a ponerle unas llantas y dejarlo impecable de chapa y pintura ... A partir de ahi con calma y buen hacer intentare pulir pequeños detalles

Y no me tomeis a mal ... Lo que pasa es que soy de darle muchas vueltas y sospesar todas las posibilidades en todo ... Pero tened por seguro q tomo buena nota de cada uno de los consejos. Gracias por la ayuda

Lo dejare asi ... Voy a centrarme en encontrar unas llantas

Ahi, esta el tema, no cruzar la linea entre mantener el coche en buen estado y lo que ya es tunearlo ... Porque a mi eso ya no me va, lo que pasa es que en el afan de mantenerlo bonito se te ocurren muchas cosas, lo que pasa es que a veces hasta que no las ves no sabes como sera el resultado. Por eso estoy aqui para que me ayudeis en este proceso e intentar que haga lo q haga hacerlo con buen gusto y no borrar las señas de identidad del coche.

Ok ... A ver lo que me pasa es que esta nuevo excepto una puerta que esta rajado y bufado, por eso habia pensado en que lo reparan, lijaran y pintaran. Lo de pintarlo del mismo color mate me parece muy buena idea ... Otra opcion seria pintar la banda lateral en mate y la parte inferior de las defensas brillantes. En fin, mientras no lo tenga claro no hare nada ... Tampoco quiero cagarla ...

Ya te entiendo, la verdad es que esteticamente queda muy bien, pero claro a la que le des un golpecillo o lo hagas doblar un poco salta toda la pintura ... Por cierto tio, lo tienes fenomenal esta muy wapo ... lo tienes muy bien cuidado, me gusta el color, al ser negro o oscuro la banda lateral queda mucho mas disimulada jejejejej ;-)

Gracias ... En principio creo que como bien deciis el tema de labanda lateral lo dejare tal cual ... Almenos mientras se conserve en buen estado ... Por otro lado lo de pintar la parte inferior de las dos defensas en brillante como lo ves? Tmb lo dejarias tal cual? En principio en esa parte no deberia llevar los golpes tipicos de los aparcamientos o puertas de los vecionos

Buenas ... A ver para empezar se de sobras que no puedo competir en este concurso con vosotros, puesto que mi coche hace poco que llego a mis manos y aun estoy perfilando algunos cambios esteticos ... y en segundo lugar creo que no es comparable los vonitos que son los coupe con mi audi 90 mas classicon, y en tercer lugar no he podido hacer aún ninguna foto que favorezca a mi cochecico que cada dia me gusta mas, pero para mover el foro y dar un poco de vivilla ahi va la foto de mi coche ...

Aqui esta la foto completa ... Como podeis ver la parte inferior de la defensa tanto delantera como trasera si esta pintada, pero para nada es ni mismo color ni misma textura, esto si que tengo bastante claro que lo haré ... Como ya os comentaba la gran duda es toda la banda lateral que rodea el coche en todo su perimetro

Pues si los paragolpes son negros, o bien llevas los de un audi 80 b3 porque no han encontrado los suyos o bien no es un audi 90 cosa que no creo porque el audi 90 las llevaba siempre pintadas y el 80 no salvo el 16v. Sin pintar son feos pero muy prácticos, pero tambien cuesta mucho dejarlos bien con brillo para plasticos para que esten decentes. A ver si me puedo explicar con estas dos imagenes que os adjunto ... como podeis ver en el paragolpes trasero (tambien en el delantero) la parte de abajo esta pintada del "mismo color que el coche" pero la textura es diferente, el color tmb es ligeramente diferente y no tiene brillo, es mate, con lo que esto si que tengo claro que mandare lijarlo y pintarlo del mismo color y textura del coche, tanto el trasero como el delantero pero solo la parte que ya estaba pintada. Y luego por otro lado la barra lateral que rodea todo el coche era sobretodo lo que tenia la duda, como veis tampoco esta en muy mal estado, pero em daba la impresion que lijada y pintada tambien quedaria de lujo, el problema esta en que por otro lado tampoco quiero que pierda la escencia del modelo.