sergy

Me legro que ya dieras con el problema....

Nnos podriamos haber llevado toda una vida si no me dices que tu radio no es igual que la mia

Esa no es la misma radio que la mia..

Al menos la trasera no es asi,,cuidao con los huev.........

Prueba lo que dice el vendedor

Sergy, no los llevo sueltos, el de la antena con la pinza va a la antena llevo amplificador, y el otro que dices no lo veo

A ver busca en la clavija de alimentacion que entra al navegador de color negro un cable azul que hay suelto

Como que el de la antena con la pinza va a la antena???

El cable que lleva la pinza y que sale del amplificador de antena color azul donde lo llevas conectado???

Si el cable que lleva la pinza y esa pinza no esta conectada a ninguna parte ,,,,,,,ya te digo yo que si lo llevas suelto

Y así queda puesto a falta de conectar la centralita y configurar

 

 

 

Esperemos que todo funcione a la primera y no tenga que comprar centralita o anillo nuevo

No lo habia visto

Ya no te queda naa

Los tapones esos en cuanto te vea el coche x la calle........ jeje

Tu atrevete y te desmonto el volante en un descuido

Nuevas chuches

Detallitos..

Una cosa...

 

El cable que le sale a la antena ese azul que tiene una especie de pinza donde lo llevas conectado???

 

Otra cosa...

 

Hay un cable tambien azul mas oscuro que esta cortado y que sale de la clavija de corriente que entra en el navegador

 

Ahora dime

 

Llevas ambos cables sueltos???

 

Pd..No me dejes con la intriga

Tengo la mosca detras de la oreja diciendome que llevas esos dos cables sueltos

 

Las llevo igual que tu con dos o tres puntos de soldadura

A ver si te dejas caer una foto del tuyo que apunta maneras!

 

Entre los dos puedo sumar unos 24 botellines

Una cosa...

El cable que le sale a la antena ese azul que tiene una especie de pinza donde lo llevas conectado???

Otra cosa...

Hay un cable tambien azul mas oscuro que esta cortado y que sale de la clavija de corriente que entra en el navegador

Ahora dime

Llevas ambos cables sueltos???

Pd..No me dejes con la intriga

A ver

Coje un trozo de cable y enlaza del cable de la antena azul a el cable blanco de esta ficha que sale del coche...

Prueba y me comentas

Apostaria que es el cable morado o lila pero confirmalo tu que lo ves y si lo ves vacio enlazalo al azul de antena

Cuenta los pines del conector iso que sale del coche y donde encaje mira tambien que coincidan el macho y hembra...

En una de las fichas del coche te tiene que faltar un pin y donde encaje dicha ficha(mazo de cables del navi) te debe de sobrar un pin que no hace contacto porque le falta el macho o hembra,,,mira el cable que es no se si es el blanco(no lo recuerdo) lo suyo es comprobarlo y lo enlazas al azul de antena.

pd..rectifico y te comento que si es la ficha que posteas la que debes de mirar sus conectores...ya que la otra que yo te comento de tres cables es de los altavoces delanteros...y esos si los llevas conectados

Es algo dificl asi

Pero por lo que veo

Ese conector iso que sale del coche no es..es el otro que creo que solo le salen 3 cables..

El cable azul es el que sale de la antena que va amplificado

sergy la del a6 4f??? o del modelo anterior??

Exacto las 4f

La del a6 tambien te vale

Por favor

Escribe en castellano que todos lo entendamos

Muy grande!! me he quedado embobado viendo tu presentación.. me tragué todas las páginas.. la verdad que gustazoo...

 

Voy a ver si voy echando un dinerín a la hucha para ir poniendole cuatro cosillas a mi blankito, que las está pidiendo a gritos..

 

El navegador me chifla, y los reposabrazos ...ufff brutales...

 

Para cuando me atreva con el navegador ya te freiré a preguntas.. ehh....xddd

 

lo dicho muy grande tu carro.. y que gustazo te tiene que dar conocer como montar y desmontar todo...

Gracias compañero por los halagos

La verdad que si me llena de satisfacion hacerme el guiso como se suele decir y quien mejor que uno mismo..

Cuando quieras me cuentas tus dudas referente al navi..

Saludos

Jejeje, es impresionante en directo, qué te voy a decir si llevamos el mismo, (incluso con la costura blanca) y sobre todo me encanta como huele la piel a nuevo!

 

Por cierto, échame un cable y dime que tipo de llave y número tengo que comprar para ponerlo, por fa!

 

He estado revisando tu hilo y veo que lo codificastes en el módulo 16, ¿es correcto?

 

Yo tendré que liar una más gorda ya que tengo que poner centralita y anillo + luego configurar todo con los mandos... veremos a ver

Como ya te dije en el privado

El anillo quizas no lo tengas que sustituir con desmontar volante veras si es compatible por los pines

La llave del volante es una M12 y el vag com es imprescindible para montar smls y adaptar nueva smls,aparte de la configuracion del modulo 16 para hacer iluminar los botones del volante achatado..

Como piensas montarlo sin vag com y sin herramientas :acute:

Bajate unos km traete 500€ y te lo monto

 

El RNS-E es muy bonito y la interfaz es muy agradable pero hay que reconocer que es muy limitado y engorroso de usar.

 

Aqui tienes una foto del mio.

 

+1

 

Pero lo prefiero sin el marco negro piano, ya que es una fuente de polvo y swirls

 

Permiteme decir que eso es una tonteria

Toda pantalla coge polvo este brillante o mate,incluso una pantalla con protector

Bueno va, os dejo con las fotos de la mod del mes:

 

 

 

Saludos!

Que bonito que se ve

Hoy me han dejado un paquetillo...

 

Me suena a volante

Qué bien conservado lo tienes Sergio con todos esos km a las espaldas

 

Una pasada las fotos del coche en Sierra Nevada. Yo en 2 semanitas subiré para que los dos, (coche y niño) vean la nieve por primera vez :clap1:

 

Un saludo vecino!

La verdad que va muy bien con sus mas de 9 años,sera el mimo

Vete a pradollano esta justo antes de llegar a la estacion de Eskì,una carretera a la izquierda..normalmente la carretera està nevada y si no llevas cadenas no podras pasar pero es un lugar ideal para ir con niños o en familia..(La foto es en ese lugar)

Pasalo bien,vete temprano si no cogeras caravana subiendo y ten cuidado con la carretara que hay puntos que la carretera esta cristalizada o nevada

Por cierto abrigate..que el coche marcabaaaaaaaaaaa -6º

turbo de serie? el mio va por los 178k km y ahi seguimos!!

Turbo de serie soplando hace mas de 150.000km

Embrague-Bimasa de serie sonando tambien hace mas de 100.000km en frio y en punto muerto----Cuando piso embrague desaparece el sonajero......Llevo tiempo planteandome cambiarlo pero creo que hasta que no rebiente del todo no le metere mano entre otras cosas porque el coche me va bien

Mientras tanto como tu ahi seguimos a ver ,,,toquemos madera

Saludos

El domingo le metì candela y le hice 825 km (deposito entero)A una media de 140km/h 160km/h en autopista

Una gozada como subia la carretera de sierra nevada..con mas de 245.000km y el turbo silbando..

Una gozada tambien ver mi chiquitin con nieve

Bueno pues el dia despues de hacer la revision me puse con el vag com a poner el contador a cero y el nuevo aviso de inspecion

 

Muchas gracias, que busco con el tester?

Tienes que buscar la ficha de altavoces de las tres que salen del salpicadero del coche.. creo que es negra .sacala y comprueba los pines que tiene

 

Ahora comprueba en el adaptador de cables del navi (en la pestaña donde debe ir conectada)cuantos pines salen .y seguro que uno de ellos no existe....Creo que se trata de un cable marron o marron y blanco .........pero no recuerdo

 

Ese cable es el que alimenta los altavoces traseros y subwofer solo debes de darle corriente enlazandolo con el azul de antena ya que este al encender el navi tiene corriente

 

Prepara el extintor por si acaso

 

 

Aqui es un toston escribirlo en la practica es un minuto lo que se tarda

 

Lo llegaste a conectar ya?